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Habe ich das richtig gesehen, der Gummischutz (X924) kommt ab aber der original Motorschutz (X926) bleibt dran? Dann müsste ich den gecrashten Motorschutz ja doch ersetzen.

Ja, gibt es schon für das Wild 2023: https://linkagedesign.blogspot.com/2022/11/orbea-wild-fs-2023.html Antonio liefert auch gleich die Auflösung, warum das Bike-Magazin von weniger Kompression spricht und Orbea den gleichen Wert wie beim vorherigen Modell angibt.

Darauf hab ich schon eine Antwort bekommen: Das ist innen black gloss und außen carbon.

Danke für die Info Zoll dürfte eigtl. keiner anfallen, da made in UK.

Ich hätte tatsächlich ein Lösung: meine Tochter wohnt in der Scheiz und würde für ihren Papa sicherlich ein Paket in die Schweiz schmuggeln und dort aufgeben. Ihre Bestellungen bei Amazon nehme ich hier auch immer brav entgegen. Ich habe auch mal per E-Mail bei Rockguardz die Unterschiede in dem...

Danke für deine Einschätzung. Erst dachte ich, das muss aber ein schöner Mosher sein, wenn er gleich beim ersten Ride die Abdeckung crasht. Bin am Sonntag auch das erste Mal mit meinem neuen Wild gefahren und habe meine Abdeckung auch gekillt. Mal sehen, ob die beim Händler vorrätig ist. Da die...

Hab jetzt Motor und Akku rausgenommen, um die Bremsleitung durchzuziehen. Den Motor wieder rein zu fummeln war am schwierigsten, mit den ganzen Leitungen, die da oberhalb noch durchlaufen. Der stabile Feedback Sports Elite Montageständer mit einfacher Höhenverstellung hat definitiv geholfen...

Hi, Ich stehe im Moment vor dem gleichen Problem. Beim Wild 2023 muss sicher der Motor und der Akku raus.