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Was soll ich sagen, du Schwätzer, Besserwisser, Nasenbohrer :p Sonst noch was auf Lager? Ich kann schon verstehen das einige den „BÄH“ Knopf drücken um deine Ergüsse nicht mehr lesen zu müssen. Das mache ich jetzt auch. Unn Tschüss Spatzi :openedeyewink:

Was für ein Quatsch. Giant 4 Ampere Lader, 500 W/h Akku. 1 Stunde nachladen bei unter 65-60% Restakku bringt 30% Nachladung. 15% Akkuladung reichen mir mit Turbo für min. 250 Hm. Was soll da für die Katz sein?! Wenn die Möglichkeit des Nachladens besteht immer Lader dabei.

Aha, sehr interessant dein Beitrag und ordentlich recherschiert. :dizzy::dizzy:

Respekt vor denen die schnell genug bei Eis aus den Clicks kommen :Bäng Autsch: Wo ist das Problem mit Flats das Bike zu kontrollieren?

Nicht ganz E-Rennrad ;) 4561 Gramm ohne Wasser und Geschnogzel und Zusatzklamotten.

Mit 113 Kg komplett und Restakkukapazität 80% nur mal als Beispiel. PS: Ohne Speedlimiter ;)

Mal ne Frage: Welches Fully MTB wiegt 22 Kg ? Du 75 Kg nackisch ? Ohne Ladegerät ? Shimano Motor säuft wie ein Loch :p Meine Empfehlung: Ohne Ladegerät geht gar nicht. Ich fahre Giant PW-X (Yamaha Motor). 500 Wh Akku wiegt 3345 Gramm. 4 Ampere Ladegerät wiegt 830 Gramm. 30 Minuten laden 15%+...

Kommt natürlich auch darauf an ob ich 100 Kg oder 125+ durch den Wald trete ;)

Meiner Meinung nach ein Rückschritt von 2,6 auf 2,4 und dann auch noch mit Schlauch umzurüsten. Mit einem Luftdruck v/h 1,2/1,3 bar generieren gute 2,6er tubless Reifen Grip ohne Ende. Das fällt mit 2,4er Schlauchreifen aus.

@gonzo666 Wie ist denn der Grip mit dem Originalen Maxxis Rekon hinten? Ich finde den sehr grenzwertig. Habe mir die Specialized Butcher Grid vorne wie hinten Tubeless montiert, das sind Welten.

Nach einem Gabeltausch auf 150 mm Fox Factory Performance, Umbau auf Tubless Butcher Grid, neuen Crankbrother Stamp 7 Pedalen und RedPed 100% zufrieden :) HM: ca. 1200, da war aber öfter Power mit hoher Kadenz dabei. Stilfser Joch geht gerade so ;)

Meins aus 05.2018, knappe 5000 Km, und ja, ab und zu muss mal nass durchgewischt werden ;)

So ...

@Barracuda81 Die pneumatische Sattelstüzenverstellung kannte ich noch garnicht. Ist die teuer?

@Skydiver81 Schöne Gegend um Kreuznach. Zwei Fragen hätte ich noch: 1. Ist der Sattel von HHR? (Hinternhornhautraspel) 2. Wie schaffe ich es das meine Reifen während einer Mountain-Bike-Tour wie deine aussehen?

Akku und Motor, mal schauen wer da was anbietet. Der Rest geht als gebrauchte Kleinteile über die Theke. Mal sehen ob der oder die so blöde ist/sind und den Rahmen verscherbeln. ENRA macht das schon, und dann ein neues Trance. Merry Christmas.

@hna (Hals-Nasen-Arsch ...) Jetzt noch einen gepimpten 500 Watt PW-X ohne Mofa-Beschränkung und mein Neid sei mit dir. Barracuda hat seine Lektion mit Bravour gemeistert (wobei Schwalbe nicht das yellow vom Egg ist) :cool:.

Desdawegen auch kein Schnee am Möchtegern-Beik :angel: Bei -40° IQ sickert die gefrorene Flüssigkeit direkt in die Heitek-Material-AUSWAHL und diffundiert zu staubtrockenem Dust. :cool: Ich brauche eine Jeannie haenah.

Und wie läuft dem Teil so im Schnee? Schwinge ziemlich lose. Gehen da auch Spikes drauf? Geht dem Akku bei unter Null Celsius auch der Atem aus? Auf einen Bericht (Erfahrung) wartet das ganze Forum. Quietschen die Magura wenn es nass ist? PS: Mal sehen wie lange es dauert bis dem Bike auf Ebay...

@hna Du willst Bildschen, du kriegst Bildschen. Ein Ast blöde in den Speichen, das war es dann mit der Magura. Und der Klötenstopper ist auch nicht schlecht. Made in Germany :cool: