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Musst du ja auch nicht. Interessiert ja auch keinen, ob du das glaubst oder nicht. Aber nun mal ne SH-Karkasse. Die kannst du fast ohne Luft fahren, so steif ist die. Aber wie @Das-Licht schon sagt: Linienwahl und vor allem Pilot auf seinen bike sein, nicht Passagier. Sascha

Also ich habe ja einige Bekannte, die das am DHler fahren. Auch mit mehr Gewicht. Und, nein, sie fahren keine Flowtrails mit einem DHler. Bei so einer weichen Felge wie einer ZTR Flow mag das ja sein. Aber sonst. Wobei ich mich hier im Forum über nichts wundere. Ist aber auch egal. Jeder soll...

Wie geht das denn? Mal über die Linienwahl nachgedacht? Hardtail schult Auge und Linienwahl. Sascha

Soviel zu Theorie-Forum. MTB ist Praxis, keine Theorie. Wusste Hoeneß schon in Bezug auf Fußball und das ist deutlich mehr Theorie drin, als hier. Wie habt ihr das eigentlich früher gemacht?! Ist wie beim abstimmen der Federelemente. Ich glaube, es war damals gutes Training für heute, dass...

Och Nö. Steuersatz mitgewogen 🤦🏼‍♂️ 😂😂 Sascha

Ich hätte es nicht besser ausdrücken können. Genau meine Denkensweise. Sascha

Luftdruck ist eine Frage des Gesamtgewichts, der Fahrweise, der Karkasse etc. Ich mit meinen 75kg fahre an einer Enduro-Karkasse und einer 2,4/2,6er Breite ca. 1,1/1,2bar Luftdruck. Da knickt nichts weg und ist auch nicht kippelig/schmierig etc.! Und ich kann richtig in Kurven rein drücken...

Das darfst du für dich ganz alleine entscheiden. Dein Wunsch ist mit Sicherheit legitim, die Realität halt anders. Schreib das mal so: Sascha

Ist ganz einfach. Weil Geo nicht gleich Geo ist. Ich habe im Bekanntenkreis jemand, der ein von der Geo fast identisches Bike fährt. Beide Bikes fahren sich aber komplett unterschiedlich. MTB hat halt was praktisches und nichts theoretisches. Ich bin jetzt 28 Jahre mit dem MTB-Sport...

Mach ich ja auch. Mein LSL ist/war ein Comp. Das Simplon würde ich als günstigste Variante kaufen. Und trotzdem bin ich bei deinem Gedankengang nicht dabei. Ich sehe das anders und ich hätte auch keine Lust jetzt all meine Wunschteile zum Rahmen zu addieren. Wenn du so viel Zeit hast, bin ich...

Scheint dann also ein Problem der Händler unserer Gegend zu sein. Ich habe kein Problem damit auf Festivals zu fahren. Mach ich gerne, bin ich gerne. Aber durch die halbe Weltgeschichte zu reisen, mir ein Bike zu leihen, es bei mir vor Ort zu testen, um es dann unter der Woche zu...

Hab ich doch nirgendwo geschrieben. Falls doch: bitte zitieren. Ist Simplon in Freiburg?! Ich habe natürlich geschaut. Ich habe nichts gefunden. Mag aber auch blind gewesen sein. Ich weiß aber auch nicht, was an diesem Satz missverstanden werden kann: Ich finde, ich habe schon das Interesse zu...

Und ich fahre dann von Stuttgart aus ins Salzburger Land, nur um eine Testfahrt zu machen oder wie stellst du dir das vor? So was müsste eigentlich vom Hersteller so organisiert sein, dass die Hersteller dem Endverbraucher die Möglichkeit geben die Räder mal zu testen. Aber, da die Hersteller...

Das ist doch keinen Deut besser. Was soll ich denn ein MTB in der Stadt testen? Oder gibt es einen Shuttle raus zu den Trails? Sascha

Da fehlt ja auch einiges. Federung hinten, vorne nen rechtes Stand-&Tauchrohr etc. ! Sascha

Im Schwäbischen gibt es einen Händler, da darfst du zumindest mal außerhalb vom Laden testrollen. Fahren kann man das ja nicht nennen. Mit ins Gelände nehmen, da kenne ich keinen Händler. Hätte ich auch gerne. Denn mein LSL her zu geben für etwas, was vermeintlich besser ist, reicht mir nicht...

Nen Dämpfer ist auch ein Anbauteil. Ist also ebenfalls Könnte man meinen. Ich sehe das nicht ganz so wie du. Man könnte auch her gehen und es versuchen aus einem anderen Blickwinkel zu sehen: Die Hersteller sind ja nicht dumm und auf den Kopf gefallen. Ist doch wie beim Spritverbrauch in der...

Irgendwo hier in den Forenregeln steht, dass man zwingend die Aufbauten andere in Grund und Boden stampfen muss. Habe ich dummerweise nur noch nicht gefunden. @PrinzBike gat hier ein mehr oder weniger konsequentes Trailbike gebastelt. Die Betonung liegt auf Trail!!! Ja, es hätte bei einem...

Ok. Könnt ihr damit leben, wenn ich schreibe, dass der TQ sich formschöner verpacken lässt, bzw. gerade beim Trek formschöner verpackt wurde?! Dann nehme ich das „krass“ wieder zurück. Soll ich es oben auch ändern? Sascha

Ganz krass sogar. :winkytongue: Sascha