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  1. T

    Giant RideControl App funktioniert nicht

    Es scheint sich was getan zu haben. Zumindest kann ich mich seit gestern anmelden. Allerdings werden erst mal 3 Firmware-Updates runtergeladen. Beim zweiten hatte ich eine Fehlermeldung mit der Handlungsempfehlung: Akku entnehmen und wieder einsetzen oder sonst zum Händler. Ersteres kann ich...
  2. T

    Rotwild R.E 375 im Test: Leicht und auf maximale Performance getrimmt!

    Ohne es nachgesehen zu haben würde es mich nicht wundern, wenn in der gleichen Zeit die Lieferzeit von 10 Tagen auf 10 Wochen gestiegen wäre. So langsam dünkt mich auch, dass hier in Boom-Zeiten Grenzen ausgelotet werden.
  3. T

    Haibike AllMtn im Test: So fährt das neu E-Enduro mit Yamaha-Motor

    Genauso schaut's bei mir auch aus. :confused:
  4. T

    Haibike AllMtn im Test: So fährt das neu E-Enduro mit Yamaha-Motor

    Solange sie nicht funktioniert eher nicht... :openedeyewink:
  5. T

    Haibike AllMtn im Test: So fährt das neu E-Enduro mit Yamaha-Motor

    Geht genauso. Mir ist es allerdings lieber, die Infos auf dem Display zu haben (auch Strecken-km, Gesamt km, Kadenz etc.) als jedes mal das Telefon aus der Tasche zu kramen und mich mit ner nicht funktionierenden Giant App rumzuschlagen.
  6. T

    Haibike AllMtn im Test: So fährt das neu E-Enduro mit Yamaha-Motor

    Wobei ich hier auch immer wieder Kommentare lese à la: "ist doch völlig wurscht, der Motor schiebt ja eh".
  7. T

    Haibike AllMtn im Test: So fährt das neu E-Enduro mit Yamaha-Motor

    Es gibt bei Giant ein Display als Zubehör: https://www.giant-bicycles.com/de/ridecontrol-charge
  8. T

    Haibike AllMtn im Test: So fährt das neu E-Enduro mit Yamaha-Motor

    Da hab ich wohl empfindlichere Ohren (mich nervt auch in der Tat jedes Gerappel, egal ob am Bike oder Auto). Ich hatte schon vor dem Kauf bei der Probefahrt das Motorengeräsuch als recht vernehmlich empfunden. Kommentar vom Verkäufer damals war dann auch: "dann nimm bloß keinen Bosch".
  9. T

    Haibike AllMtn im Test: So fährt das neu E-Enduro mit Yamaha-Motor

    Zunächst auch von mir Danke für den mal wieder toll zu lesenden Testbericht. Der Kommentar über die geringe Geräuschentwicklung des Motors hat mich allerdings auch überrascht. Auch wenn Giant da eine andere Software drüberstülpt, sollte die Hardware von dem Syncdrive Pro und dem PW-X2 doch...
  10. T

    BR-MT 500 immer wieder festsitzende Kolben

    Ich hatte mich schon gefragt, ob 4-Kolben Bremsen die Problematik nur verdoppeln oder aufgrund der kleineren Kolben u.U. lösen. Deine Erfahrung gibt zumindest hierauf eine Antwort.
  11. T

    E-MTB bis 4500€ Radon oder Canyon / HT oder Fully / Shimano oder Bosch

    Sorry, aber das am Alter festzumachen ist imho Kokolores. Bin 54 und fühle mich auf meinem HT bei ähnlichem Einsatzprofil nicht selten wie mit nem SUV in der Stadt.
  12. T

    E-MTB bis 4500€ Radon oder Canyon / HT oder Fully / Shimano oder Bosch

    Hi Johannes, erst auch mal von mir: möge es gesundheitlich weiter aufwärts gehen! Wenn Du wirklich nur Straße, Wald, Schotter fahren möchtest, sehe ich keinen Vorteil in einem Fully (schwerer, teurer). Ich würde mir sogar die Frage stellen, ob es dafür überhaupt ein MTB sein muss oder ob es...
  13. T

    BR-MT 500 immer wieder festsitzende Kolben

    Hallo zusammen, ich habe an meinem Bike ne XT Bremse mit o.g. Bremssätteln. Am Samstag habe ich wieder Beläge gewechselt und wie auch bei den malen davor stelle ich fest, dass die Kolben nicht gleichmäßig rausfahren, vorne einer schneller als der andere, hinten einer zunächst gar nicht. Erneut...
  14. T

    Neuheiten 2021

    Geht mir auch so, sehr schickes Teil. Die normalen HTs auf deren website scheinen für die Ausstattung auch einigermaßen faire Tarife zu haben. Hab allerings auch noch wie was von denen gehört.
  15. T

    Bulls E-Core Evo AM RS Di2 im Test: Innovativer Allrounder mit viel Komfort

    10-24 vielleicht nicht aber Tatsache ist, dass der Akku nicht lädt, wenn er zu warm ist (was auch erst mal richtig ist, um die Zellen zu schützen). Hatte ich schon mehrfach bei Aussentemperaturen >30°C, dazu noch die ordentliche Abwärme vom Motor beim letzten Anstieg. Nervig wenn das Ladegerät...
  16. T

    Bulls E-Core Evo AM RS Di2 im Test: Innovativer Allrounder mit viel Komfort

    Das sehe ich genauso und trotzdem fühle ich mich manchmal als Beta-Tester. Ich hatte bei meinem Giant zunehmend eine Fehlermeldung im Display, die auf ein Akku-Problem hingewiesen hat. Da ich ich immer über die Buchse lade, hatte ich ihn (außer über Winter) auch nie draußen. Auf Fehlersuche baue...
  17. T

    E-MTB Liteville 301 CE Pro im Test: Macht Bock auf Ballern!

    Ich find's schick. Allerdings nicht meine Preisklasse.
  18. T

    Bosch performance CX 2020 - Schleifgeräusch

    Erinnert mich an den thread hier: https://www.emtb-news.de/forum/threads/focus-jam-bosch-gen4-schnarrendes-geraeusch.7166/#post-106473 da ist auch ein soundfile gepostet. Kannst ja mal vergleichen, ob das zu Deinem Geräusch passt.
  19. T

    Gewichtstuning bei E-Bikes

    Und da mache ich mir keine Illusionen wie auch beim Auto. Solange wir bleischwere Akkus in den Vehikeln brauchen, macht die Gramm-Einsparerei an anderer Stelle für mich nur überschaubar Sinn.
  20. T

    Bezugsquelle Giant Lack

    Hallo zusammen, mein Giant Fathom (neongelb) hat inzwischen einige Lackabplatzer. Vielleicht bei dem realtiv hohen Schotteranteil meiner Strecke normal, allerdings kommt mir die Lackqualität auch nicht überragend vor. Die scheinen auf das blanke Alu zu lackieren, Grundierung o.ä. ist an den...
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