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Das Thema ist zwar schon paar Tage alt...beachten muss man welche Rahmengröße man hat....M und L hat die gleiche Steuerrohrlänge...die Rahmen S darunter, und darüber XL, kürzere und längere Steuerrohrlängen...

...wie kommst du drauf das man da nix von der Natur und den Kleinigkeiten die die Tour überhaupt erst ausmachen mitbekommt ?? ich geniese dort jeden Meter...und die meisten auch ...das mag vielleicht auf die zutreffen die auf Zeit fahren und ständig am Limit fahren. Oder vielleicht vom...

ja keine Ahnung ob es die Kratzer schon vorher gab ...bevor er den Schutz drauf gemacht hat..?? kann ja eh nur den Bereich schützen wo das Teil drauf ist...Außerdem ist es ein Fahrrad fürs Gelände da bleiben Kratzer und teils auch schlimmere Macken nicht aus.

Man sollte nicht vergessen das alle Stoneman Strecken ursprünglich für MTB ohne Motor konzipiert wurden...macht aber ja sicher auch mit Stromunterstützung Spaß wie ich euren Zeilen entnehmen kann. Als Start und Ziel kann ich für den Miriquidi den Scheibenberg empfehlen...als 24h oder 3 Tage Für...

soll sicher nur die optischen Schäden verhindern...also Kratzer und so

man sollte schon lesen und verstehen können....es ging noch nie um den ganzen Markt...es ging darum in welchen Verhältnis Händler die Amflow im Programm haben, diese zu anderen Marken die sie im Programm haben verkaufen...und da ist es so das eben bedeutend mehr Amflow nachgefragt werden wie die...

Stimmt...ist mir gar nicht aufgefallen...die sind zwar nicht die leichtesten...aber mega stabil

Keine Ahnung ob dich dein Händler als dahergelaufener Larry sieht.....mein Händler ist schon seit Jahrzehnten einer meiner besten Kumpel ... Du bist schon Zentrallager...ein Händler kauft vom Hersteller...x stück...die hat er in seinen Laden stehen zum Verkauf...er kann natürlich auch erst...

Trek Diebstahl 😃....passt aber gut !

Habe ich doch geschrieben....gehe einfach zu einen x beliebigen Händler die Amflow im Programm haben...und frage ihn wieviel er Amflow in den letzten 4 Monaten Verkauft hat...und wie viele von den Konkurrenten... Das siehst du allein schon daran das bei fast allen Amflow Rädern die im Laden...

die Scheibendicke spielt da keine Rolle....die Bremskolben passen sich ja an...wenn der Druckpunkt wandert...nochmal entlüften.. entlüftungsschraube am Bremshebel muss der höchste Punkt sein...also evt die bremse dazu am lenker verdrehen.

Da die Ladebuchse beim Amflow an der Seite ist....wäre da genügend Platz zur Seite wenn ein Stecker draufsteckt?

Was hast du für beläge in der Bremse? Hast du einen Druckpunkt? So schlecht sind die TRP eigentlich nicht Bei einen festen Druckpunkt würde ich die Beläge ausbauen...mit Bremsenreiniger die Scheiben und beläge reinigen und leicht anschleifen...dann frisch ein Bremsen und schauen ob es besser...

Ja gibt es...wenn du das Display ausbaust siehst du die Kabelführung Lade dir die Service Manuals auf der Trek und TQ Website runter...da siehst du alles...und hast auch die Anzugsmomente Nm der Schrauben im Blick Die Kabelschiene brauchst du dabei nicht ausbauen...die Leitungen mittels...

wenn ich mich recht entsinne habe ich geschrieben ""eigentlich in allen..." und nicht in allen...das ist ein kleiner aber feiner Unterschied was willst du mit einen Ladelimit ? wegen der Überwinterung? das wirst du doch wohl noch selbst hinbringen einen vollgeladenen Accu paar % zu entleeren...

du blubberst immer noch...aktuell hat Amflow die höchsten Verkaufszahlen von allen Herstellern bei e-MTB Bezogen auf die letzten 4 Monate...Verkaufstart war im Oktober Und das bei einer neuen Bike Marke Du kannst ja gerne von einen Hype Schreiben...Fakt ist das das Avinox System in eigentlich...

du sollst fragen ...nicht schätzen...oder blasen produzieren ich kann es dir von meinen Händler sagen...auf über 40!! verkauften Amflow kommen 5 andere e-MTB im gleichen Zeitraum. Stand Mitte Januar ...und er hat immer Wartezeiten auf ein Amflow von bis zu 4 Wochen je nach Größe und Modell. Und...

ich glaube es wird bei DJI jederzeit möglich sein die Leistung per Softwareänderung auf 500 W zu begrenzen..jetzt schon. USA kann ein schwieriger Markt werden...der angeschossene Frauenheld übertrifft sich ja gerade mit seinen täglichen Strafzöllen Androhungen selber.

sehe ich komplett anders....das Kaufverhalten der Käufer...(also es wird ja gerne vom Markt geschrieben, aber meint damit eigentlich nur die Wünsche und Erwartungen der Hersteller) wird entscheiden welche Motoren die Hersteller verbauen. Wenn zu wenig Verkauft wird und der Mitbewerber aber...

https://moto.autodoc.lu/putoline/18353474