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Hier quasi das Pendant von Mavic mit kleinerem Radius. https://www.amazon.de/Mavic-UST-Ventil-35mm-2019/dp/B07594K4VJ Dann gibts noch diesen Fuss, der eher Rennrad-spezifisch ist und in MTB-Felgen höchst bescheiden (wenn überhaupt) funktioniert...

Ich glaube hier regelt es tatsächlich mal der Markt, wenn man ihn lässt. Die Leute kennen doch so grob die NM die sie wollen. Ist oft nicht das erste Bike und schon garnicht hat kein Bekannter Erfahrungen mit sowas. Wenn ich mind. 70 NM will, dann sind halt die ganzen superleicht-50 NM raus...

Bei den J-Kits ist alles vormontiert. Keine 2. Olive einpressen. *g* Mit etwas Geschick beschränkt sich auch das entlüften auf minimalen Aufwand.

Die eckigen bzw. die Wannen sind für ein Felgenbett, wo die runden nicht so gut passen. Gibt noch andere Formen, wo hier im Thema jetzt kein Bild ist. Die Mavic Ventile sind zwar augenscheinlich vom gleichen Hersteller wie die DT Swiss, aber halbwegs schwer zu bekommen und garnicht mal so...

Die Ritzel kann man bei SRAM PG auch einzeln tauschen. Wenn sein Turbo Levo kein Comp ist, dann hat er höchstwahrscheinlich auch schon eine PG drauf. @gruener-leguan Kassette musst du machen und den Schaltzug offensichtlich. Und wenn dein Schaltwerk 12/12 Rollen hat, dann bleib dabei. Aber ich...

Die passt zu den lang gezogenen Kassetten Zähnen.

Hab ich, finde da aber nichts zum Fuss. Weiss jemand ob die Fussdichtung eine feste Form hat oder weich ist? Mein Felgenbett (Mavic) unterscheidet sich von Newmen deutlich. Da geht nicht alles gut, aber sowas wie die DT Swiss (gleicher Hersteller wie Mavic UST) schon.

Wie dafür gemacht.

Ah, verstehe. Hab die e13 Teile mal angesehen. Schöne Sache und auch nicht zu teuer. Beim Fuss die schwarze Dichtung leuchtet mir aber nicht so recht ein. Wird durch flachdrücken dicht?

Die grössere Ventilbohrung soll auch nicht so gut für die Felge sein. Hörensagen, muss nicht zutreffen. Gegen verklebtes Ventil hilft es den Kern zu fetten und das Rad mit Ventile unten abzustellen.

Ich finds gut das man das einfach umbauen kann. Mag vorne keine Hebel und der Schnellspanner ist auch noch ein richtig schweres Teil im Vergleich.

Ich brauche den Reifen um festzustellen, ob der auch so geländegängig ist wie der Jeep Wrangler.

Das BGS Teil sieht gut aus. Das die untere große Kiste nach vorne aufgeht finde ich gut gelöst. Bisschen teuer vielleicht wenn man mehr Schubladen braucht, aber Qualität wird wohl passen. Diese Metall-Armaturen an der Seite z.B. sehen zwar nach nix aus, aber halten ewig. Ich hab auch zwei...

Gehen tut das schon, insbes. wenn keine Luft drin ist.

Ja und wenn man was vergisst was wichtig war - kommt garantiert vor - nervt das ganze. Als typisch Deutscher konter ich da mit ner Checkliste, die stur eingesammelt wird. Es reicht mir aber ein Baumarkt-Kasten.

Mal ein Pic. War als Rollwagen garnicht mal so teuer. Qbrick Pro heisst es, vertrieben von Pafen auf ebay. Da kann man sich was ausklipsen und mitnehmen. Und unten der rollende Teil ist ein grosses Fach für die ganzen Ring/Gabel Schlüssel. Im mtbnews gibts einen Tooltime Thread, den ich...

Da musst du eine kurze dicke nehmen, 500ml max. Fidlock wird aber gehen. Genauso wie man den Flaschenhalter ganz nach unten schieben kann auf den Schrauben, so kann man den Magnethalter vorteilhaft montieren. Bei mir ist die Aufnahme unterm Oberrohr und da passt jede Flasche rein. Aber die...

Für den Wochenend- Ausflug komme ich mit was aus dem Baumarkt gut klar. Einmal alles reingeworfen was so passieren könnte, ging immer gut. In der Werkstatt hab ich erstmal 5 Sortierkästen, die auch locker voll werden. Beim Thema Räder geht fast alles in Kästen. Nur Schaltwerke, Ketten, Züge und...

Wenn die Kappe vom Schaltauge überdreht wurde, muss ein neues Auge inkl. Schraube rein. Dito wenn die Achse ins Auge überdreht wurde, plus neue Achse wahrscheinlich. Ich mutmasse das da nix auf den Rahmen ging. Ein Insert/Coil kann ich mir bei der 25nm Kappe nicht vorstellen.

Der Sattel ist kein "ohne Hose" Modell. Auf jeden Fall mit Radlerhose fahren. Wenn das Sitzfleisch eine entsprechende Kondition hat, kann man die auch weglassen. Das ist sehr individuell.