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Je nach Vorbau höhe kann es bei vollem Lenkereinschlag das Display wegdrücken, habe die Halter bei mir und es am Crafty getestet, am Dune habe ich das Purion 400 verbaut. Warum nimmst Du nicht bei bedarf einfach den SP Connect und montierst dann das Telefon?

Ich habe das Amflow bei mir mit Pedalen gewogen, waren 21.6kg in der Grösse M. Den Rahmen habe ich als weich empfunden und unsensibel. Baue ich einen anderen Dämpfer und 38 Gabel ein, dann bin ich auch schon bei anderen herstellern. Hatte ein neues Mondraker Crafty in XL 800W/h Akku licht h und...

Toll das Du anhand eines fotos mehr weisst als ich. Aber bringt nichts. Hoffe Du hast wenigstens ein Amflow gefahren.

weisst Du den was für eine Bremse verbaut ist? Und was soll nicht halten?

Ich verstehe dafür nicht, nicht gleich auf das Moped zu steigen.

Jein, den Fahrtechnik hoch und runter werden ja auch noch abgefordert. Rocky hatte ja auch 104 Nm Leistung. War aber trotzdem nicht stark vertreten. Ich werde es aber an den Rennen sicher sehn.

Warum nicht?

Grösse M Federweg 150mm hinten vorne 160mm 4 Kolben bremsen 203mm Scheiben, Nichts Gravel kannst reinhauenn damit.

Kosten keine Ahnung, 20Std. Farbabschleifen war das grösste Problem . Ja die Reifen sind eher leicht, aber jeder der sie einmal gefahren hat war erstaunt über den Grip. :)

Was soll den Bosch nicht geschaft haben? Ich habe z.B ein Fully mit 750W/h Akku und CX Motor auf unter 20 Kg gebracht.

Ansprechverhalten stimmt ich lege den Fuss auf das Pedal und er fährt davon, dies gefällt mir z.B. gar nicht. Ich hatte immer das Gefühl das Bike fährt schon 2meter vor mir auch bei über 20Km/h hatte ich immer das Gefühl ich bin mehr Passagier . Und über 25Km/h war hat er einen rechten inneren...

was ist für Dich den um welten besser am Fahrgefühl?

Ich denke Dji wird auch genügend Kohle im hintergrund zur bekanntmachung gehabt haben, sonst wäre der Hype gar nicht möglich gewesen. Ich meinerseits warte noch zu. Dass Bike ist vom Fahrwerk nichts für mich und der Motor ist Ok. Ziehe aber vom Fahrgefühl ein Bosch oder Shimano oder Panasonic vor.

Und wenn es dann Konkurenzfähig fahrbar sein soll wird es dan n auch näher bei 24 Kg sein.

Das Fahrwek Amflow und Forbiden wird sicher auch zum fahren einige Unterschiede aufweisen. Das Amflow war für mich eher ernüchternd, vermutlich ein Geräteträger um die Antriebseinheit zu zeigen.

Habe das Amflow jetzt 2 Tage auf meinen Hometrails testen dürfen. Die Einstiegsvariante mit pedalen 21.6 Kg . Leider konnte ich den Motor nicht über die App anpassen, da es der Besitzer auf sich angemeldet hat. Das Fahrwerk ist eher bescheiden, wenn eine gröbere Gangart gewählt wird...

Ich habe Heute ein RR und ein SLY bekommen für den Shop. Das Crafty RR ist schon weg :-)

War oft bei Veranstaltungen von den sogenanten Marktanalysten, wenn Du beim arbeiten so daneben liegst wie Sie mit ihren Aussagen,könntest zusammenpacken und müssen sich nicht mal rechtfertigen dafür.

Nein, der läuft super. Aber gibt ja auch auf einerTour oder in den Ferien in der Gruppe mal einen Ausfall durch Sturz, verladen etc. dannbist Du froh, wenn Du nicht 200km bis zum nächsten Markenhändler hast

Lautstärke geht noch, aber das Rutschkupplung kann nerven. Von der Leistung war ich ein wenig enttäuscht. Aber die Software war angeblich noch nicht finale. Ich denke Motorbauen ist das eine, aber die Steuerung ist das wichtigste. Hoffe es geht bei ZF nicht so wie Continental vor ein paar jahren.