Suchergebnisse

  1. riCo

    Brose Drive³ Peak-Motor – Test: So gut wie Bosch und Shimano – oder gar besser?

    Endlich konnten wir die finale Version testen. Motor ist echt ganz geil geworden.
  2. riCo

    Lapierre E-Zesty AM LTD E-Bike im Test: Leichtes E-Fully für den Trail

    Ich fahre in 95 % aller Fälle den gleichen Luftdruck und pumpe fast immer mit der gleichen Pumpe auf und messe den Luftdruck vor der Fahrt. Damit komme ich perfekt klar, egal ob Trail in Finale ... Latsch ... Hometrails ... S0 ... S1 ... oder was auch immer. P.S. Steinige Passagen gibt es...
  3. riCo

    Lapierre E-Zesty AM LTD E-Bike im Test: Leichtes E-Fully für den Trail

    Auf die Reichweitenfahrten verzichten wir seit einiger Zeit.
  4. riCo

    Focus Ride Days 2024: Ihr habt die Wahl: Wo soll der letzte Stopp sein?

    Focus Ride Days 2024: Ihr habt die Wahl: Wo soll der letzte Stopp sein? Focus Ride Days 2024: Mit den Focus Ride Days veranstaltet Focus eine kleine Rundreise, um gemeinsam mit der Community tolle Trail-Regionen zu erkunden. Jetzt ist die Community gefragt, denn ihr könnt wählen, welche Gegend...
  5. riCo

    Lapierre E-Zesty AM LTD E-Bike im Test: Leichtes E-Fully für den Trail

    Fehler. Der EP801RS+ kann mit 85Nm und 400 W gefahren werden, nicht mit 600 W.
  6. riCo

    Lapierre E-Zesty AM LTD E-Bike im Test: Leichtes E-Fully für den Trail

    Ich fahre 1.7/1.8 bar – aber, was hat das jetzt mit S3 zu tun?
  7. riCo

    Lapierre E-Zesty AM LTD E-Bike im Test: Leichtes E-Fully für den Trail

    Welche Karkasse ist denn in deinen Augen das Mindeste an einem Trailbike? Es kommt, wie so oft im Leben, auf die Fahrweise an. ;-)
  8. riCo

    Lapierre E-Zesty AM LTD E-Bike im Test: Leichtes E-Fully für den Trail

    Hmm ... das Rise ist kein Full-Power und liegt mit dem großen Akku wahrscheinlich etwas über 20 kg. Das Moterra SL wiegt tatsächlich mit 601er-Akku unter 20 kg und das Amflow wurde serienreif noch nicht gewogen, wird aber sehr leicht sein und wahrscheinlich auch unter 20 kg bleiben. Dennoch ist...
  9. riCo

    Lapierre E-Zesty AM LTD E-Bike im Test: Leichtes E-Fully für den Trail

    Wir haben an der Ausstattung nichts verändert. Das Bike wurde so gefahren, wie es vom Hersteller geliefert wurde.
  10. riCo

    Lapierre E-Zesty AM LTD E-Bike im Test: Leichtes E-Fully für den Trail

    Ja, etwas mehr Federweg wäre toll, allerdings wäre es dann nicht mehr so straff und agil. Aber Full-Power mit einem größeren Akku als 600 Wh und mehr Federweg unter 20 kg? Da fällt mir beinah keins ein. An welche Modelle hast du denn da gedacht?
  11. riCo

    Lapierre E-Zesty AM LTD E-Bike im Test: Leichtes E-Fully für den Trail

    Lapierre E-Zesty AM LTD E-Bike im Test: Leichtes E-Fully für den Trail Lapierre E-Zesty AM LTD E-Bike im Test: Mit dem Lapierre E-Zesty AM LTD hat der französische Hersteller ein leichtes Trailbike mit Carbonrahmen, Fazua Ride 60 und 140 mm Federweg im Programm. Wir haben das Lapierre E-Zesty...
  12. riCo

    Centurion, Focus, Orbea, Santa Cruz, Scott und Specialized: Großer Vergleichstest „Light-E-MTB“

    Danke für den Hinweis. In der Tat weichen hier die Angaben vom Testbike ab. Laut Speclist auf der Website von Focus kommt das Bike mit Nobby Nic – von hier hatten wir unsere Ausstattungstabelle bezogen, ist jetzt aber geändert. Auf dem Testrad war hinten ein Schwalbe Big Betty 29 x 2,4 Super...
  13. riCo

    Focus JAM² SL im Test: 💶 Kauftipp: Light-E-MTB von Focus holt den Titel!

    Der Range Extender muss, laut Focus, dann in der Fachwerkstatt verbaut werden, also vielmehr die Halterung.
  14. riCo

    Focus JAM² SL im Test: 💶 Kauftipp: Light-E-MTB von Focus holt den Titel!

    Du, wir sind der Sache bereits nachgegangen. Und zwar, als das Bike auf den Markt kam, weil eine nicht vorhandene Ladebuchse für viele Nutzer irgendwie seltsam war/ist. Focus sagte uns damals, dass man mit montiertem Range Extender eine Ladebuchse ans Bike bekommt. Wie genau das dann im Detail...
  15. riCo

    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß! Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motorsystem, 430-Wh-Akku, Carbonrahmen mit VPP-Hinterbau und 160/150 mm Federweg. Wie es sich im Vergleich zur Konkurrenz schlägt, haben wir getestet. Hier gibt es den Test vom...
  16. riCo

    Centurion, Focus, Orbea, Santa Cruz, Scott und Specialized: Großer Vergleichstest „Light-E-MTB“

    Die Verkaufszahlen der Bikes erfährst du sicher nur beim jeweiligen Hersteller.
  17. riCo

    Centurion, Focus, Orbea, Santa Cruz, Scott und Specialized: Großer Vergleichstest „Light-E-MTB“

    Wenn man von etwas irgendwie keine Ahnung hat, würde ich empfehlen, sein Halbwissen für sich zu behalten, okay? Danke
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