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mit dem rahmen natürlich nicht, mit der software eventuell schon. man weiß ja nicht ob da doch kleinigkeiten individuell sind

Das auf Kleinanzeigen ist doch n komplett anderes für den Kurs

Ich hab meines von Ridewill und das kam von Cube OEM. Zwei Bekannte ebenso. Alle drei valas sind noch nicht einmal ausgegangen. Ist also kein 100% Fehler. Ich war auch nicht beim händler nach dem Einbau

dem kollegen sind auch die 101nm des normalen levo gen 4 zu wenig und quasi unfahrbar zu den 111nm im sworks. ist offenbar eher motor- als radsportler ;)

Um Mal wieder was sinnvolles beizutragen: https://www.biker-boarder.de/trek/3103370.html Sofern du von der Größe hin kommst evtl noch https://www.bike-components.de/de/Cannondale/Moterra-SL-2-Carbon-29-27-5-E-Mountainbike-p94295/?v=24614-tiger-shark Ums wild würd ich bei der Anforderung...

Gibt nur den 480er von fazua aber die 50wh machen den Kohl sicher nicht fett. Das hätte dir aber vorher auch schon klar sein müssen, dass 2k hm mit dem 430 nicht gehen, vor allem bei mehr Systemgewicht (jaja, jetzt kommt gleich wieder jemand um die Ecke der 2500hm mit einem 250er Akku schafft)

gibts das update via android app schon? meine flow app ist laut appstore aktuell in version 1.28.12 (1107) verbinde ich das bike, wird zumindest nichts neues angezeigt

Achso, dachte die wäre wirklich günstig. Somit auch nicht viel weniger als eine raceface oder ethirteen im Angebot

Ja nur welche Carbon Kurbel gibt's konkret um Handel? Link wäre super

Ohne

Ich hab da keine 160er für einen gen 5 gefunden bzw findet man die ja allgemein eher schlecht

Hat dich wer gefragt? Ich hab lediglich erläutert warum er andere Fahrwerke zu hart findet und auch erwähnt, dass es ja kein Drama ist. Wenn wer ne sänfte fahren will soll er das gern tun. Aber im Sinne des Fahrwerks dann besser mit HBO wenn man keine durchschläge will Und als Fahrergewicht...

https://www.santacruzbicycles.com/de-de/pages/suspension-calculator 80kg beim bullit 2023 axs x01 coil =500lbs Ist ja kein Drama aber du brauchst dich halt Ned wundern wenn du andere Fahrwerke zu hart findest wohingegen deines einfach zu weich ist. Und 100 lbs Abweichung ist ne Welt

Ich glaub eher du fährst viel zu weich. Nomad und bullit sind ja vom hinterbau ähnlich bzw der nötigen federhärte und da fahre ich nach SC Empfehlung und praktischer Erfahrung eine 400er Feder. E-Bike 10kg mehr +5kg körpergewicht müsste da mindestens ne 450 oder mehr rauskommen Edit: SC sagt 500

fehler löschen ja, update kann man ja selbst per app ziehen bei bosch. ich mach wie immer alles selbst, da bin zumindest ich schuld. und den mechanikern traue ich oft nicht zu viel zu (gibt sicher auch gute, soll keine herabwürdigung sein)

macht er n ölwechsel oder was kostet am nachfetten und drehmoment kontrollieren 280€? :troll:

ja, ein megatower.

nö, ist mittlerweile ein gängiges gewicht für ein enduro mit 38er, coil und stabilen laufrädern.

Beim vala hast selbst du es nicht geschafft auf die 25-30 zu kommen 😉 Und ich glaube jetzt Mal nicht, dass in Italien die Fixkosten so viel niedriger als in Deutschland sind. Vor allem in Mailand nicht, wo der Shop sitzt.

4,2 bei trustpilot bei 235 rezensionen und 4,8 google bei 1900 ?! glaub viel besser wirds bei einem bikestore nicht. die antworten schneller als 90% der deutschen shops. edit als ergänzung: ich hatte vor der bestellung dort meine ich 10 deutsche shops angeschrieben. KEINER war bereit auch nur...