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Ich kann dir mal beim "nicht" Carbon 611 mal schaun ob die Streben oval sind, den hab ich ja montiert und klappt. Hab da noch Aufkleber übrig, hab vom 650B Strive die Race variante und einmal mal alles in blau überklebt und jetzt isses stealth. Häng mal ein paar Bilder dran. Passt so...

Kommt hier alle 4-5 Jahre mal vor, dass man im Juli oder auch August oberhalb von 2500 mal einen "schneetag" hat. Die Kaltfront war dieses mal aber gut vorausgesagt, 3 Tage vorher hamses schon gemeldet und auf den Tag genau getroffen hamses auch. Nächste Woche wirds zumindes hier in Südtirol...

Weils grad sauber is

Bei der Milch gibt es "Richtwerte", ich fahr extrem wenig, da ich immer einen Schlauch mit hab und ich hab den die letzten 6 Jahre nie gebraucht. Wenn ich mich nicht ganz irre sollten 120ml pro Rad rein, aber bei dem Wert schau noch ein bissl rum, ich fahr nur 60-80ml, also in punkto...

Bei mir hat das Knacksen auch mit der Montagepaste aufgehört, bin mir relativ sicher dass es die Kurbel war, weil zwischen Motrachse und Kurbel war alles trocken. Hab aber die Motorschrauben auch gleich gelöst und auch beim Kettenblatt bissl Montagepaste reingmacht. Bezüglich Tubeless, ich würd...

@daif Gabelaufkleber schwarz und die Aufkleber in Rot wie die Gabel :cool:

leider geil den hatte ich auch mal auf der liste, aber 780 / 20 / stealth is der bissl schwer zu bekommen... Bike24 hat den schon seit ner weile nicht mehr lieferbar

Guten morgen, dolomiten heut ganz leicht angezuckert, aufm Balkon auf 1100m, 9° Und damits net OT wird, zwei bilder vom sonntag

Also ich hab max 280hm am Stück mit Stufe 3 gmacht, ohne Derating, mehr hab ich nie probiert, asfalt, schon bissl steil nach oben.

Der Akkuverbrauch ist sehr davon abhängig wieviel man selbst reinpulvert und auch wie steil es bergauf geht. Aber wie hier schon geschrieben, volle Power, sprich 300W da biste bei ca 1 - 1,5 Stunden, mehr geht nicht. Ob der Motor dann die ganze Zeit auch die Power aufnimmt und diese in Vortireb...

Achso, dann machts ja sinn dass die Grüne abverkauft wird, wennse n altes Modell ist. Wobei ich die grüne auch schick find, zu nem schwarzen Bike passt die auch ganz gut dran. Das rot ist sicherlich Zeitloser, das passt immer, das orange der Foxgabeln z.b. ist jetz schon ein bissl langweilig...

Die Rote ist bissl schwerer zu finden, aber RCZ hat die schwarze grad im Angebot für 330€, und ich glaub vor 2-3 Wochen war die auch mal bei nem Shop in DE im Angebot für 399€ (aber die Grüne). Immer die Ultimate version (wobei ich zugeben muss, die Versionen kenn ich bei RockShox nicht...

Mal im angebot für 280€, ab und zu gibts die ja für 350€

Für 250-280€ wär ich echt bereit die auch zu holen und das Farbkonzept auf schwarz/rot umzukrempeln, sogar die 100gr mehrgewicht wären egal x'D x'D x'D

Papierreifen dran dann holste es wieder raus x'D

Meine war auch komplett Trocken, da ghört schon mal Montagepaste rein. Ich hatte ja n relativ heftigen Aufsetzter bei ner Stufe und danach hat das Knacksen ja angefangen. Hab dann ja alles demontiert und beim Zusammenbau ist mir auf der Kettenblattseite aufgefallen, dass auf der Achse vom...

Also wenn die das CLLCTV gefällt würd ichs kaufen, der neue motor hat seine kleinen Vorteile, vom Kauf des HPR50 würden mich diese nicht. Ich würd mir bissl mehr Sorgen über den Preis vom 2026er Modell machen, denn der Preis geht immer nach oben und die Ausstattung meistens leicht nach unten...

Will auch neue teile bstellen... Muss sagen, der fast viertel kilo der hinten fehlt, den merkt man echt, beim springen und bsonders beim umsetzen. So n leichteren LRS wär geil

Zum Thema Gewicht, hab den REX mal zerlegt, Kabel ist der V04, denke der vom Propain wird kürzer sein.

War sogar ein Vorscfhlag der Freundin, sie wollte sogar dass ich mir was in Farbe hole, aber so schwarz/weiß ist einfach schöner Bezüglich Gewichte von Kettenblätter die passen Sram XX 32T - 145gr Wolf 30T - 64gr Wolf 32T - 69gr E13 kenn ich leider die Gewichte nicht und da bin ich mir auch...