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Heute im Matsch unterwegs gewesen:

Das Bessere ist des Guten Feind ;-) Aber abgesehen davon... ... habt ihr Probleme mit dem Plus-Reifen am Hinterrad? Ich hatte jetzt schon 6 Mal einen Durchschlag, den man flicken (Maxalami) musste. Ist ein Specialized Butcher (tubeless gefahren) mit 1,5 bar. (Ich wiege mit 82 kg fahrfertig...

Den Topaz kann man gut auf so alles möglich einstellen, aber ein Stahlfederdämpfer á la Jade ist auch nett ;-) Luft ist halt universeller einstellbar. Ich hab vor ein paar Monaten an meinem Enduro von Cane Creek db IL Air auf einen Topaz gewechselt. Und das Ding ist einfach in allen Belangen...

Danke für die Info. Ich bin am Enduro begeistert vom DVO Topaz. Vielleicht bestelle ich mal auf Verdacht einen und bau den probehalber ein.

Mudhugger und zwar die lange Variante. Mittlerweile hab ich fürs Pendeln auch noch das hintere Schutzblech von denen geholt. Sieht furchtbar aus, aber tut was es soll. ;-)

Hallo zusammen, hat jemand von Euch einen Dämpfer mit Ausgleichsbehälter in seinem Spectral:on verbaut? Ich hab mal meinen DVO Topaz dran gehalten. Das könnte passen. Aber da ich ihn aufgrund eines anderen Einbaumaßes konnte ich ihn nicht einbauen. Sons läuft mein soweit. Jetzt stehen ca...

Bei den „legalen“ Apps dürfte die Mission Control unerreicht sein.

Kauf das Rad das Dir am besten gefällt / auf dem Du am besten sitzt. Mein Ranking von den Motoren ist Brose Shimano Bosch (Yamaha usw. hab ich noch nicht getestet) Aktuell fahre ich Shimano. Wären die neuen Moustache allerdings früher vorgestellt worden, dann hätte es auch ein Bosch...

Ersatz für die MT7? Wenn dann die Saint. Die neue XT kenn ich nicht, aber die hört sich auch interessant an. (von der alten XT war ich enttäuscht) Ganz wichtig ist bei den Magura MT5/7 das einbremsen. Wenn man das nicht macht verschenkt man locker 50 % der Leistung. ——— offtopic DOT hat...

Ich finds ne coole Aktion! (die Eagle GX am Bio-Enduro läuft seit 1500 km problemlos) Also auf nach Brixen!! ;-) Mit meinem Canyon Spectral:ON 6.0 ... Shimano STEPS e8000 befeuert ... noch XT-Schaltwerk + Trigger ... auf den originalen DT Swiss Rädern rollend (also kein xd-Freilauf drauf)

Auch beim Tuning kommt es immer auf den Fahrer an! Nicht alle die tunen fahren hirnlos! Den einzigen Vorteil den ich aber sehe ist, dass man dann auch in der Ebene mit einer Gruppe Bio-Bikern mitfahren kann. Im richtigen Gelände fahre ich zu 90 % Trail und vermisse nichts. Ich werd auch...

(Echte) Mudhugger lang vorne + hinten, weil ich mit dem Rad auch pendel. Vorne optisch ok, hinten ... naja ... aber funktioniert.

Lupine Piko per Schnellspanner am Lenker und Akku auf dem Oberrohr. Im Herbst soll eventuell die SL dran kommen. Dann mit Verkabelung zum Akku/Motor. Muss noch schauen, wass ich mit dem Gummipropfen im Rahmen mach. Der hat aktuell zwei Durchgänge. Vielleicht gibt es da was passendes mit drei.

??? Vielleicht liest Du das nochmal durch und denkst drüber nach.

Vielleicht endlich mal ein +Reifen der nicht dauernd ein Loch hat! Bei meinem Butcher Grid in 2,8“ stecken jetzt schon 6 Maxalamis drin:flushed:

Ich finde es schon sehr sinnvoll zu hören, ob/dass die Antriebe den Geist aufgegeben und vor allem welche. Genauso wie die Hersteller damit in und nach der Garantiezeit umgehen. Wenn es nach euch geht, dann könnte man das ganze Forum schließen, weil ja jeder anders radelt.

+ die Maxxis Reifen! Ich mag Magura, deshalb hab ich das 6.0 genommen und gleich den Hinterreifen gewechselt.

Nein, die Gabel wird in der Luft ausfedern und somit hast Du 150 mm bei der Landung zur Verfügung. Der Sag ist wichtig, damit die Gabel den Unebenheiten des Bodens auch ins „negative“ folgen kann.

Ok, danke. ... nur weil Canyon es ja als „green glow“ verkauft.

Die Farbe ist super!! (ist das in echt jetzt wirklich grün oder eher gelb, wie auf den Bildern?)