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Mudhugger Front Race Long, vorne und hinten und das ganzjährig. Coole Optik wird total überschätzt...:openedeyewink:

Danke für den Link, war mir so bisher nicht bewußt. Bei Schwalbe hatte ich mit der Soft-Mischung bisher nie Probleme im Winter. Mal schauen, ob ich den Assegai dann wirklich den Winter über drauf lasse.

Okay. Muss ich mal beobachten, bisher war es noch nicht richtig kalt. Bei welchen Temperaturen hast du das festgestellt? Ich fahre noch bei leichten Plusgraden, aber nur selten bei Frost.

Bin auch begeistert von der Kombination. War anfangs nur eine Notlösung, weil es den Eddy Front nicht mehr mit der Super Gravity Karkasse gibt. Passt aber perfekt zusammen. Der Eddy Rear hat zwar mächtige Stollen, allerdings ist der Stollenabstand für extrem matschige Bedingungen etwas zu eng...

Aktuell vorne Maxxis Assegai DD 3c MaxxGrip in 29x2.5 und hinten Eddy Current 29x2.6. Vor allem vorne sehr guter Grip, auch bei den momentan sehr matschigen Bedingungen. Hinten grundsätzlich auch, allerdings setzt sich der Eddy manchmal recht schnell zu.

Lagerung bei 100 Prozent ist sicher nicht ideal. Ich würde damit noch eine kleine Runde drehen und dann mit irgendwas um 60 Prozent einlagern. Ich fahre auch im Winter durch. Das Bike steht inkl. Akku das ganze Jahr über in der Garage. Im Winter (bei Frost) wickle ich erst ein altes Handtuch...

Hat hier schonmal jemand den Eddy Current Front am Hinterrad probiert? Ist bei Maxxis ja nichts außergewöhnliches, DHF hinten oder DHR2 ringsum. Nachdem der Eddy hinten hinüber ist, der vorne aber noch ganz gut aussieht. Als ich den Assegai bestellt habe, war der Eddy für hinten nicht...

Sagt mal, wie lange halten eure Reifen hinten ca.? Ich fahre seit 10 Monaten hinten einen Eddy Current in 29x2.6. Der Reifen hat jetzt gut 1000 km drauf und sieht schon richtig übel aus. Die Mittelstollen sind sehr abgefahren und die Seitenstollen sind extrem rissig, fast schon porös. Klar, die...

Sehe ich auch so. Bin vorne deshalb jetzt zu Maxxis gewechselt, weil es den Eddy Current Front nicht mehr mit der Super Gravity Karkasse gibt. Probiere jetzt den Assegai mit DD-Karkasse vorne aus, hinten bleibe ich beim Eddy. Den Eddy Front zusätzlich in Super Trail anzubieten ist ja okay...

Korrekt, deshalb denke ich für vorne an den Assegai 29x2,5 WT DD 3c MaxxGrip. Meines Wissens liegt EXO+ was den Pannenschutz angeht, sehr viel näher an der EXO-Karkasse als an der DD. Deshalb für mich klar DD. Sonst könnte ich vorne auch beim Eddy bleiben und die neue SuperTrail-Karkasse nehmen...

Ich fahre momentan vorne und hinten Eddy Current in 29x2.6. Nachdem es den Front künftig leider nicht mehr mit der SG-Karkasse geben soll, muss ich mich vorne nach etwas anderem umsehen. Dachte an den Maxxis Assegai mit DD-Karkasse, hinten würde ich beim Eddy bleiben. Fährt diese Kombination...

Okay, Danke. Im Nov. steht die erste Jahresinspektion beim Händler an. Sollte das Problem bis dahin weiter nur alle paar hundert km sporadisch auftreten, werde ich es dort mal absprechen.

Konntest du das minimale Spiel am Akku spüren? Ich spüre da nix, der Akku sitzt bombenfest, da bewegt sich nichts wenn ich dran wackle, zumindest nicht spürbar.

Die Teile wären durchaus eine Überlegung wert. Leider sieht es mit der Verfügbarkeit ziemlich bescheiden aus - z.B. MRS TheBottle Komplett Set.

Kann man durch eine Tastenkombination am Display A den Fehlerspeicher einsehen? Problem: der Motor schaltet sich sporadisch alle paar Wochen ab, lässt sich dann gleich wieder starten. Oftmals tritt das Problem nur alle paar hundert km auf. Akku wurde schon getauscht, das Problem trat ein paar...

EC Front nicht mehr mit der SG-Karkasse. Toller Fortschritt...o_O Gleich mal nach Restbeständen Ausschau halten. Für mich keine nachvollziehbare Entscheidung.

Ich fahre den Eddy Current nun ca. 800 km in 29x2.6 hinten wie vorne. Insgesamt bin ich hochzufrieden damit. Pannenschutz und Grip sind über jeden Zweifel erhaben - vorne mit 1,4 und hinten 1,5 bar. Einziger Nachteil: Das Gewicht von ca. 1,4 kg pro Reifen ist deutlich zu spüren, das kann man...

Also ich hatte bis vor ein paar Monaten das gleiche Nackenproblem. Erster Schritt war ebenfalls ein kürzerer Vorbau - der neue 40er Vorbau hat zwar für eine deutlich weniger gestreckte Sitzposition gesorgt, die Nackenschmerzen waren allerdings erst weg, also ich dazu noch einen neuen Lenker mit...

Danke für den Tipp. Der bringt offenbar wirklich vernünftige Ergebnisse mit denen man starten und ans Feintuning gehen kann. Mir werden für meine 29x2.6er Eddy Current's vorne 1,5 bar vorgeschlagen und hinten 1,7 bar. Ich fahre vorne 1,6 bar und hinten 1,7 bar - nach viel ausprobieren und...

Ich komme auf 78 kg mit leichtem Gepäck, daran sollte es also nicht liegen. Die Beläge habe ich gestern getauscht. Werde jetzt mal auf mein Bremsverhalten achten. Zuerst muss ich die Bremse aber noch entlüften, der Druckpunkt ist auch mit den neuen Belägen noch recht schwammig.