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Nicht nur das Render hat Display. Auch das Deft.... äh Sorry natürlich nur das 8.0 und 9.0. Muß dann wohl ne andere Zielgruppe haben. Und auch das Torque On, was ja wohl die gleiche Zielgruppe hat, hat Display. und ich fand es bei meinem Vorgänger Bike besser, immer genau zu wissen, wie viel...

Naja, die alte connect App lief 3 Jahre, Shimano Apps laufen stabil, SRAM und Shockwiz Apps laufen, nur die Flow App nicht sauber. Klar liegt es an der Kommunikation Handy/Fahrrad/App. zeigt aber, das andere Apps sauberer laufen. Letztlich ist das Handy aber eh nur im Rucksack, oder Hipbag...

Für nen Bikepark nehm ich Bio, da ist E eher hinderlich. Ok, vielleicht ein Bikepark, wo ich selber hochtreten kann oder muß. Oder vielleicht auch geile Abfahrten in den Bergen, wo ich selber hochfahren? Aber gerade da interessiert es mich ob ich noch oben ankomme, oder auf halber Strecke...

Leider hat Radon ja beim Top Modell gespart und nur ein System Controller verbaut. Das nervt mich schon einige Zeit, da ich keine Infos bei der Tour, oder danach erhalte. Nicht die Rest Km, keine Geschwindigkeit, oder gefahrene Km. und Akkustand nur sehr begrenzt. Ich hätte gerne an dem System...

Das Stereo Hybrid 140 HPC Race, aus 2020, von meiner frau, bräuchte einen neuen Dämpfer. Nun gibt es in dem Maß günstig Fox DPX2. Zwar ältere, aber das ist ja egal. Allerdings steht beim verbauten RS Dämpfer, oder der Seite von Cube nichts über die Dämpfer. Bei Bike Discount, steht dann aber...

7 IDP sind auch recht dünn und scheinbar gut getestet. Hab die und die Leatt Airflex. Aber war noch nicht in Gegenden wo ich die hätte testen können.......

Aber nur um in einer alten Scheune mit Sitzecke an die Wand zu hängen. Mein Yeti habe ich auch 25 Jahre aufgehoben. Attac Vorbau, wie Lenker auch in Neon, Flite Sattel, Manitou Gabel, Avid Cantilever Bremsen, XT Daumenshifter etc. Aber so in den 2010ern war das Ding dann so übel zu fahren das...

Wenn mir richtig langweilig ist, dann gehe ich bei FB in ne Gartengruppe und frage was über die richtige Anwendung von RoundUp.............. einfach nur so. x'D Am besten noch mit eigenem Foto vom Unkrautvernichter Regal, aus nem Gartenmarkt in NL, oder UK.

das habe ich schon 23x durchgerechnet. Erstmal müßte ich eh das Leasing bike zurück geben, oder das Rise verkaufen........... Insofern kann ich da auf ein gutes Angebot, vielleicht im Herbst/Winter warten. Was mich von Propain bisher 2x abgehalten hat und mich auch beim Sresh zögern läßt, sind...

Das Problem ist ja, man will alles. Einerseits möchte ich, in Steinfeldern und Wurzelteppichen, das Fahrgefühl und Verhalten, meines Ex YT Tues DH. Zum Anderen aber eben auch, dass ich das Rad leicht umlegen kann und an jeder Stufe, trotz eines Sprunglegastenikers als Fahrer, leicht abziehen...

Ich hatte gehofft bei Nicolai was Schönes zu sehen, aber ne, da ist nix. SX ist zu schwach. Ich möchte schon ein Full Power E-MTB haben. Dazu hat das Swift ja auch nur 130mm Federweg. Das hätte Potential, aber nicht so. Mein Rise hat auch schon 22,3 ? kg, gewogen. Wohl ein H10 in L mit 540Wh...

Aber genau das ist der Punkt. Ausgefuchster Hinterbau, ja mag sein. Kann er einem xxx das Wasser reichen ? Keine Ahnung, interessiert mich bei 14k€ aber auch nicht. Kultmarke..... eben das ist sie halt nicht mehr. Ein PRO Fro, ein ARC, das waren die Kultmarken Yetis. Jetzt ist es eben nur noch...

Leider geht ja der Trend zu immer größeren Akkus. Jedem Bike täte ein 500-600Wh Akku gut und für die Bergtour mit 2000Hm, dann der 200-300Wh Range Extender. Das ist auch ein Feature, was ich an dem Rise , oder den Orbeas schätze. Setzen leider nur wenige so um. und wenn dann einer von kleiner...

Das Light mit dem Fazua finde ich sehr schick und wäre interessant. Aber als Light aus der Wahl raus. Da man heute alles Systeme, leistungsmäßig selber konfigurieren kann, sehe ich keinen Sinn mehr in einem Light Assist System. Ok, Gewicht evtl. noch, aber da gibt es ja inzwischen full power...

Mehr mal so als allgemeinen Denkanstoß........ Ich glaube langsam zu wissen wie mein One for all Rad aussehen müßte. Aber so sehr ich auch Online alles durchsuche, ein Rad was 100% alles erfüllt finde ich nicht. Darum frage ich mal ganz einfach nach Ideen, mit Hilfe der Kaufberatung. 1: Wie...

Ist dann ein total loss im title. Diese kommen dann nach Osteuropa und kommen danach auf wundersame Weise auf den EU und D Markt als gepflegtes, wenig gelaufenes US Car. Deshalb immer nach der VIN im www suchen und den US Title zeigen lassen. Und um die Runde zum Bericht zu kriegen...

Lustigerweise teste ich selber nach DIN, ISO, ASTM Methoden. Allerdings nur einfache Standard Labortests. Wenn große OEM Kunden kommen, gibt es eigene, verschärfte Testspezifikationen. Darum die Frage, wie relevant sind für die jeweilige Partei die ASTM Konditionen ??

Tja, vermutlich wirtschaftliche gründe. Wie viele Garantiefälle gibt es ? Wie viele Leuten kaufen es nicht wegen Kat 4 anstatt 5 ? Wie viele kaufen es und ihnen ist die Kategorie egal ? Gegenrechnen, was bringt mehr Marge......... Dann haste die Antwort. Wäre es umgekehrt wirtschaftlicher, wäre...

Kann man aber ruhig. War mit meinem ehemaligen Cube Stereo Hybrid AT auch mehrfach in den Österreichern und Deutschen Alpen und was soll ich sagen...... es hat gehalten. Hab ich aber auch nicht anders erwartet von einem Bike was in in der Enduro WM mitfährt und auch bereits gewonnen hat. Andere...

Seitdem Missy Giove nicht mehr für die fährt und die damals irgendwie in der Versenkung verschwanden kenne ich die Geschichte nicht 100%. Allerdings hat der Gründer von Yeti, die Marke an Schwinn/Scott verkauft. Dort wurde sie unrentabel und ist gestorben. Anfang der 2000er hat zuerst ein...