Suchergebnisse

Farbe ist ein gutes Stichwort. Viele die ein Rise kaufen wollen sich auch die Farben selbst im Konfigurator aussuchen. Macht es nochmal schwerer für lagernde Bikes.

16% gab es schon... das wird bestimmt noch etwas mehr gehen. Ich denke Ausverkauf Preise wie beim LSL2 oder KSL2 dauern noch. Problem für das Rise ist das Amflow und das Moterra SL. Letzters gab es schon für über 30% Rabatt.

Die Laufräder werden sehr schwer sein. Eventuell hat er auch eine SLX Kassette hinten drauf. Beim Slash+ habe ich über 1.5 Kilo gespart bei den Laufrädern (SLX => XTR Kassette).

Hi, kann mir jemand die Maße vom IS Steuersatz für oben sagen? Irgendwie finde ich auf der Trek Webseite keinen genauen Specs dafür. Danke.

Du kannst keinen "anderen" Konus verbauen? Kannst du da keinen Steuersatz deiner Wahl benutzen? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Edit: Ich habe gerade im Video von Rob gesehen das der Konus gute 5mm hoch zusätzlich baut ... schleift die Gabel ansonsten am Rahmen ... oder wollten die nur...

Haha, der ist gut ... x'D.

Wird genau so wie beim "alten" Rise und dem X2 sein. Schade. Nicht so schlimm ... soll ja ein Trailbike sein ... auch wenn gefühlt jeder schon wieder in ein "Mini-Enduro" draus basteln will.

Passt nicht in den Rahmen? oder dir zu schwer?

Also hast du meinen Hardtail Hinweis verstanden ... immerhin :D

Vielleicht hat er ein paar Hardtail Runden vorher gedreht ... naja wenigstens mal einer der Andeutet das wahrscheinlich nicht alle die es testen vom "Amflow" (Minus Motor) so 100% begeistert sein werden.

Ventilkopf rausgedreht? Also Maxxis EXO+ ist eigentlich ein Selbstläufer

Jo, als ehemaliger Kavenz Fahrer konnte ich mich nicht mehr zurückhalten. Das soll/wird mein RM Slayer ersetzen. Darf dann ohne Akku in den Park und ich habe vom EXe noch einen 360er-Akku über. Gewicht war allerdings 20,78 Kilo ohne Pedale Tubeless. Mein Ziel ist, mit dem 580er-Akku auf 19.x...

Bremsen sind echt schwer. Bin gerade dabei ein Slash+ abzuspecken und war echt überrascht was man an den Bremsen einsparen "könnte".

Es gab doch schon 18% ... das geht jetzt ganz schnell ... gerade mit dem Amflow im Rücken. Ansonsten bei Wheelsports anfragen. Da kannst du es auch Probefahren auf Trails.

Wenn du es als Light E-Bike einstufst ... hat RM ja nochmal Glück gehabt.

Würde auch zum 2025 raten, Preise werden auch noch fallen.

+1 für TTX2. Mein aktueller GoTo Luft Dämpfer für Performance und Gewicht. Wenn Ö das HSL in ihren Daten hat kann man ihn auch direkt darauf abstimmen lassen. Der X2 ist übrigens auch ein Brummer geworden. @Shredtastic89 ansonsten ist meine Meinung das du sehr wahrscheinlich mit Tokens nicht...

Alles gut. Ein CC macht zwar auch mehr FW, aber der wichtigste Grund ist die erhöhte Progression und das hilft vor allem bei Coil oder DH lastigen Luftdämpfern, die gerne mal durchrauschen. Ich kann mich an kein SC erinnern, das ich hatte (waren einige) die mit dem CC Link schlechter wurden ...

Einfach Framesets zu vernünftigen Preisen, das wäre mir persönlich am liebsten. Ich will keine Transmission, fahre lieber EXT und baue die LR lieber selber. Ich brauche weder mehr NM noch Akku - lieber nehme ich einen besser durchdachten Rahmen. Aber das ist meine persönliche Meinung, die muss...

Wie kommst du darauf. Das war der Hinweis das ich bei deinem Setup vom Bike erwarte das jemand in der Lage ist den SAG einzustellen ... deine Kompetenz geht mir BTW am A.... vorbei. Ansonsten klingt das wieder mal nach einem Problemchen das mit einer MegNeg oder einem CC Link einfach zu lösen...