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Danke… muss mal schauen ob ich das rekonstruiert kriege… ist ein Cube oder? Sieht beim Vala anders aus. Aber Logik verstanden. Wobei nach innen kann die nicbt wandern beim Vala … da kommt der Motorbolzen Einsatz… das heisst wenn verkehrt rum drin (wenn!!!) kann es kaum nach innen

🙈 dann frag ich mich, warum Bosch bei der zwischen Variante das Außenmaß nicht einfach vergrößert und das Material verstärkt hat… vielleicht zu einfach 😅

Am Ende ist mir auch egal, ob das ein Bosch - oder SC Problem ist, ganz ehrlich. Das ist sowieso einzigartig, dass ein Hersteller auf einen Lieferanten verweist. Wenn ein neues Auto ein Problem aufweist, verweist der Hersteller auch nicht an Zulieferer der Bauteile… Ich finde da machen es sich...

Und ich auf Dein Foto 😅

Hm … also ich hab noch von keinem Orbea gehört mit dem Problem und mein Händler verkauft andere Räder mit dem Motor ohne diese Probleme (kein Cube)

Wahnsinn ist das doch 🙈 Ich bin morgen auf das Foto gespannt, dann wird das nachgebaut. Danke schon mal vorab.

Ja, ein Foto wäre Mega 😅 alles gecheckt bis auf „und steckst dann innen den Schlauch auf den Bolzen …“ 😀😀😀😀😀 Aber alter Falter, was ist das eine Kacke, dass man bei einem 9 k Fahrrad high tec Carbon mit Gartenschlauch und Hülse verkehrt rum basteln muss 😭🙈 Komm ich nicht drüber weg ….

Oje, vorne an die Schraube trau ich mich nicht ran, die hat der Händler gemacht und sie hält 🙈🤪 Das mit den gummischeiben von innen auf den Bolzen hab ich nicht verstanden 😀 Ein Stück Gartenschlauch hab ich ab wo kommt das dann genau hin? Danke

Kriegt man die rum von Hand rein? Oder nur von innen wenn Motor raus ist?

Ja das sind die angekündigten Spreizhülsen, die die Fertigungstoleranzen ausgleichen sollen. Meine kam aber heute raus und morgen will ich fahren 😭😭😭😭

Ich habe Gewebeband genommen und so geschnitten dass es in die Mulde passt. Frag mich nicht, ob es so richtig ist 🙈

Die 1.5, die mein Händler eingebaut hat… also scheint auch nicht auf Dauer zu halten

Ja, die dachten auch dass die Übergangsversion hält 😁 Aber ich habs mir nochmal angeschaut. Icb hab nur den mittleren Teil des Bolzens gefettet nicht da wo die Hülse sitzt. Die Hülse ist ja heute über den Bolzenkopf gewandert… keine Ahnung ob das richtig ist 🙈😅

Teil ist wieder drin mit leichter Verstärkung, ansonsten wie gewohnt Bolzen mit schraubensicherung am Gewinde und Fett am Bolzen… ich glaube ich fahr aber erst wieder wenn ich Ersatzhülsen, Fett, schraubensicherung und 40er Torx in meiner Hüfttasche habe … 🙈 Yeah … wars früher ein Ersatzschlauch...

So, nachdem ich mein Rad bei den letzten beiden Fahrten etwas härter „rangenommen“ habe, ist mir heute die hintere Hülse aus dem Rahmen entgegen gekommen 🤮 Mein Händler hat Betriebsferien … was ein Scheiss… nervt ja wohl voll das Thema 🙈 Die Hülse ist verschlissen. Ich versuche morgen die etwas...

Ja, sag dann mal Bescheid. Ich hätte laut Bosch jetzt eher etwas erwartet, was sich im Durchmesser vergrößert beim Einbau, weil die Löcher im Rahmen Toleranzen im Durchmesser haben. Wie das jetzt zu der längeren Buchse passt, ist mir unklar, aber vielleicht passiert ja was damit wenn es...

Nee, sieht auch nicht nach Spreizdübel aus…

Meine Buchse sah anders aus. Kürzer aber vielleicht ist das die geheimnisvolle V2???

Ok hatte ich anders interpretiert. Zur Wendigkeit im Vergleich um Heckler kann ich leider nichts sagen…

Du kannst die Leistung in der App drosseln. Hab ich auch… die 100 nm pack ich nur im Ausnahmefall aus… ansonsten old school 85 nm und 600 Watt… Du kannst Dir die Motorleistung individuell über Modi und schieberegler anpassen