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Naja gleiche Einbringung ergibt ja dann auch Vergleichswerte bei den Motoren bzw. Akkus.

Ist hier aber nicht selten der Fall 🤭

Was immer noch flach ist

Dann tritt halt einfach ein Rad ohne Motor 🤷🏻‍♂️

Low. Okay das ist mir neu. Hab jetzt 118 drin (Größe L) aber es läuft auch nur der 3. Gang unsauber. Hab jetzt mal die Achse vom tallboy rein und mit 15nm angezogen. Muss ich dann iwann mal testen Edit: 118 passen bei L in Low laut Rechner

So, Testfahrt mit dem „alten“ Kettenblatt und Transmission war erfolgreich und ohne Probleme an der Kurbel. Kette liegt auch einwandfrei auf. Werde trotzdem das garbaruk Kb montieren sobald ich die Nuss habe. Zur Achse nochmal. Das sollte die richtige sein oder...

3,4 ohne Dämpfer beim normalen dreadnought. Da bist dann mit dem vivid bei grob 4kg. Meines hatte mir eher leichten Parts 16,5kg. Unter 21kg wird da nichts kommen

Das is kein Quatsch. Vorne gehen sie nur bis kurz oberhalb des Akkus und im Hinterbau sind auf der Bremsseite auch keine. Nur antriebsseite… Glaub du kennst dich selbst nicht wirklich mit dem Heckler aus…

Naja das dreadnought ohne Motor kommt ja schon locker auf 16,5-17 🤣

https://www.rabe-bike.de/de/cannondale-moterra-carbon-sl-2-tiger-shark-2024 Ist wahrscheinlich etwas abfahrtslastiger. Wenn du jemanden mit Corporate benefits kennst, gehen nochmal 5% weg

Nein hab ich nicht mehr bzw beide ebikes sind weg. War aber noch der ep800. Wobei das denke ich egal ist

Barb hat bei mir nicht geklappt, vielleicht auch weil die Leitung der Dominion etwas dicker ist. Aber mach’s wirklich gleich gescheit, sonst regt man sich nur unnötig auf 🤭

Akku raus erspart deutlich Zeit und Nerven. Dann isses kein Stress. Im Hinterbau musst auch bisl Fummeln mit der gummihülle, sodass die wieder sauber drüber ist. Das haben sie bei den normalen mtb deutlich besser gelöst

Aber im Grunde passts doch wieder. Zu 95% wird sich ebiker intern über den Motor gestritten und 5% gehen aufs Rad an sich ein 🤭 und beim Rad selbst gibt es sicher bessere. Pinkbike gehört i.d.r. Zu letzteren und liefert auch immer top Tests ab. Mir sagt das Rad ab Sicht überhaupt nicht zu, daher...

Das vom levo funktioniert einwandfrei. Hatte ich so gegenseitig in Verwendung bzw nur eines für spectral und Levo

Na mal sehen ob es da Alternativen zum Parktool gibt. Bis dahin schraub ich halt das xsync wieder dran zur Transmission. Hab eben auch mit einem spezl gesprochen der im bikeshop ab und an mithilft und der meinte dass selbst FAZUA intern beim 50 und 60 zwei verschiedene Tools braucht… Damit ich...

Quatsch. Was hat das damit zu tun? Ich muss halt für jeden Mist Werkzeug anschaffen, das man wahrscheinlich einmal braucht. So wie ich das sehe kostet die Nuss 40€… Ich hab shimano tretlagerschlüssel, dub Nuss und diverse kassettentools hier aber natürlich wieder nicht das spezielle FAZUA Ding.

Oh man 😵‍💫 deshalb bin ich kein Fan von ebikes beim Schrauben

Hat schon jemand ein Kettenblatt am R Kit ohne Kurbel bzw Spider Demontage gewechselt? Geht das? Falls nein, Lockring ist ja ein linksgewinde. Der inbus darunter ein rechts? Brauch ich noch ein Werkzeug oder ist das dann mit einer dub Nuss bzw. shimano Schlüssel machbar? Dachte eigtl ich fädel...

Bei mir passt im L und einer 85er Schrittlänge eine 210er Oneup bequem