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Ep8 oder Ep801? Ich schätze EP8 wegen des Schalters. 5 Wochen sind sehr lang. 4 Wochen darf sowas normalerweise dauern. Ich würde da mal Druck machen. Ich kenne das viel schneller. Die Elektronik springt an, alles geht nur der Motor rührt sich nicht? Klingt so wals würde vielleicht das...

Es gibt Entlüftungskits von Rockshox und Drittanbietern. Da sollte dann alles dabei sein.

Ich bin 175cm, eher ein Langbeiner und fahre das Bullit in M. Ich habe L und M getestet. Fahren kann ich beides, ich habe M genommen, passt besser zu mir. Ich fahre am M auch eine 170mm Sattelstütze. Das Heckler passt mir auch in M, das fährt ein Freund. Wahnsinnig viel agiler finde ich das...

Genau die, und nur die kompakte, habe ich in 750ml im M Rahmen unterbringen können. Es gibt alternativen, aber die sind entweder zu weit oben oder unten, irgendwo klemmt es immer. Am Ende hatte ich nicht die Geduld einen passenden Flaschenhalter zu finden.

Bekommt man dann den defekten Motor? Wenn das nur die Anschlüsse wären, hätte man ja schön viele Ersatzteile.

Ja genau, es ging nicht um Geld sparen, es ging um die Festigkeit bei sicherheitsrelevanten Bauteilen. Ich hatte mal SRAM Schrauben, die sind schneller weggerostet, als mal schauen konnte. Da hatte ich mich informiert wegen Stahl/Edelstahl/Titan... Ich meine mich zu erinnern, dass ich damals...

Ja. Zylinderkopfschrauben gibt es eigentlich in alle Variationen. Hinweis für Bremssättel: Wegen der Scherkräfte sollte man möglichst Stahlschrauben verwenden ab Festigkeit 8.8. Edelstahl ist oft bei 7.7 oder so, das sollte reichen, ich habe mich aber nie getraut.

Ja, die Hope sollen wirklich sehr gut sein, alle die eine haben, schören darauf. Mir waren die zu teuer, ich habe für den Satz Curas damals 160€ (RCZ) mit Scheiben gezahlt, die XT 4-Kolben hat mich pro Bremse 60 € bei RCZ gekostet (ohne Scheiben). Die Cura4 gefällt mir am besten: Besser...

Ja, das kleine Teil ist super. Es gibt von ZTTO bei Aliexpress auch so eine Durchfädelhilfe mit eher schlechten Magneten, aber es kostet halt einen Bruchteil vom Parktool. Dennoch waren bei mir ein paar nützliche Kleinteile wie verschraubbarer Magnetaufsatz und Verbinder dabei. Beim Bullit habe...

Mount7 hat immer noch die Sondermodelle so wie es aussieht.

Beim EP801 ist das Problem mit dem Range-Extender, dass die Ladebuchse jetzt unten an der Seite links vor dem Motor ist. Den Stecker tritt man sich 100%ig ab beim Pedalieren. Zur Rechweitendiskussion: Ich wiege um 70kg und schaffte so rd 35-40km bei rd 1750. Gefahren wird dann mit sehr wenig...

Knapp 1000km hat meiner jetzt drauf

Also war Reichweite/hm angeht ist das Bullit nicht schlecht. Im Ahrtal habe ich Runden mit ca. 30km/1700hm. Die fahre ich mit Finetune um unteren Unterstützungsbereich. Also hauptsächlich im Ecobereich. Bei mittlerer Unterstützung schaffe ich so 1200hm.

Lavendel und Rot, ich glaube da passt was schwarzes besser - aber das ist halt eh Geschmacksache.

Bei einer Zeb ist der Airshaft in 30min getauscht. Teuer ist das Teil auch nicht

Ja. Den Unterschied in der Geo merkt man nicht wirklich. Der Lenktwinkel wird nochmal minimal flacher. Fährt sich insgesamt besser, aber der Unterschied ist nicht sehr groß

Ja. Seit dem ebike bin ich auch Fan von den DD Karkassen. Maxxis sind bei mir aber die Sommerreifen. Im Winter fahre ich eher Schwalbe oder früher Conti.

Ich kenne das Gefühl. Wenn der Motor nicht unterstützt, kommt es mir schon mal so vor, als müsste ich zähen Teig mit den Pedalen rühren. Am unmotorisierten Rad habe ich im Sommer die Kombi Assegai/DHF (ja, am HR) gefahren. Vorne MaxxGrip, hinten MaxxTerra, bede EXO+. Das rollt schon besser als...

Jetzt bin ich gerade über das Thema gestolpert. Ich habe auch ein Tyee 29, mich aber im September für das Bullit als ebike entschieden. Reichweite ist ok. 2000hm wird aber schwierig. Da ist der Bosch Motor einfach etwas besser und der kleinere Akku nacht sich an der Stelle bemerkbar. Dafür ist...

Mount7 haut die Bullits immer noch rabattiert mit ep801 raus. Ich fahre mit 174 eins in m mit 170er OneUp Sattelstütze, die knapp passt - der Sattel ist mittig an der Halterung montiert. Am Vorbau kann man auch noch 1cm rausholen. Mit einem 18cm Airshaft in der Fox verkürzt sich der Reach...