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Mich würde es stören. Orginal sind ja 3" aufgezogen.

Kann man schon machen aber dasTrettlager kommt tiefer. Muss jeder selber wissen.

Sich lösende Schrauben an den Bikes ist ein verbreitetes Problem. Kommt auch öfters in diversen Tests vor. Nur so als Beispiel:

Scheint irgendwie geschraubt.

Ist je nach Nabenhersteller verschieden.

Schaltwerk ist eigentlich nur auf 47Zähne ausgelegt. Ob mehr gehen 🤷

Wenn du eh komplett offen fährst, würde ich eher zu Rockshox greifen.

Die Rythm hat das Chasis der Bomber und ist schwerer als die Performance. Der Luftkolben ist auch anders.

Ein besseres Kugellager würde den Hersteller wenige Cents kosten und die Lebensdauer würde sich verdoppeln. Aber eben das wird vom Management nicht gewünscht, da die Produkte sonst zu lange halten.Da wird abgewogen ob man ein paar verärgerte Kunden riskiert oder ein Produkt das zu lange hält.

Das Problem ist das Yoke Design, das zu höheren seitlichen Belastungen auf den Dämpfer führt. Nur sehr wenige Hersteller geben Garantie darauf. Ich meine ext und push. Auf eigenes Risiko kannst du einbauen was du willst. Viele bauen sich den Öhlins ttx 22m ein.

Die Lampe gibt es Bikespezifisch. Ist bei mir nicht so hell wie die Supernova am anderen Bike die direkt am Akku hängt.

Die Rythm auf Stahlfeder umbauen wäre auch eine Option. Die Rythm und Bomber sollten das gleiche Chassis haben. https://www.marzocchi.com/products/z1-coil-plunger-top-cap-kit

Ist natürlich ärgerlich für jeden den es trifft und ist schon ein Armutszeugniss für einen so grossen Hersteller. Mit der Erfahrung des E8000 sollte eigentlich ein zuverlässigerer Motor das Ergebnis sein und nicht brechende Befestigungsaufnahmen, brechende Achsen, Geklappere und Elektronik Fehler.

Könnte sein das sich noch etwas tut. Schau mal hier. https://www.emtbforums.com/community/threads/yt-decoy-700wh-battery.8522/page-4

Stahlfederdämpfer z.B. Ohlins TTX 22 https://www.emtbforums.com/community/threads/trek-rail-rear-shock-upgrade-ideas-please.13548/

Ist Ladung. Wenn das ordentlich gesichert ist, ist das kein Problem. Da reisst vorher der Dachständer vom Fahrzeug runter.

Böse Zungen behaupten eh, dass die Kassette länger hält als der Brosemotor.