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offset ist der Nachlauf.kannst du messen oder deinen Händler fragen.

nicht wirklich,die aktuellen Gabeln sind fast alle ebike ready,funktionieren aber auch ohne diesen Nachweis einwandfrei.

Suntour hat schon gute Gabeln, Durolux ,Mobie. Aber auch viel Billigzeug,das im Niedrigpreissektor verbaut wird und Schrott ist. wenn Du der Raidon nicht traust,evtl. eine Revalation?hat zwar auch nur MC Dämpfung wie die Gold,aber die kannst du wenigstens noch tunen.kostet dann aber auch wieder...

1,5 muss schon sein.ruf doch mal an bei bike24 ob die daten stimmen. bei brügelmann steht Gabelschaftdurchmesser (Zoll): 1 1/8 -> 1.5 (tapered) https://www.bruegelmann.de/sr-suntour-raidon-34-boost-rlr-15qlc32-federgabel-29275-120mm-inkl-rl-lenkerschalter-757389.html

ist auf jeden Fall besser.die dämpfung MC an der Gold ist allerdings kein Komfortwunder,eher holzig die Raidon ist wesentlich komfortabler. https://www.bike24.de/p1286710.html offset steht nicht dabei.evt. kannst Du eine über deinen Händler beziehen?,der sollte auch die Daten kennen.

1 cm mehr macht nix, aber eine gute 120er Gabel ist komfortabel.ist wohl die SR Suntour, XCM34 LOR ? die ist Schrott. nimm die Suntour Raidon die ist komfortabel und super für dein Fahrprofil

Super danke Dir,hab dir eine pm geschickt.

schöne tour, hast du Gps daten?

Yari hat dann aber mehr Federweg.Ich such auch grad ne 130er Gabel für meine Frau. denke es wird eine Pike ,gebraucht oder neu.die Luftfeder schmeiss Ich raus und mach ne Vorsprung coil conversion rein.Sie braucht ne sensible Gabel:)

Revelation hat jetzt auch Debonair.Es gibt sogar einen Charger 2.1 upgradekit. https://www.sram.com/en/rockshox/models/fs-upk-ch21-a1

was kostet denn die Revelation? eine Pike Ultimate 130mm vom Vorjahr hab ich schon für 600,-gesehen. Die MC ist wirklich nicht toll.man Tuning mit Fast Kartusche ist ok,wird dann aber teurer als die Pike.

der Pegel sinkt ja wieder,wenn die Kolben ausfahren. die kolben müssen natürlich vor dem Befüllen zurückgedrückt werden,sonst hast du ein überfülltes system.

650 mindestens,besser 700.oder nimm beide:).die weniger passende kannst im bikemarkt verkaufen,evtl.findest da ja auch was.

genau,sind halt alles grobe empfehlungen und schätzungen als Basis.entscheidend ist dann das Gefühl und Fahrverhalten. evtl. muss man 2-3 federn durchprobieren.

fahrfertig mit rucksack?dann 550 Feder.ich hab bei 89 kg eine 525x2.75,passt perfekt.bei softer fahrweise ,ne weichere feder.muss halt auch zur Gabel passen,hinten plüschig und vorne holzig,fährt sich äusserst bescheiden.

xl von 2018 mit deluxe r. aber egal, spacer oder token,besser wirds damit auch nicht. beim neuen Modell wurde ja die progession vom Horst Link entschärft. bin nach 1500 km super zufrieden mit dem dhx2.wie schauts bei euch aus? gut, super, oder bullshit?

super,dann hat sich die Arbeit ja gelohnt.:Dbeim zurückdrücken der kolben,geht das hoch zum Ausgleichsbehälter,der pegel wird dann auch leicht steigen.das Öl würde Ich definitiv entsorgen.

entlüftung auf und alle kolben mal zurückdrücken

wenn die kolben und der hebel ok sind und die entlüftungsschraube dicht,kann nur noch luft im system sein. am besten nochmal entlüften, Leitung abklopfen, Hebel drehen, etc, und was man sonst noch so bei Shimano machen muss.;)

brauchst sowas.drei kolben werden zurückgehalten und der vierte sollte dann rauskommen. kannste auch selber basteln. https://www.bike-components.de/de/Trickstuff/Bleedblock-fuer-Magura-MT7-MT5-p69483/