Suchergebnisse

Auch ein extrem lauter Brose ist immer noch leiser als ein Bosch ;)

Mein Motor hat noch nie Probleme gemacht. Und von Problemen des Mag S hab ich auch noch nichts gehört. Es werden auch noch nicht so viele davon rumfahren.

Euch ist aber schon klar, dass da ein neuer Motor drin ist? Aus Magnesium! Und das inkl. der anderen Änderungen zur Gewichtsoptimierung wollt ihr für den gleichen Preis? Dann wären die alten Bikes überteuert gewesen!

Wie wir gerade festgestellt haben, 800 bzw. 700 € mehr, für 700 Gramm weniger. Ein super Preis/Leistungsverhältnis, wenn man es mit Porsche vergleicht ;)

Wenn ich jetzt kaufen würde, würde ich auch in den sauren Apfel beissen. Aber vielleicht das Comp nehmen und dann später nachrüsten? Wer schon ein Levo hat, ist nicht gezwungen, umzusteigen - auch wenn es schwer fällt :angel:

Mein Händler hatte auch was angedeutet, dass es Probleme mit den Carbon-Felgen gab. Er fand die DT-Swiss-Naben einen guten Tausch.

Danke!

Bestimmt ohne. Übrigens wiegt die 700 Wh-Batterie 750 Gramm mehr. Also dürfte das Comp Carbon leichter als das Expert sein.

Sicher. Ich finde jedoch, speziell beim eMTB geht Grip vor Gewicht.

Bin gespannt auf die neuen Schwalbe E-MTB-Reifen.

Auch interessant, gerade in einem Test (Mountain Bike Rider) gelesen - Comp Carbon 20,5 kg :extremelyhappy: S-Works unter 20 kg. Weiter im Test: Mit dem Expert mit 700 Wh wurden 1200 Hm im Turbo-Modus gefahren und danach war noch 40% Ladung übrig... 700 Wh-Akku kostet ca. 1000 € Motor: Power...

Mir ist es momentan auch zuviel Geld. Und das Comp zu nehmen (mit kleinem Akku) und dann noch rumbasteln hab ich derzeit auch keine Lust. Jetzt wo der Levo grad so gut läuft (breiterer Lenker, anderer Sattel, DebonAir-Upgrate, Bremsen und Schaltung vernünftig eingestellt). Muss also noch ne...

Das ist aber wie fast überall: so was bringt kein Geld. Die wollen die neuen Bikes verkaufen, nicht die alten Bikes auf den Stand der Neuen bringen. War doch das Gleiche mit der Remote Control an den Facelift-Modellen. Gab es offiziell auch nicht für die erste Serie. Aber mal verglichen mit...

Statt den Carbon-Felgen bekommt man dafür hochwertigere DT-Swiss Naben.

So viel ich weiß, wird vorerst nur Speci und Bulls beliefert.

Ich habe ja ein Levo. Aber ob das 2019er mein altes Levo toppen kann - das muss ich erst selbst erfahren.

Er hat auch Focus und Merida und früher mal Trek. Ich bin auch schon einige eBikes gefahren. Auf keinem fühle ich mich so wohl wie auf dem Levo. Übrigens sage nicht ich, das ist das beste eMTB, sondern er, der auch auf allen möglichen Händler-Tagen unterwegs ist und so gut wie ALLES gefahren...

Bla bla, bevor man es gefahren ist. Es sieht so aus, also bla bla. Mein Händler (der zufällig auch ein Freund von mir ist) ist damit gefahren und er ist leidenschaftlicher Levo und Kenevo-Fahrer. Und der war hin und weg von den Fahreigenschaften. Er war begeistert von den 29", obwohl er sonst...