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Aus meiner Sicht hat Orbea vieles richtig gemacht, indem sie die drei echten "Schwachstellen" aktiv angegangen sind. Nach dem Kauf fragen gefühlt 80% der Leute entweder nach dem Freischalten des Motors und/oder größeren Federweg. Durch die Übernahme des Occam Rahmendesigns und der neuen...

Das hört sich übel an... Bei mir ist es "nur" das Alter.

Hallo Peter. Ich hab eben noch an mein Knie gedacht... :) Gestern hab ich mit 49km und 1000hm eine (für meine Verhältnisse) lange Tour mit einigen Höhenmetern gemacht. Das Knie macht keine Probleme. Für mich hat es eine deutlich Verbesserung gebracht. Keinen Bodenkontakt mehr mit den Pedalen auf...

Ich bekomme das Rubbeln auch nicht weg. Nachdem ich die Bremse (Shimano 6120- Shimano RT-MT800 203mm - Galfer schwarz) neu ausgerichtet hatte war es besser aber nicht weg. Auf der gestrigen Tour von fast 50km mit einigen langen und schnellen Abfahrten war die relativ unauffällig. Dann kurz vor...

Rundtour an Sieg und Bröl

Es ist immer so... Mein Händler tut auch so, als sei ich der Erste, der das Knarzen bei seinem Orbea Rise reklamiert. Dabei hat Orbea mittlerweile eine komplett neue Umlenkung konstruiert, die in den 2024 Bikes zum Einsatz kommt und die als Komplett-Set als Zubehör/Ersatzteil angeboten wird. Das...

Ich weiß nicht, was mit dem Video Vorgabe des Händlers oder Orbea war. Der Händler hat auf meinen Wunsch die Reklamation ja ohne Video an Orbea weitergeleitet. Das Cascade Link wäre mir zu teuer gewesen. Ich werde ja so oder so auf Kosten sitzen bleiben, da ich die Lager mangels Presse nicht...

Die Edge 520 und 820 sind aber in der Liste der kompatiblen Geräte genannt. https://apps.garmin.com/de-DE/apps/c46675b0-3c38-486b-89a8-743d0270ba34?tid=1

Wie nicht anders zu erwarten, ist das Knarzen seit zwei Ausfahrten wieder da. Jetzt muss ich nur noch ein Video für Orbea machen...

Größenangeben sind Schall und Rauch - jeder Hersteller legt die für sich fest. Wobei es Hersteller gibt, die per se klein ausfallen: Radon und Orbea z.B.

Ich hoffe, du kannst den Unterscheid erkennen.

Auch wenn man sich sich damit zum "Horst" macht. Durch einen einsprechenden Vorbau, Platzierung der Spacer unter dem Vorbau und einem Lenker mit Rise >30mm und nicht breiter als 780mm kann man eine angenehme Sitzposition erreichen.

Nicht bei der dicken Supertrail Karkasse. Ich habe das zwei Mal geschafft, einen Reifen zum "burping" zu bekommen. Das waren superdünne Wolfpack Cross und Race. Damit hatte ich aber auch den minimalen Druck (für mich) herausgefunden. Du hast ja gemerkt, wie schwer der drauf geht. Genauso schwer...

Sehe ich auch so - ich (85kg) fahre die HD Supertrail-Soft (ohne Schlauch) mit 1,6 bar hinten und 1,5 bar vorne. Durch die starke Karkasse spielen die ihr volles Potential erst bei niedrigeren Druck aus.

So was hilft, wenn man nicht genug Hände hat... https://www.bike-discount.de/de/continental-reifenheber-mtb/tour

Da haben wir uns bestimmt gesehen...

Wird das nicht in der App festgelegt? Ist schon was her, als ich das bei mir geändert habe. Ich hatte das Profil 2 für meine Bedürfnisse angepasst und dann in der App aktiviert.

Ja, die Bikes haben tatsächlich mehr Gänge als Eco, Tour, Tour+ und Turbo...

Das ist passiert, als DIR die Kette abgesprungen ist. Wo soll die Kette denn sonst hin? Oder hast Du es geschafft, dass die rechts, Richtung Pedal runter ist?

Hatte sich der TE geäußert, welche Variante er hat?