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Habe letztes Jahr auch ein ähnliches Verhalten bemerkt. Lange Anstiege und plötzlich Kraft weg. Ich musste dann kurz stark rein treten und kurz in den Leerlauf fallen lassen und danach war die Unterstützung wieder da. Habe auch ein 24er Pro Modell.

Als Grundsetup würde ich mal nach diesem Kalkulator von Spezi gehen, da machst sicher nichts verkehrt. Suspension-Kalkulator

Thömus geniesst hier in der Schweiz eigentlich einen guten Ruf, ich bin selber ein paar Jahre den Lightrider E2 Pro gefahren und war immer zufrieden damit. Der Kundendienst ist ausgezeichnet und auch im HQ ist man gleich Teil der Familie. Oberreid BE ist aber auch für kleinen Schweizer...

Verstehe ich voll, aber für die Firma wäre es ja die perfekte Plattform um sich im besten Licht zu zeigen. Das bedeutet für mich auch, dass sie sich mit einer Roadmap vorbereiten und der aktuellen Kritik stellen. Wäre ich der Marketingverantwortliche da, hätte ich genau das genutzt um einerseits...

ist in Europa noch nicht freigegeben. Wird noch ein bisschen dauern

Epix Pro ist doch dabei, ich gehe davon aus, dass ab Epix Pro die Serie unterstützt wird. Also sollte Gen2 sicher dabei sein. Ist ja bei der Fenix das gleiche ab Fenix 7 wieso sollten sie die Fenix 8 also akutelle Modell nicht unterstützen. Habe auch eine Epix Pro 2

Aus meiner Sicht finde ich das richtig gut wenn solche neue Player auf den Markt kommen. Das belebt die Konkurrenz im Markt ungemein was schlussendlich dazu führt, dass sich die alt eingesessenen Akteure ein bisschen anstrengen müssen um mit dem frischen Wind mithalten zu können. Ich denke...

Ich habe bei meiner 38er eine normale Nuss verwendet wirklich wohl war mir dabei aber nicht. Wie Punkhead schreibt, muss man wirklich extrem aufpassen und mit sehr viel Gefühl dahinter.

mein erster Gedanke war, das ist doch ein Steigbügel von einem Pferdesattel :biggrin: Ich hätte aber auch bedenken, dass ich mit der Spitze des Fusses in dieses Lock gerate und dann verkante.

Ich fahre im aktuellen Levo einen X2 und auch beim letzten Bike ca. 3 Jahre lang den X2 und hatte bei beiden Dämpfern nie ein Problem zu beklagen. Ich mag den Dämpfer sehr, fahre aber kein Bikepark sondern nur Naturtrails in den Alpen.

Habe eine Code Silver Stealth und weiss nicht ob die vergleichbar ist, aber nein ich merke nichts. Musste die aber ab Werk auch erstmal richtig sauber entlüften aber seither bin ich sehr zufrieden.

Gemäss Manual vom Levo sagt Specialized max Federweg vorne 160mm ich glaube aber nicht, dass das Bike wegen 1cm mehr Federweg auseinander fällt.

hmpf, da könnte ich wirklich schwach werden

Ich fahre an meinem Levo (Code Stealth Silver) ein Exot unter den Bremsscheiben 612er ;) mit absolutBlack Beläge. Funktioniert sehr gut aber hab mal gehört die Beläge schmelzen dahin, beobachte ich aber noch.

Als Start empfehle ich dir schon mal folgende Seite https://schweizmobil.ch/de/mountainbikeland oder speziell Graubünden https://www.graubuenden.ch/de/aktivitaeten/sommer/mountainbiken Viel Spass bei der Planung :)

Als Grundsetup fand ich das von Specialized vorgeschlagene Setting nicht total verkehrt. Mir war aber der X2 ein bisschen zu weich, ich mag es am Hinterrad ein bisschen straffer

Ich bin 179 und habe SL 84,5 und habe mich auch für S4 entschieden. Bin S3 und S4 ausgiebig gefahren und ja die beiden Grössen sind für mein Empfinden sehr nahe beieinander. Ausschlag war bei mir, dass ich beim S3 mit den Knien sehr nahe an den Lenker kam.

Eigentlich sollte ich gar nichts sagen da ich selbst kein Canyon besitze aber für mich riecht das nach man hat einfach gespart wo man konnte. Sei es am Material selbst also der Qualität des Ausgangsmaterial weil zu teuer aber auch an der Dicke / Stärke des Materials weil ja mehr Gewicht. Das...

FOX FLOAT X2 und FOX FLOAT X sind ganz unterschiedliche Dämpfer. Float X X2

Der Vorteil ist ja auch, dass dieses Teil bei dir bleibt auch wenn du dir ein neues Bike kaufst ;) und die Gabel kannst auch gleich noch optimieren. Ich hatte grundsätzlich immer mehr Mühe bei der Factory Gabel (36/38) ein passendes Setup zu finden als beim X2. Das erste einrichten des...