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Sorry, ich will dir ganz wirklich nicht nahetreten, aber wie alt bist du? Gerne auch per pm wo es selbstverständlich unter uns bleibt.

Falls du das Macina Scarp SX meinst, das ist von der Geo her ein reinrassiges XC Racebike. Damit wird ein Gelegenheitsfahrer nicht glücklich. Das will aktiv gefahren werden, das ist kein Shuttle für Anwendungen wie sich der TE vorstellt.

Ausdauer trainieren, kostet nix und macht einem die Bikeauswahl viel leichter. Ach so..ja...fällt weg wegen Anstrengung, schwitzen, eventuell sogar Schmerzen und dann muss man noch so gesundes Zeug essen. Nein, geht gar nicht. Abgesehen davon, die Furkastrasse, die dich auf den von dir...

TF 48-59U/min ist eine Übergangsfrequenz aber keine Betriebsfrequenz ausser vielleicht an einem sehr steilen Teilstück.

Nicht einmal bergab. Abgesehn von solchen Angaben ist die Kette immer noch ein Verschleissteil und wird gewechselt wenn sie fällig ist. Deswegen ist es völlig wurscht wieviel km sie hält. Wenn einer meint den Sparefroh bei der Kette raushängen zu lassen, hat er irgendwas essenzielles nicht...

Das einzige das bei diesem Bike interessant ist, ist der Preis. Der ist sehr gut, das muss man zugeben. Ansonsten hat es nix das einen aus den Socken haut. Gute Standardkomponenten, gut aufeinendaer abgestimmt aber insgesamt etwas langweilig. Das Rad selbst ist somit nur eines von vielen.

Nix anderes hab ich geschrieben. Interessensgemeinschaft zum Schutz der eigenen Geschäfte. Sicherung des Ertrags durch Importverbote der Konkurrenz. Wenn jetzt Bosch sagt - und die sind im europäischen Raum nun mal der Marktleader - wir wollen max.800Wh Energiequelle mit 250W Dauerleistung 85Nm...

Ich denke Katze hat gemeint, dass der CX früher anspricht. Im Vergleich zum SX ist das auch so.

Hab grad nachgedacht wie ichs schreibe, fahre ja auch CX/4 und SX, aber du hast es auf den Punkt gebracht, Danke dafür. Ja is so!

Anhand der Art wie du die Frage stellst, vermute ich dass du wenig bis keine technischen Kenntnisse hast was Do-It-Yourself am Rad angeht. Das ist ja keine Schande weil man muss ja nicht alles können. Ich geb dir deswegen keinen technischen Tipp, sondern empfehle dir sich eine Radwerkstatt zu...

Kasper...nomen est omen.

Ich an deiner Stelle würde die Bremsen erst einmal richtig einbremsen und nicht nach 15km anfangen rumzupfriemeln!

Ich darf daran jene die mich kritisieren und mangelndes Wissen unterstellen daran erinnern, der TE schrieb eingangs den Satz: "Mich würde interessieren wieviele Wattstunden benötigt werden um eure Akkus voll zu laden." Die zum Laden eines Akkus, das ist ein Input, benötigte Eigenschaft ist die...

Gar keine. Ladestrom wird in Amperestunden Ah gemessen. Wattstunden Wh sind die Einheit für Leistung, also für den Energieumsatz in der Zeiteinheit.

Ich seh darin keinen Vorteil. Ich habe Pumpen mit Ventilköpfen die zuverlässig funktionieren. Eine Umrüstung würde mir nur Kosten verursachen und hätte sonst keinen positiven weiteren Effekt.

Seine Frage war genauso neutral wie meine Antwort.

Wenn du gründlich gesucht hättest, hättest du auf der Website das gesehen: Paul Lange Hofener Str. 114, 70372 Stuttgart, Germany Web: www.paul-lange.de Tel: +49 711 2588 - 02

Wie bitte?

Im Volksmund sagt man aufbohren, deswegen auch viele Unbedarfte hierzu einen Bohrer verwenden. Dass die Felge danach oft hinüber ist oder zumindest schrecklich aussieht, muss nicht erwähnt werden. Wir verwendeten dazu bei eingespannter Felge von beiden Seiten einen Karosseriebohrer.

Ah ok, danke für deinen Input. Dass es solche Schrader gibt, wusste ich nicht.