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Ich würde sagen: Anders als der E-Velo-Handel, denn ein Hersteller kann einen Tretlagermotor nie gegen einen anderen tauschen; Laufräder, Schaltungen, Bremsen oder Federgabeln kann er hingegen sogar in der laufenden Serie wechseln. Die meisten Velohersteller kaufen dem Motor als Paket mit...

Da bin ich gegenteiliger Ansicht! Der thermal runaway in Folge eines Unfalls sehe ich als ausgestorben an, nicht aber jene in Folge eines Ladevorgangs. Bei den Hoverboard war der themal runaway (und der nachfolgende Wohnungsbrand) so häufig, dass die Behörden teilweise Verkausverbote erliessen...

Akku sind alle gleich aufgebaut: Da sind irgendwelche Zellen drin, die seriell und parallel verdrahtet sind. Im etwas alten Beispiel unten sind es 13S6P. Natürlich könnte man so einen Akkau wie einen Tauchsieder laden oder wie @Stefan H. vorschlägt mit einem beliebgen Ladegerät. Nur ist der...

Du solltest ein StartUp gründen! Egal wie lange Du für die Gründung, das Crowdfoundign und die Entwicklung brauchst: Deine Firma wäre die Erste, die ein E-Velo-Akku USB-Ladegerät incl. Adaptern für die diversen Akku rausbringt. Aber pass auf, dass Du nicht Nachbar von Elizabeth Holmes wirst!

Ein sprachlicher Scherz der Redaktion. Bei üblichen Motoren ist die Pedal- und Motorenachse separat. Das führt zur länglichen Eierform. Bei dem hier sind Pedal- und Motorachse identisch. Der Motor bekommt daduch seine charakteristische Trommelform Die Kreise von Pedal- und Rotorbewegung sind...

Stimmt, bei "meinem" Hersteller sind es 195 bis 205 Wh/kg - wobei die Spannung ja egal ist, nicht aber das Volumen, also wäre Wh/L/kg gefragt, denn der Akku muss ja Platz haben. Das Gewicht ist Nebensache. Ob 78kg oder 93kg feinfühlig durch den Wald gesteuert werden müssen liegt nicht am...

Das Ladeprotokoll für einen E-Velo Akku ist massiv komplexer als jenes für ein USB-Gerät. Das Einheits-Ladergerät würde ein Einheits-BMS und eine Einheits-Verdrahtung notwendig machen, damit das Einheits-Ladeprotokoll auch funktioniert. Genau daran ist der vorhandene Standard gescheitert: Zu...

Wurde Zeit, dass sich nun auch Shimano dem Anprechverhalten widmet. Der einstellbare Nachlauf ist eine echter Fortschritt; wieviel º Pedalbewegung rückwärts braucht es, um den Motor zu stoppen? Kann mir vorstellen, dass dies in Passagen, wo Pedalmanagement erforderlich ist, einen Renn-Vorteil...

Dream On. Den Standard gibt es bereits, er heisst EnergyBus. Sein Problem ist, dass zwar viele wichtige Firmen bei der Entwicklung mitredeten, aber keine am Ende bereit war, ihr eigenes System aufzugeben - warum wohl? Und weil diese Gründe auch heute noch gelten, wird es auch in Zukunft keine...

Da ist durchaus was dran. Nur wissen weder wir noch Fitch, ob überhaupt eine Tilgung der Schuld vorgesehen ist oder ob mit Ende des Investitionszyklus die Schuld an den neuen Eigentümer übergeht. Auch ist unbekannt, welche Zinsforderung mit der Schuld einhergeht. Gut möglich, dass die Schuld...

Ich sehe für Light eMTB (das sind solche, bei denen nicht nur der Akku geschrumpft ist sondern auch und insbesondere der Motor) durchaus einen Nischen-Markt. Das Gros der Verkäufe sehe ich aber bei den eMTB in der Konfiguration >750kWh Akku / >60NM Motor - und völlig ohne Berücksichtigung der...

Wäre das dann die weltweit erste Markteinführung ohne Launch-Partner? Kommt mir vor, wie wenn ein Etiketten-Drucker einen neuen Wein vorstellt, aber noch keinen Winzer hat, der die Flasche füllt. Immerhin, das MockUp lässt mich an den Louis Ghost denken...

Ob daraus irgendwann eine richtiges Geschäft wird? Vor einigen Jahren habe ich mir was von igus gekauft. Das Sortiment war damals schon vielfältig, aber auf die Industrie ausgerichtet. Mit Veloteilen (Laufräder und so) und Velorahmen suchen die nach einem neuen Geschäftsfeld. Für...

Die ist bestimmt ganz passabel - aber ich frage mich, wieviel die shortseller der Redaktion hier in die Tasche gesteckt haben, damit diese die Kampagne weiter trägt.

Gino Mäder war den Albula herunter gerast und ist mit übersetzter Geschwindigkeit in die Linkskurve eingebogen und in der Folge tödlich verunglückt! Er war ohne Fremdeinwirkung und ohne Defekt am Rennvelo über die Strasse hinaus gefahren in den Abhang gefahrten. Dort kollidierte er mit Bauten...

Was ein "zeitgesteuerter" Abschnitt ist, erschloss sich mir, als ich den Originaltext mittels Gugelhupf übersetzte ;-) Wozu es im hierzu einen Motor braucht kann mir sicher jemand erklären. Und wer traut sich an die viel wichtigere Frage ran: Weshalb lösen nur so wenige Frauen die UCI-E-MTB...

Die Entladeschlussgrenze wird glücklicherweise durch die Lichtreserve bereits angehoben. Wer diese enfernt, gewinnt mehr Akkualterung als Reichweite. Ich weiss nicht, ob es ein Bosch Tool zur weiteren Anhebung gibt. In der Praxis ist es sinnreich, den Akku auch nachzuladen, wenn noch...

OK, bei "Historisch" denke ich an das jüngste Verdikt aus Den Haag... Der Kern meiner Frage war, weshalb sich so wenige Frauen für E-MTB Rennen begeistern. Wie Du sagst, gibt es auch im CrossCountry weniger Frauen als Männer. Mit Sina Frei, Alessandra Keller und Jolanda Neff hätten wir doch...

Du hast mich erwischt. Gesehen schon, aber nicht realisert, dass unter der Werbung nicht die bekannten Ränge 1 bis 4 nochmals aufgelistet sondern die Ränge 5 bis 8 verborgen sind.

Nur weil FOX die Telemetrie nicht berhrrscht, sind die Mitbewerber...? Kaum zu glauben, dass FOX die verschiedenen Rennstrecken im Orginal im Voraus mit ihren Rennfahrern bei unterschiedlichen Bedingunen testen kann, um die Hausaufgaben zu erledigen. Nun, dazu ist doch gar keine Telemetrie...