Suchergebnisse

Aha, ein Feststoff kann also unter Druck nicht kollabieren. Das sind ja ganz neue Erkenntnisse für die Materialwissenschaft. Ich glaube, du bist da etwas ganz Heißem auf der Spur 🤣

3D gedruckte Token aus der Bucht halte ich nicht unbedingt für eine gute Idee. Wenn die die auftretenden Drücke nicht aushalten und sich zerlegen, ist der Dämpfer am Arsch.

Weniger Token/Progression führen zu mehr linear nutzbarem Federweg. Je nach Körpergewicht, Dämpfung und Hinterbauprogression muss man mit weniger Token ggf. mehr Druck fahren. Ich hab das schon an mehreren Bikes durchexerziert (Radon Swoop, Bird Aeris 9, Cube Stereo 155). Bei mir fliegen...

Das halte ich für falsch. Generell gilt erst mal, dass man mit mehr Druck und weniger Sag höher im Federweg steht. Mit höherer Progression (mehr Token) und höherem Druck wird es aber auch zunehmend schwieriger, den kompletten Federweg auszunutzen. Deshalb meine klare Empfehlung, eventuell...

Ich hätte noch einen neuen E13 E*SPEC 104 BCD SPIDER über. Mit dem lassen sich ganz normale Kettenblätter mit 104 mm Lochkreis fahren, zum Beispiel die wirklich sehr, sehr günstigen und guten von Deckas. 25 € plus Versand. PS: Auf dem Spider steht fälschlicherweise Bosch-Compatible. Ist aber...

Das ist vermutlich eine Aufnahme für den Range Extender am Unterrohr.

Zum Vergleich die gleiche Stelle an meinem Cube Stereo 155 ohne Achse. Null Toleranz, Hinterrad liegt passgenau im Hinterbau und keine Fummelei beim Einschrauben der Achse: Zudem bewirkt das Zusammenziehen des Hinterhaus beim Focus eine zusätzliche ungünstige Biegebelastung auf die Horst-Link...

Wenn ich die Achse reinschraube, zieht sich natürlich der Hinterbau zusammen. Dies ist jedoch eine ziemliche Fummelei, da das Hinterrad auf der Kassettenseite nicht geführt wird, sondern sich lose im Rahmen bewegt und von Kette und Schaltwerk in Richtung Tretlager gedrückt wird. Ich besitze...

So, hab mir jetzt auch ein Focus Jam2 Sl 8.8 geholt. Habe bei Rabe noch etwas verhandelt und dann das Bike für knapp 3600 Euro bekommen. Es wiegt 20,16 kg (L) ohne Pedale. Leider weißt der Hinterbau ziemliche Fertigungstoleranzen auf (153 mm statt 148 mm), so dass der Aus- und Einbau des...