Suchergebnisse

Das klingt nach ner spannenden Kombi. Ich hab mir tatsächlich auch überlegt wieder auf 2.4er Reifen umzusteigen. Die sind etwas leichter und bieten finde ich ein definierteres Fahrverhalten, vor allem bei Nässe.

Sagt mal welche Reifen Fahrt ihr eigentlich? Ich bin mit dem MAXXIS Hinten ziemlich unzufrieden und will was neues ausprobieren. Ich tendiere derzeit in Richtung Specialized Hillbilly Vorbei und Purgatory Hinten, bin aber auch gegenüber Schwalbe usw. Offen. Wichtig ist für mich Tubeless, nicht...

Bei meinem CF7 mit knapp 900Km und viel Geballer auf steinigen und wurzeligen Naturstrecken aber ohne große Sprünge knackt noch nix.

Funktioniert die Dämpfung am Schaltwerk noch?

Ich bin gespannt, ein Urteil würde mich interessieren. Meine Lyrik hab ich auch auf 160mm umgerüstet. Nach 5000km beim Vorgänger weiß man natürlich nicht wie gut die Select gepflegt war. Du hast sie ja auseinander gebaut, daher hast du zumindest einen Eindruck davon.

Ich bin öfter im Bikepark unterwegs, bin mit dem E-Bike aber noch keine Tables gesprungen. Mit Doubles habe ich gar keine Erfahrung (So kleine Dinger mit 80cm Höhe und 1m dazwischen zähl ich mal nicht dazu) ;). Ich bin eher alte Schule, Wurzeln, technisch, Stufen, schnell. Mir gefällt da die...

Das ist spannend! Wie siehst du die Charger Kartusche gegenüber der Select Charger? Ich finde die Select tatsächlich gar nicht so schlecht in meinem CF7 und für mich persönlich besser als die Mezzer Pro die ich vorher hatte. Der Standarddämpfer taugt mir auch ganz gut, ich hatte bisher nie groß...

Ja dort mach ich mein Bike auch auf dem Träger fest. Unter den Riemen lege ich immer noch ein Tuch, da sonst der Lack beschädigt wird.

Ich würde da einen mit Griff und ohne Führungspin nehmen. Die gehen für alle Kassetten.

Mein Kumpel fährt auf dem Levo den Wicked Will mit Super Trail Karkasse und Speedgrip Mischung Hinten. Ich bin den Probe gefahren und der wird wohl mein nächster Hinterreifen. Rollt super und hat erstaunlich viel Grip.

Ja kommt immer darauf an wo und was man fahren möchte. Wie schon geschrieben kann man auch einen leichteren Reifen montieren und bei gesteigertem Bedarf dann ein Insert einbauen.

Was war denn der Grund für deinen Luftverlust?Ich fahr die Exo+ bei meinen 83Kg nackert mit Insert Hinten. Wenn du eher auf der schweren Seite bist solltest du entweder ein Reifen Insert fahren oder tatsächlich einen stabileren Reifen mit Downhillkarkasse fahren. Die Auswahl ist ja sehr groß...

@MartinderFuchs Das Thema mit den Reifen bemerke ich bei mir auch. Die MAXXIS gehen ganz schön schnell zur Neige wenn ich mit dem Rad auch mal zur Arbeit pendel. Ich hab vorher Pirelli Scorpion gefahren und war mit denen im Bezug auf Grip/Haltbarkeit super zufrieden. Da Pirelli soweit ich weiß...

Als Nachtrag falls jemand auch so heftig Laute Schaltvorgänge beim CF 7 hat. Bei mir lag es tatsächlich am Shifter. Nachdem ich den Deore gegen einen SLX den ich noch hatte, ausgetauscht habe ist es viel ruhiger.

Ich hatte mal bei nem anderen Rad ein ähnliches Knacken das ziemlich fies und nur beim Treten aufgetreten ist. Mich hatte das Thema fast wahnsinnig gemacht und nichts hatte geholfen. ich bin dann darauf gestoßen dass das Knacken immer kurzzeitig weg war wenn ich eine Lagerschale kurz gelöst und...

Mal eine Frage an die Fahrer der Lyrik Select im CF7: Ich hab bei mir das Gefühl das die Verstellung der Zugstufe sehr "Klapperig" ist. Ich weiß nicht wie ich das genau beschreiben soll, aber das Gefühl beim Verstellen ist nicht satt sonder metallisch, trocken, leichtgängig und es fühlt sich...

Danke dir für die wertvollen Tipps, ja der Zug ist leichtgängig. Ich hatte das erst mit dem Kürzen der Hülle geprüft. Eine eiernde Kassette kann ich aber nicht ausschließen, dem geh ich mal nach.

Das ist schwierig. Kannst du eingrenzen ob es von der Dämpfer- oder der Luftseite kommt? Wenn du dich etwas auskennst kannst du ja zumindest mal einen kleinen Service an der Gabel machen und schauen ob das schon was bringt. Ansonsten denk ich fast das du die Gabel auch erstmal fahren kannst um...

Ich hab mal ne Frage bezüglich Schaltperformance, da ich diese als relativ schlecht empfinde. Ich würde mich als sehr erfahren bezeichnen was Schaltungen und das einstellen dieser betrifft, aber bei meinem CF7 ist keine perfekte Performance hinzubekommen. Entweder knallen die Gänge unglaublich...

Im steilen bergauf Trail auf Wurzeln und mit großen Steinen komm ich mitm Boost nimmer drauf, weil einfach zu schnell zu viel Kraft. Aber das ist auch schwierig zu beurteilen, da wir die gegenseitigen Verhältnisse nicht kennen.