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Gefällt aber was soll der Super Boost Blödsinn.

Dafür gibts doch das Forum ...:winkytongue:

beschde da brauchts dann nicht mehr als ne 34er und Schaltwerke sind auch nie in Gefahr, die einzige Gefahr droht im Forum edit Gewicht spielt da auch keine Rolle

Und auch der beste Fahrer sagt ab einem bestimmten Gewicht jetzt ist Schluss. Ist natürlich bei jedem individuell aber die Schmerzgrenze liegt für viele vermutlich deutlich unter 28 Kilo.

Ich habe übrigens nie behauptet dass es nicht geht sondern dass ICH MIR das mit einem 28kg (nahezudownhill) Boliden nicht antun möchte. Meiner bescheidenen Meinung nach sind die Bremsen einfach nix für so ein Rad und zwar unabhängig vom Fahrergewicht. Klar bremsen die aber man muss massiv viel...

Nix Physik, eigene Erfahrung.

Ja, fahre ne Guide RE an nem ca. 20 kg Bike, die 7-8kg mehr merkt man mit Sicherheit deutlich. Und ja, es macht einen Unterschied ob ein bike paar kg mehr wiegt unabhängig vom Fahrergewicht. Habe ich selbst erfahren und da ging es nur um ca 4kg.

Liegt wahrscheinlich an mir aber so nen 28kg Boliden möchte ich nicht mit ner Code im harten Geläuf runterbremsen. Und ich bin ein Leichtgewicht.

So sieht's aus da hat man nämlich auf einmal 200/300 Höhenmeter mehr als man wirklich zurückgelegt hat

Also was Speci da abzieht ist nur armselig, Mission control war ne richtig gute app und die neue ist einfach Scheisse.

Mit einer älteren Mission Control sollte das funktionieren man darf aber mit diesem Handy dann nicht online gehen bzw. Die App darf nicht online gehen. Habe noch ein altes iPhone mit der alten Mission Control die funktioniert, auf jeden Fall für die meisten Parts, updates lassen sich nicht...

Verkauft sich bestimmt ausreichend um damit Geld zu verdienen, wird vermutlich eher wenig gefahren und steht halt in der Garage neben dem Mc Laren und der Triumph.

So heute Morgen habe ich das neueste Update geladen aber da hat sich gar nichts geändert.

Wow, das erste fair bepreiste, da spielt die Größe/Geometrie keine Rolle (haben sie sich vielleicht gedacht)

Ich habe es ein bisschen überspitzt ausgedrückt, bleibe für mich aber dabei dass das viel zu lang ist.

465 mm lange Kettenstreben muss man halt wirklich wollen. Meiner Meinung nach außer in XL absolut nicht fahrbar und selbst da will ich das nicht.

Die Experten hierzu melden sich gleich, jede Wette.

Das arme Rad :screamingfear::'(

Dass sich die Kiste bei der Geo und dem zwangsweise recht hoch gezogenen Akku auch nur annähernd spielerisch fahren lässt darf angezweifelt werden. Kettenstreben viel zu lang und den DH Lenkwinkel am trailbike muss man auch nicht verstehen.

Da hat jemand behandlungswürdige tiefsitzende Probleme.....