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Geht es hier um 1mm, also 149mm anstatt 148mm?

Ich bin bei ähnlichem Gewicht den 0.4 bzw. 0.5 gefahren. Hat sehr gut gepasst und es gab keine Durchschläge mehr.

Die Fehlermeldung der TCU bedeutet "Akku nicht gefunden". Der Rosenbergstecker scheint nicht richtig fest zu sitzen. In der Vergangenheit hatte ich auch ab und an die gleiche Fehlermeldung, hier meine Abhilfe:

Kann ich auch nur wärmstens empfehlen. Ich persönlich habe dort noch keinen Moror zur Reparatur gehabt, aber zwei meiner Kollegen. Alles waren sehr zufrieden!

Als Kette würde ich mindestens die X01 nehmen, da ab X01 die Kette die Hardchrome Beschichtung hat und dadurch deutlich haltbarer ist. Und wie @AndiBar361 schon schreibt, die Qualität von Parktool ist eher nur Durchschnitt.

Oder eine neue Buchse von Fox bestellen und einpressen. Einpressen geht z.B. mit einem Schraubstock und Alubacken oder halt passendem Einpress-Tool.

Die offizielle Aussage ist 2 Jahre Garantie/Gewährleistung auf den 2.2er Motor. Wenn der Motor in dieser Zeit auf Garantie/Gewährleistung getauscht wird, so hast du auf den ausgetauschten Motor auch wieder 2 Jahre Garantie/Gewährleistung.

Hat bei mir letztens noch geklappt als ich von Specialized wissen wollte, wie lange die Garantie beim 2.2er Motor ist. Ging per WhatsApp Chat.

Andere Idee, schicke den Float X zu Mario (M-suspensiontech) ein. https://www.m-suspensiontech.com/project/mst-fox-float-x/

Wenn du doch auf 30mm Innenmaulweite gehen willst, dann würde ich mir an deiner Stelle nochmal die DT Swiss FR541 genauer anschauen! Auch wenn diese ein bisschen schwerer ist.

Ok, dann macht das Sinn. 😉

Warum 35mm Innenmaulweite? Fährst du ausschließlich 2.6er Ballonreifen?

Sofern du auch mit 30mm Innenmaulweite klar kommst, wäre dieser vielleicht was für dich: https://alutech-cycles.com/DT-Swiss-FR541-Classic-30-Boost-Disc-6-Loch-Mullet-29-275-Enduro-Freeride-Laufradset Ist auch handmade mit 32 Speichen und Messingnippeln ;)

Wenn ich an einem Tag nur am Berg der Nato Base fahren wollen würde, dann würde ich morgens einen Single-Shuttle zur Nato Base hoch nehmen und dann dort den Akku leerfahren. Das spart Akku den man besser auf den Trailnetz nutzen kann. So würde ich es zumindest machen, wenn ich mit dem eBike in...

Fand ich nicht. Je mehr LSC ich reingedreht habe, desto harsher wurde es im Gerumpel. Für meinen Einsatzzweck waren die Volumenspacer das richtige Mittel bzw. der beste Kompromiss.

Das würde ich Dir auch empfehlen. Ich hatte ja den Float X eine Zeit lang im Levo und hatte sogar noch die LSC Verstellung nachgerüstet. Im Endeffekt fühlte sich der Float X für mich mit der komplett offenen LSC (Standardeinstellung mit der schwarzen Kappe) und einem größeren Volumenspacer am...

RCZ Newsletter? 😅 Habe vorhin auch schon überlegt, ob das irgendwie passen könnte. Einfach mal aus reinem Interesse. ☺️

Stimmt, dass könnte natürlich sein.

Wenn man sich die Bilder vom Transmission-Set fürs Levo von Bestbike anschaut, dann müsste es eigentlich dieses Kettenblatt sein...

Das war mir egal. Sind ja Squorx Nippel, die kann man notfalls auch von der anderen Seite aus drehen.