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Verglichen mit unmotorisierten Bikern sind das meist Hammerzeiten! Bin nicht so der Tourenfahrer. Daher war meine längste Tour auf'm Retrobike 62km mit 1.640Hm. Schnitt zwischen 12 und 13km/h. Und da war ich top drauf. Zum Vergleich: Mein stärkster Sportskamerad (Mitte 30), welcher sich gerade...

Was hat sich geändert? Ich fand das "alte" schon so gut, dass ich damals zu dem Schluss kam: Wenngleich ich das heute (nach Uproc6 & Levo) ein wenig differenzierter sähe. Für Waldautobahnfahrer ist das Delite nach wie vor top. Bei sehr schnell oder richtig Trail kommt das Fahrwerk des...

Endlich komme ich auch mal dazu das Expert zu fahren. Nachdem ich die letzten Wochen auf dem motorlosen Schwestermodell unterwegs bin, muss ich schon sagen: Diese Leichtigkeit des LEVOs ist schon sagenhaft. :winkytongue:

Angeregt durch diesen Thread war ich Gestern auf Tour. Bosch CX + 400er Akku. Hier der Tourbericht Ich denke dafür, dass ich mich kein Bisschen angestrengt habe, ist das ein gutes Ergebnis.

Da hier keine Fotos mehr angezeigt werden habe ich den Tourbericht auf den Blog meines Händlers verschoben: Delite Mountain Abenteuertour

OldMan54 hat dankenswerter Weise einen ausführlichen Thread dazu erstellt: Specialized Turbo Levo, was bewirken die Einstellungen der App?

Konsequent mit 10%-ECO gefahren waren noch 40% übrig: Tourbericht auf mtb-news Ganz ohne Anstrengung auf den 690Hm alle Fahrmodi genutzt - 30% Rest:

Mein Rat nach unzählig gefahrenen (auch Retro-) Bikes: Nimm dasjenige welches dir das breiteste Grinsen bereitet und sich am ehesten nach einem externen Körperteil anfühlt. ;)

Ich habe das 8.90 mal fahren können. Mein damaliges Fazit: "Der einzige Schwachpunkt dieses Bikes ist - ein pekuniärer." Hier der kurze Fahrbericht den ich für meinen Händler geschrieben habe. PS. Da ich im Zuge der Homepagebetreuung das Privileg habe alle Bikes fahren zu können (und...

Fahre auf meinen 29ern seit Jahren 2.3 breite Reifen auf WTB i23 (mm Maulweite). Als ich kürzlich eine i35 mit 2.3er Reifen fahren konnte, war ich doch sehr beeindruckt. So eine Kurvenstabilität hatte ich bis dahin noch nicht erlebt. Das Bike lag so satt in der Kurve wie ein Doppel-T-Träger...

Ich lese: ... finde aber selbst mit strg+f keine kg-Angabe. Wie leicht ist "leicht"? Mit neugierigen Grüßen

Ist immer noch das (mir in M zu kleine) Testbike. Im Gegenzug für Fahrberichte auf seiner Homepage darf ich das immer mal wieder fahren. ;) Warte auf das Expert-Testbike in L, welches hoffentlich bald eintrifft. Bei der YARI hab ich übrigens einen Token rausgenommen, weil die viel zu...

Nachdem die letzte Tour mit 10% ECO etwas anstrengender war ... ... ... ... war ich gestern Wellnessbiken. Mit 20-40-60 % Power fahre ich unangestrengt selbst die steilsten Rampen (die es hier in der Gegend gibt) hoch. Hier ist auf dem Retrobike der Hinterreifen stets kurz vorm...

Da ich die 1.200Hm auf 46km in untypischer Weise komplett mit nur 10% ECO gefahren bin, habe ich die Tour im für mich heimischen Schwesterforum auf mtb-news gepostet.

Bin gestern auf dem Comp eine Hausrunde zusammen mit meinem stärksten Sportskameraden gefahren. An einem Steilstück, welches ich bei guter Kondition auf dem Retrobike (wie ihr hier zu sagen pflegt) maximal im 3. Gang (einer 1x11-42) schaffe, bin ich mit nur 80% Turbo freihändig und ohne...

Fahrbericht des 29ers auf E-Mountainbike

Mit Ausnahme der Di2 und der neuen Eagle habe ich alle aktuellen Schaltgruppen schon ausführlich (auch in technischen Trails) gefahren. Mir ist daher schleierhaft, wie du zu der Annahme kommst, es gäbe keine haptischen Unterschiede. Wie bei jeder Schaltung kommt die Präzision aus dem Trigger...

Mitte/Ende August kommt das Expert Testbike in L. ;) Bis dahin nutze ich die gute Beziehung zu meinem Händler und teste wann immer es geht bzw. das Testbike frei ist. So auch gestern, zusammen mit einem Sportskameraden: Das Comp in M Was mir gestern auffiel: 25km/h Limiter zusammen mit...

(Noch) nicht meine(s) - aber schwer angefixt vom Expert Jahresabschlusstour 2015 Fahrbericht auf mtb-news