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Bin jetzt nicht unbedingt der Fox Fan Boy, aber im Rad meiner Frau und im Rad meines Nachbarn funktionieren diese Gabeln wirklich gut. https://www.bike-discount.de/de/fox-racing-shox-34-a-float-29-rhythm-120-2pos-grip-sweep-e-bike-tapered-boost...

Hatte ich dir ja schon geschrieben, über die Trail Head App kannst du die Anleitung dafür finden, vorausgesetzt RS hält die für die günstigen Gabeln vor - da bin ich mir nicht sicher. Für die Yari, die kettenklaus vorgeschlagen hat gibt's diese Anleitung als PDF. Gut beschrieben und bebildert...

Dankeschön, der ist ja tatsächlich mal günstig! Mit dem Konus weiß ich. Hab von 120° auf 135° umgerüstet - funktioniert gerade so mit meiner Zeb.

Hab mein Deft 8.0 vor drei Jahren auch komplett umgebaut. Lenker, Vorbau und Sattel sind im Rahmen eines Bikefittings sowieso Pflicht. Geplant hatte ich zunächst den Umbau o.g. Kontaktpunkte, sowie Gabel und Dämpfer auf RS Fahrwerk/ ZEB und Coil Dämpfer. Dann sind die Laufräder nach 200km...

Bei Scor ist der Flip Chip lediglich für mehr oder weniger Federweg am Hinterbau zu gebrauchen. Nicht für den Umbau auf Mullet.

Zu1: Steht auf deren Homepage. Keine Änderung der Geometrie dank Flipchip. Zu2: Reines 29er Bike. Umbau auf Mullet ändert so ziemlich alles. Tretlagerhöhe, Reach, Stack, Lenk- und Sitzwinkel.... eher sinnfrei.

Hat niemand gesagt, dass du keinen Spaß mit dem Bike hast, haben darfst oder kannst. Jeder Topf findet seinen Deckel. Jeder wie er möchte. Das macht die Welt bunt, abwechslungsreicher und vielfältiger..... und das ist gut so. Fakt ist trotzdem, dass dich kein Mechaniker vor dem Gabelservice nach...

😂 da kennt sich aber jemand richtig aus - als ob hinstellen oder Geld Retour so funktionieren würde.....🙈 Gewicht und Fahrweise?😂 Bei dem Rad und bei der Gabel die eh nur ne bessere Luftpumpe ist...😂😂😂

😂 ziemlich sinnfrei

Dachte ich mir schon, dass es bei der Fehlermeldung nen neuen Motor gibt. Bosch schweigt sich bzgl. des Schadens aber immer aus. Ist deren Unternehmenspolitik.

Also mir fallen da spontan gleich noch ein paar mehr übliche Verdächtige zu der Geräuschbeschreibung ein. Sattelstütze, Schraubverbindungen Motor zu Rahmen und der Steuersatz.

Hmm, ist schon sehr laut. Richtig leise sind dieses Gabeln alle nicht..... aber hier das scheint dann doch drüber zu sein, so weit man das per Video beurteilen kann. Das der Rebound nicht wirklich funktioniert ist bei den Gabeln in der Preisklasse nicht ungewöhnlich und eher normal. Ob du dir...

Glückwunsch! Wirst du viel Spaß mit haben.

Du musst den Zentrierring beim Einsetzen richtig gut fetten. Der knarzt sonst wie Hölle. Aber Spiel einstellen geht mit dem viel besser als mit dem labberrigen Kunststoff Teil.

Ja, der passt. Allerdings ist der mitgelieferte Zentrierring aus Kunststoff. Wenn du einen aus Aluminium möchtest, musst Du den nochmals separat bestellen. Na ja, eigentlich brauchst du ja auch nur den Zentrierring...

Und wenn das nicht geht, ist was kaputt und muss erneuert werden - wie beim Motorrad auch 😉

Ja, saudoof... löten geht da nicht 😕 Link gibt's da nicht wirklich - nur welche, wo man dann verschiedene Längen auswählen kann. Länge kenn ich auch nicht. Ich messe dann mit immer mit nem Schneidermaßband, so grob.... Die ist nix passiert?

Schade.... neuer Rahmen und dennoch weiterhin die Kabelführung durch den Steuersatz. Rückblickend auf die Erfahrungen damit und die Fertigungsqualität des Deft, würde ich mir das neue Modell nicht in die imaginäre Garage stellen wollen. Leider auch wieder der riesige Akku. "Wie schon erwähnt...

Muss nicht sein. Vermutlich ist die Einschublänge ja verlängert worden. Die Ladebuchse ist zB deutlich nach unten gewandert. Würde ja sonst keinen Sinn machen, die absolute Höhe der Sitzstrebe zu verringern.

Kann ich nicht sagen, ob's besser oder schlechter ist. Wird sich auf jeden Fall ganz anders fahren. Schade ist halt, dass wo man nen ganz neuen Rahmen konstruieren hat bei der Kabelführung durch den Steuersatz geblieben ist.