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ich kann nur empfehlen neben dem E auch ein normales mtb sein eigen zu nennen. das fährt ganz ohne motor und akku und kann daher auch nicht dadurch ausfallen ;) zudem förderts auch noch die fitness.

Is doch an sich ideal entwickelt für den „gemeinen“ ebike Käufer. Allroundtaugliche geo mit viel Federweg nach dem Motto „viel hilft viel“. Liest man hier ja oft. 150 oder 160mm bike kaufen und dann muss natürlich gleich ne 170er Zeb rein

Naja des is jetzt schon etwas viel dazugedichtet. Wenn sie telefonisch eine Aussage treffen, einfach um verschriftlichung bitten. Haben sie bei mir jedes Mal so gemacht. Auf mündlich kannst pfeifen

Hängt alles von der Geo ab… Und Carbon hält mindestens ebenso viel aus wie Alu. Dass es immer noch die Geschichten darum gibt…. Alu reißt dir halt dann an einer Schweißnaht.

Der Fehler vieler liegt mit Sicherheit auch einfach darin, nicht den vom Recht her vorgesehen Weg zu gehen. Wenn man statt einer Fristsetzung der Wiederherstellung der betriebsfähigkejt bei Canyon einfach anruft bzw. schlicht danach frägt „kauft ihr mein Rad zurück?“, würde ich als Canyon...

Dein Ernst? Es gab massenhaft günstige bikes zu Spottpreisen in Relation zur uvp

X01 hält doch bspw auch am emtb ewig sofern man halbwegs die Bandbreite nutzt bzw. Auch mal nen passenden Gang einlegt und sich nicht nur schieben lässt

https://www.pinkbike.com/news/review-trek-slash-99.html hätte ich kein heckler sl, würd ich das slash+ in die enge auswahl einbeziehen. wird aber wohl etwas viel rad für flachere trails sein. reichweite und unauffälliger motor ist aber top

das musst du für dich entscheiden. kannst ja erstmal den händler damit konfrontieren und schauen was er dir anbietet. rein funktional ist das nicht nennenswert und stellt keine beeinträchtigung dar. ich würd daher um kaufpreisminderung bemüht sein. vielleicht bekommst ja 50-100€ als kompensation.

Und was is daran so dramatisch? In einem mtb hat ein Schlauch nichts mehr zu suchen sofern Man pannenschutz möchte

ich hab die rückerstattung des anteiligen kaufpreises des cf7 heute bekommen. somit ist das thema für mich zu meiner zufriedenheit abgeschlossen. auch nur deswegen, da das rad komplett original geblieben ist und ich in der zwischenzeit ein fuel exe für meine frau gekauft habe. mit den 20%...

Nur sofern man die XS Kassette irgendwo herbekommt, welche aktuell ausschließlich oems vorbehalten ist

Eher weil vermutlich 75% der ebike Interessenten keinerlei Ahnung von der Technik/den Teilen hat 🤭

bremsen sind schnell getauscht und was wäre daran schlimm das rad auf den kopf zu stellen?

stimmt https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/santa-cruz-vala-r-kit-gr-l-und-xl-neu/2914961503-217-6564 das is definitiv eine charger 3 kartusche. dann wärs R kit ja eine option sofern der preis passt. sollte man halt dann hinterfragen bevor man bestellt

R2 bike ist dein Freund

Zudem hat das Ding grob 600g. Upgraden ist halt mit einem HG Freilauf einfach nichts. Da die Laufräder aber sicher deutlich >2kg haben, empfiehlt sich da der neukauf ohnehin irgendwann. Ansonsten kostet der XD Freilauf mit 45€ nicht die Welt...

Das ist schlichtweg falsch. Schau dir mal das Service manual an, da sieht man schon, dass die nichts mit den Select Kartusche. Zu tu hat. Zudem kann mst die nicht tunen. Wurde auch schon bei Mario angefragt. Seite 17 und 18...

Dass eine Zeb base und eine 38 Performance auf einem Niveau sind, ist Quatsch. Die base hat nur eine Rush Dämpfung, welche nochmal unter einer Charger Select angesiedelt ist. So gesehen unter einer Fox grip Dämpfung. Dazu kann man die Rush auch nicht tunen. Da sind’s dann mindestens 200€ für...

Is Halt n Focus 🤷🏻‍♂️ aber wenn du eh keinen großen unterschied bemerkst, passts schon. Gibts aber deutlich günstiger https://www.staterabikes.de/p/focus-jam2-6.8-performance-cx-750wh-663513047A