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Kann ich nicht nachvollziehen. Man kann das Ding aber falsch montieren. Dann geht er eher zum Reifen hin und nicht zum Rahmen.

Die Funktion - ausser extra Sicherung - wurde doch erklärt? Kabolt-X ist übrigens erheblich leichter als die Spanner-Achse.

Also der anfängliche Unterschied vom Hardtail zu einem Mullet Fully, wo du dich in den Sag auf das kleinere Hinterrad "reinsetzt" ist für mich vorstellbar. Aber nichts was du nicht spätestens nach ein paar Touren komplett kompensiert hast. Wahrscheinlich kommt dann auch mal der gegenteilige...

Fast ein Jahrzehnt habe ich mit tsching-tsching der Formula Oro samt Formula Scheiben gelebt. Hat das genervt. Nie wieder, :)

Dabei sind die lila schon eher die schwachen, dafür haltbar. Schwarz ist bissiger, grün noch mehr. Ich denke die Scheibe machts zum grossen Teil. Die SRAM organischen funktionieren auch ganz gut.

Überhaupt nicht zufrieden - dürfte aber eher an dürftigen Scheiben und Belägen liegen. Die Code an sich kann schon was.

Erstmal die Anleitungen zu Dämpfer und Gabel runterladen. Und eine Grundeinstellung von Druck usw. machen.

Den Deda gibts aber bei BC/BD günstiger. Das Basic Ding von amazon geht aber auch, ist nur nicht so hübsch. Band nicht vergessen. Kann man natürlich auch selber machen mit allem möglichen, aber das Lenkerband passt eigentlich optimal für diesen Zweck.

Vor allem wenn das Preisschild gleich ist. Das Levo ohne Comp hat in allen Bereichen eine "kleinere" Ausstattung.

Habe gute Erfahrungen mit Flicken von innen gemacht. Muss kein Tubeless Patch sein, geht aber auch. Die ganz normalen mit Kleber, von denen jeder noch so 25-57 in der Schublade hat. Solche Vorfälle sind doof, wenn man den Reifen retten will muss er runter und sauber werden. Wenn du denkst es...

Sind aber alles keine Comp Modelle?

Der Johnny Watts ist ein super Reifen. Fahre damit nur auf Asphalt, Waldautobahn, Radweg, Schotter und so. Wenn du meinst vorne genügt er dir nicht, vielleicht wieder einen Smart Sam o.ä. Solltest du aber das Thema Luftdruck näher ansehen und gute Werte nehmen, wirst du vorne auch mehr Grip...

Erstmal muss das Bike natürlich zu dir passen, da solltest du Marke/Wiederverkauf etwas hinten anstellen. Specialized ist halt ein großer Name, gibts viele Läden, Service ist gut. Und wahrscheinlich ist so ein Rad auch gebraucht schneller weg. Der gute Ruf kommt nicht per Zufall, die machen...

Mit den HS2 Scheiben hatte ich kein Glück, es ist aber eine deutlich bessere Scheibe als die alte Centerline (wenns läuft). Da war mal eine Phase, da waren die HS2 mit Schwankungen in der Dicke gehäuft unterwegs. Wenn du so welche erwischt hast - das wird nix. Ggü. dem was vorher oft mit den...

Letztlich Dreck und Wasser das die Lagerung erreicht.

Kamen die Bikes mit DB8 dran denn auch schon mit den HS2 Scheiben zu euch? Oder noch die alten Centerline?

Das Turbo Levo Comp haben wir seit 2022. Da kann ich nur empfehlen in der passenden S-Grösse mal probe zu fahren.

Immer diese Loft-Bewohner. ;)

Du kannst spasseshalber fragen was sie nehmen, wenn du deine alte Uhr einsendest. Habe das schon mehrfach genutzt, Preise waren immer OK. Man muss aber aufpassen das es kein Downgrade wird. Also wenn man eine Titan DLC einsendet und die gibts in der aktuellen Serie nicht, muss man das vorher...

Und selbst wenn, kommt halt ne neue rein.