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Ich kenne aber keinen einzigen Bike Hersteller der so etwas anbietet. Ist eben kein Auto sondern ein normales Konsumprodukt mit gesetzlichen Gewährleistungszeiträumen und freiwilligen Herstellergarantieleistungen on top.

Davon war nicht die Rede bei rundgedrehten Schraubenköpfen

An welchem Bike gibt es heute noch 6Kant-Schrauben?

+1

Gefällt.

IMO kann man immer von den Wander-Hotspots Abstand halten.

Stell Dir vor die Kette liegt drin. Der relevante Durchmesser geht dann durch die Mitte der Kettenbolzen.

Meine Angaben beziehen sich natürlich auf Mitte Kettenbolzen, nicht aussen.

Na ja, der Umfang ist eben grob 12x 1/2Zoll vs. 14x 1/2Zoll. Bei völliger Umschlingung wären es 2 Kettenglieder Differenz, bei einer halben Umschlingung eben eines. Also vermutlich gibt es kein Problem.

Ich hab gerade mal am SRAM X0 11-fach geschaut. (Eagle ist das dann ja nicht, Eagle = 12fach) Das Ding hat 12 Zähne und hat aber auch Erhöhungen (und ist auch zäh zu putzen). Kompatibel dürfte das schon sein (sage ich aber ohne Gewähr) aber der Durchmesser ist anders und in so fern könnte es...

Was hast Du denn, für Berlin war das doch eine freundliche Unterhaltung. XD

Nein, so nennt es sich nicht.

Danke, das war meine Vermutung.

Die dient nur zum Absenken. Die obere Endposition musst Du nicht mit dem Schalter am Lenker einstellen sondern mit einem Innensechskantschlüssel an der Klemmschelle am Sattelrohr.

Ich schaffe 1100hm mit 200Wh (NG 105kg) also passt. Nein, eher das unterste Ende. Bei Bosch CX geht es erst bei 90% los wenn ich mich recht erinnere.

Das habe ich doch geschrieben.

Das stimmt ja nicht. Es hat Achsen und Naben mit ungefähr 26Zoll Durchmesser. Und dazwischen muss dann ein Riesenlager sein. Mir sind die Vorteile der Konstruktion nicht klar. Nur das es anders als bisher ist für mich kein Wert an sich.

Ich bin auch nicht gut damit zurechtgekommen. Ich hatte oft die falsche Seite oben das hat mich irgendwann total genervt. Aber wenn man es unbedingt will würde ich die Shimano XT nehmen.

Bisher wurde die Eingangsfrage IMO noch nicht bzw. furchtbar umständlich beantwortet. Wieviel Kraft Dir das eMTB abnimmt hängt von der Steuerung ab. Die erfolgt vereinfacht gesagt so, dass das Bike Deine Trittleistung misst (Drehmoment und Frequenz) und davon abhängig Leistung dazu dosiert. In...

Hach Kinder, bei mir 37 Jahre, da steige ich nicht mehr aus. Hoffentlich bleibt die andere Seite im Vertrag!