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in L und XL bald verfügbar.:biggrin: aber diesmal halte Ich durch und warte auf 20% Nachlass....hoffentlich;)

den Selfie aber nur wenn Du so aussiehst.😆

schönes Ding. Der Kettenstrebenschutz wurde aber vergessen .man kann natürlich einen alten Schlauch rumwickeln.;) warum ist die Uphillwertung höher als beim Bullit? mit den längeren Kettenstreben und längerem Radstand sollte das Bullit da Vorteile haben,wenn es sehr steil wird?

Finde das Bronze sieht super aus, noch besser wenn Staub drauf ist. jetzt schon 3% günstiger ;) https://www.rabe-bike.de/de/santa-cruz-bullit-xt-air-matte-copper-black-2021/

Glückwunsch.:) und beim Uphill solltest Du ja auch massig Vorteile mit den längeren Kettenstreben und steilerem Sitzwinkel haben?

das neue Bullit gefällt mir auch besser.;) bin mal gespannt wann die Preise fallen. 9700€ lege Ich sicher nicht auf den Tisch. 20-25% Preissenkung ,dann geht was. Sattel und Bremse fliegen als erstes runter,der Rest passt erstmal. Ich finde die Santa Cruz Rahmen schon schick vom Design und vor...

Fantastisch, Danke Santa Cruz. Genau darauf hab Ich gewartet. Natürlich wird das Bullt XT mit Stahlfeder:)

ja sind noch die alten.durch die Verzögerung mit dem neuen Shimano Motor dauert alles länger. momentan nimmt man was verfügbar ist oder stellt sich auf sehr,sehr lange Wartezeit ein.

naja gibt schon Hersteller die mit Stahlfeder was im Programm haben.. Ghost,YT,Norco,Commencal. Aber so ein Bolide ist evtl. Overkill für dich. Du kannst umrüsten,falls der Rahmen progressiv genug ist. Ob Du das hinkriegst ist fraglich.Mrc trading stimmt dir einen Push Elevensix auf Rahmen und...

für die Yari A1 ab 2016 gibt es das RC2 und auch das RCT3 Kit.

wenn Du Charger 2.1 willst ,dann definitiv Rc2.Die Dämpfung der MST ist aber besser und die Shims werden noch auf dein Gewicht angepasst. Wenn Du dann noch Debonair durch eine Luftkappe,Secus ,oder besser noch Stahlfeder ersetzt hast Du die "Superyari";) Wenn Du dir den Umbau nicht...

sieht voll Schei....aus.

weil es schon jetzt sackschwer ist und bald die 26 kg knackt....

interessantes Gerät. Den Akku würd Ich mir aber mit Verlängerungskabel in den Rucksack werfen.;)

ok,danke. Ich frag mal bei Canyon ,was das Teil kosten soll.

Danke, habs auch bemerkt. evtl. kann man die ganze Dämperbefestigung mit dem Nadellager und Endbuchsen nachkaufen und im alten on einbauen.Das Teil ist immer noch Alu?oder auch Carbon?

gerade in der Explosionszeichnung gesehen. es sind HK1012-2RS 10x14x12. passen die beim alten Spectral on auch rein? wär mir lieber als die Plastikbuchsen.

ja stimmt,das geht natürlich.klar ist die Bedienung etwas aufwändiger.Ich fahr meistens nur tracks von gpstour.info nach.Karte aus,Beleuchtung aus und dann nur der tracklinie folgen,ist ziemlich easy.:)

naja,,in gewissen Bergregionen hast Du mit dem Garmin immer noch Empfang ,während das Handy nichts mehr peilt. eine 10 stunden Tour ist auch kein Problem,da wird das Handy schon leer sein. ich finde mein Etrex30 gut,hat mich noch nie im Stich gelassen und mich aus einigen abgelegenen Regionen...

kann Ich nicht bestätigen.ich tippe auf eine zu leichte Feder und evt. zuviel sag am Luftdämpfer? mit 30%Sag am Luftdämpfer konnte Ich den Federweg nie ausnutzen bei vollspeed auf Steinen und Wurzeln. klar geht das mit weniger Luft, aber dann ist das Handling und die Geo im Eimer. coil vorne...