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B und A2, anders macht es technisch keinen Sinn.

Centurion No Pogo! Bosch, Alu, Mullet, Doppelte Lagerung, Lebenslange Rahmengarantie, progressives Heck.... Vielleicht könnte man die beiden Räder mal in einem Test gegeneinander antreten lassen.

Amflow fräst die Vorbauten bestimmt selber 🤦. Wenn Intend erstausrüster ist sei doch froh, immer was zu meckern.

Die Händler haben 2 Unterschiedliche Testgrössen bekommen. Diese waren willkürlich. Mal M und XL, mal L und XL, mal M und XXL, etc..... War jetzt schon bei einigen Vor Ort 🙂

Warum hat das Pro eigtl einen anderen Rise am Lenker als das ohne? Sind dann ja 2 Unterschiedliche Sitzpositionen. Oder sollte das PRO "sportlicher" wirken?

Also als es noch 2 und 3 fach Kettenblätter gab früher und man mal aufgesetzt ist, kann mich nicht erinnern da mal was erneuert zu haben. Nun ja wird ja niemand gezwungen ein Amflow zu kaufen. Einfach aufs nächste Rad mit Avinox warten.

Dann hätte man ja diese Problem auch mit jedem Biobike 🙄 Also bevor man sich da was kaputt fährt, würde ich behaupten reißt man sich das Schaltwerk ab.

Ich durfte damit leider nicht ins Gelände. Bin bei 1,69m Größe M gefahren und trotz 29" sehr verspielt das Rad, sehr leichtfüßig, man merkt kaum das es ein Ebike ist von der Wendigkeit. Geometrie sehr komfortabel, nicht so aggressiv wie mein Strive ON. Hab mich sofort pudelwohl gefühlt auf dem...

Bin es heute 1Stunde gefahren. Und ja ich muss es haben 😬

E-Enduro mit Bosch, Alurahmen, Mullet, entnehmbaren Akku, doppelter Hinterbaulagerung, progressives Heck, lebenslanger Rahmengarantie eigtl das perfekte Ballerbike. Klar beim Gewicht muss man Kompromisse eingehen, mir gefallen die Aluräder immer besser.

Wo steht das? Meines Wissens hat bislang nur Haibike und Ghost noch keine Freigabe.

Endweder vom Motor zum Purion Eingang, und dort mit dem Ausgang zum Controller oder auf das Y-Kabel warten welches kommen soll. Das Y-Kabel kommt an den Controller und von dort aus muss ein Kabel zum Purion. Wer noch ein Kabel mehr am Lenker haben möchte bitte schön, mein Handy zeigt das auch...

Bulls sagt durch die Geometrieverstellung und der 8Pins Sattelstütze lassen sich damit alle Größen abdecken. Ich dachte der 600wh und 800wh wären gleich groß? Dann kann man dort doch auch den 800wh rein packen? Naja, wie man Bulls kennt wird das eh erst in 2Jahren beim Händler stehen, war...

Stand bis Freitag beim Hybrid One77 auch noch. Nichts ist so beständig wie die Lieferzeiten der Bikeindustrie 😁

By the way..... Auf der HP stand verfügbar Oktober jetzt Januar. Bei den Cube Händlern steht Auslieferung März bis April je nach Modell. Angeblich soll der Bosch demnächst gelauncht werden, 800Wh Akku mit dem Gewicht vom 750Wh, Motor etwas leichter, bessere Lager und leiser. Denke mal das...

Das 177 hybrid soll 4999euro kosten, bekomme nochmal 10%, neuer Bosch Motor und 800Wh Akku und keine Angst mehr das die Streben unterwegs brechen. Aber mal abwarten was noch so kommt, Amflow und Bulls sonic evo en-r, sehen auch vielversprechend aus. Das Strive fährt sich schon gut keine Frage...

War leider nicht dabei, werde aber mal nachfragen. Interessiert mich jetzt auch 😁

24,x kg finde ich gut für 800Wh entnehmbaren Akku. Aluhinterbau auch gut, knackt dann nicht so leicht weg wie beim Strive ON 🤣. Optik und Geometrie genau richtig, werde definitiv ein 177 probefahren. Preis Leistung gibt's nichts vergleichbares. Andere haben nicht mal einen S Rahmen mit 750Wh...

War beim Händler auslesen, Batteriestand Remote niedrig, war nur hinterlegt. Das diversen Berichten hält diese wohl nur und die 6Monate. Haben dann die Akkutemperatur geprüft, dort war max Wert auf 45°, passt also auch. Seitdem aber auch noch nicht wieder gefahren. Wenn das weiterhin...

Nachdem ich heute das One77 hybrid gesehen haben überlege ich auch es zu verkaufen. Mal abwarten was Bosch da für Motor und Akkudaten da demnächst raushaut.