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Mahlzeit,
dass der Motor getauscht wurde und der gleiche Fehler wieder auftritt, lässt ja ziemlich safe den Schluss zu, dass es weder was mit dem Motor, noch mit den Steckverbindungen zu tun hat.
Und letztlich hast Du ja die Lösung des Problems schon selbst beschrieben - der Akku.
Mehr gibts...
Moin,
"original" Maxalami kann ich empfehlen, habe es seit 2 Jahren im Rucksack und schon fast vergessen, bis vor wenigen Wochen der Fall auftrat, dass mein HR ein ordentliches Loch abbekam...
Maxalami reingestopft und es war recht zügig dicht...
Ich sehe keinen ursächlichen Zusammenhang zwischen der System-Meldung im Kiox, dass ein Service durchgeführt werden soll und dem potentiellen Erkennen eines sich einstellenden mechanischen Problems an einem Rad. Dass ein Mechaniker sowas frühzeitig erkennt, ist möglich, aber unwahrscheinlich.
Steinigt mich ruhig...
Ich fahre seit Jahren nur noch gewachste Ketten (SquirtLube) und bin happy damit. Keine der benutzten Ketten habe ich davor jemals entfettet / entölt oder sonstwas damit angestellt. Einfach mit dem Wachs begonnen und gut. Die Ketten (an derzeit 4 Bikes) sind immer relativ...
Man soll ja bekanntlich nie nie sagen. Aber diese Geschichte klingt so abenteuerlich, schon fast absurd, dass ich sie nach wie vor nicht glauben kann.
Was müsste man tun, um ein 1.5 Jahre altes Bike so krass verkommen zu lassen, dass ein Laufrad bzw die Aussenhülsen der Nabe in einer Gabel...
Also wenn ich an meiner Gabel die Sicherungsschraube nicht löse, bekomme ich die Achse nicht auf oder muss rohe Gewalt anwenden. Und selbst dann dreht sich die Achse kaum