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Dann scheint der Enduro wohl doch eine andere Karkasse zu besitzen als der Race. Das sind einfach Infos wo sich Wolfpack nicht so richtig aus🤮

Von der Karkasse her. Bei Wolfpack gibt es nur eine Karkasse vom Speed bis zum Enduro. Ich habe auf dem Bio Bike vorne Cross und hinten Race gefahren und für mein Gewicht habe ich da schon ordentlich Druck (2,1 Bar) auf den Hinterreifen geben müssen da die Karkasse Recht weich ist

OK Dank dir. Ich selbst komme so auf ca 115-120 kg dann mit dem Rotwild. Ich habe ja auf dem Bio Bike schon Erfahrungen mit Wolfpack gemacht. Sind sicherlich gute Reifen keine Frage aber ich möchte gerne mal was mit stabilerer Karkasse fahren. Die montierten NN super ground Stelle ich da mit...

Sagst du mir zur besseren Einschätzung noch dein System Gewicht (Fahrer+Ausrüstung+Bike) Und vielleicht noch etwas genauer welcher NN (Karkasse und Mischung)

Würde mich auch interessieren. Zahnscheiben Freilauf, Gewicht lautet Hersteller wie der DT Swiss HX1501 LRS aber gut 300€ billiger. Das klingt interessant

Das kann sein dass es am OEM liegt👍 Man muss bei dem Vorhaben halt immer erst genau schauen was man hat und dann seinen Einkaufszettel Scheiben.

Da muss ich dir aber leider wiedersprechen. Bei meinem Vorderrad AR30 war dass so richtig. Beim Hinterrad AR25 war nix drin verklebt sondern nur das blaue Kunststoffband von Schwalbe drin gelegen im Felgenbett. Aber egal, Felgenband einkleben ist kein Hexenwerk

Nice👌 Testfahrt schon gemacht? Wie ist deine Meinung zum EP8?

Schwalbe Tubless Band habe ich dann in das Hinterrad damals auch rein. Ist kein Hexenwerk. Mit dran denken dass du es min 3 breiter nimmst als die Maulweite der Felge

Gleiches Felgenband war bei meinen Canyon Neuron (ohne on) vorne auch verklebt ab Werk. War auch dicht. Hinten war damals aber ein Schwalbe Plastik Band drin dass nicht verklebt war. Das war dann na klar nicht dicht

Mi1 könnt ihr auch sehr gut mit dem Auto anfahren. Gibt genügend Parkplätze hier. Gruß aus Erbach

Eine Wolfpack Kombi soll es schon wieder werden. Auf dem Bio Bike fahre ich derzeit auch Cross vorne und Race hinten und finde die Kombi schon genial. Allerdings nur wenn es nicht zu schlammig wird.

Es sollen noch mehr Trails (S1+S2) werden als bisher. Bikerpark (Beerfelden) steht auch schon auf der Liste. Aber auch gemächliche Touren mit der Frau (Asphalt und Waldautobahnen)

Original werden auf meinem Rotwild RX 375 die neuen Nobby Nik sein. Die haben mir aber zu wenig Profil und sind gleichzeitig zu schwer. Da das Bike erst in kw14 kommt ist die Überlegung erstmal mit dem Trail zu beginnen und dann zum Herbst hin auf die Enduro zu gehen. Die Enduro gefallen mir...

Rollwiederstand nehmen sie sich nix?

Hallo. Ein Wolfpack Enduro ist auch in meiner engeren Auswahl für mein neues E-MTB. Mich interessiert aber auch der Wolfpack Trail. Hat den von euch jemand schonmal getestet?

Ist auf der Canyon Homepage auch so zu lesen

An alle die bereits bestellt haben, hat sich an eurem Liefertermin was geändert in letzter Zeit?

In welcher Reifengröße fährst du denn Wolfpack Enduro? Sowohl vorne als auch hinten?

Ist was dran, gebe ich dir Recht