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Das Zeug was auf einer neuen Kette ist dient mehr als Korrosionsschutz als zu Schmierung. Also ab damit und das Mittel seiner wahl Auftragen. Sei es nun Wachs oder Öl.

Aceton. Nur das Entfettet wirklich 100%

Ich gehe davon aus das das nicht jeder selbst machen kann da ja Gesetzlich Vorgeschrieben ist das das Licht nach Abschalten des Motors noch 2 Stunden Leuchten muß.

Pauschal IMMER Lupine wenn man die wahl hat. 😉 Ich Persönlich würde aber nen Externen Akku nehmen. Es sei denn du bist wirklich oft im Dunkeln unterwegs. Ich mache nur gelegentlich mal nen Nightride und kann mit externen Akkus die Lampen halt gut durch die Bikes Tauschen.

Wo wird es wohl für Cube Rahmen Ersatzteile geben ? 🤔

Habe ich ja schon gemacht. Bis jetzt aber keine Antwort erhalten. Das wäre ja mit ein Entscheidungsgrund das Bike dort zu versichern oder eben nicht.

Bedeutet der Akku wäre nicht mit Versichert?

Ich habe zwar schon bei Helden.de angefragt aber bis jetzt noch keine Antwort bekommen. Weiß jemand von euch wie die "Fest verbauter Akku" Definieren ? Mein Haupt Akku wäre z.B. ohne Schlüssel Relativ leicht zu entnehmen. Der Range Extender einfach nur ans Bike geklickt.

Die Treppe is doch kein fail 🤔

Die Funktionsweise war mir klar. Aber wenn ich dafür nen Lehrgang brauche... Ne. Der is genervt in die Tonne geflogen.

Ich hatte ihn letztes Jahr Spontan in Willingen auf dem Festival Gekauft. An mehreren Bikes Versucht. Nix zu machen.

SKS Airchecker kannst auch vergessen. Ich habe den nichtmal aufs Ventil bekommen ohne den halben Druck im Reifen zu verlieren. Das ding is direkt in die Tonne gewandert.

Den hab ich schon so lange… Hab Leider keinen Link mehr.

So mache ich es auch. Die Flow App Zeichnet zwar auf aber gibt keine Daten an Health weiter. Das übernimmt die Ultra 2 auf der ich meine Fahrten als Training Starte/Aufzeichne.

Den Daumen

Keine große Story. Einfach nur ein Bild auf ner Runde gemacht.

Da stimme ich zu. Aber ohne die Info ist das „meine Kette hält…“ halt nichts sagend. Von den anderen Umständen wie und wo jemand Fährt jetzt mal ganz abgesehen.

Wie definiert ihr denn "meine Kette hält xxxx Kilometer" ? Bis zu einer Längung von 0,5 oder bis nix mehr geht ?

Ich war die letzten Jahre nur mit Gates Riemen unterwegs und bin daher Quasi wieder Ketten Neuling. Für mich war best mögliche Schmierung bei möglichst wenig Aufwand wichtig. VarioLube hatte mich bei "kein schwarzer Schmodder" Und das teure Sram Transmission Zeug darf auch gern etwas länger...

So.Ich habe jetzt mal das Zeug was Mr. EIT so Hyped auf die Kette getan. VarioLube Morgen mal ne Runde damit drehen. Mal schauen was an den ganzen Versprechen so dran is. Kette soll nicht schwarz werden, soll weniger Dreck anziehen, soll leichter zu Reinigen sein und Natürlich Super Schmieren.