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Fassen wir mal zusammen: Bosch möbelt seinen CX4 softwaremässig etwas auf, direktes Ansprechverhalten, Nachlauf, mehr Trittfrequenz blablabla. Verkauft das Teil dann in geringen Stückzahlen Die Leistungsdaten bleiben gleich Lässt ECO weg also für die meisten unfahrbar, zu brutal, zu bissig und...

nein, das ist kein Problem :cool: kann ich mir nicht vorstellen, auch war im Text davon nicht die Rede. Abgesehen davon dass es Motoren gibt TQ und Sachs beispielsweise, welche eh darüber liegen. Die dürfen aber meines Wissens nach nicht mitspielen.

ich weiß, ich verwende aber lieber die Nennleistung, ist sozialverträglicher;)

Der Motor entspricht dem gesetzlichen Rahmen. Punkt aus. Das wird nicht das Ende des christlichen Abendlandes. (Detail am Rande: limitierte Auflage, den CX4 normal gibts auch noch)

Ich habe manchmal den Eindruck dass hier sehr wenige jemals auf einer Cross, Enduro oder Trialmaschine gefahren sind. bei 250W geht ohne Strampeln nix, und das auch nur mit Schwung..... die Wortwahl ist daher mehr als unglücklich.

Immer locker bleiben.... der Motor hat die selbe Leistung wie ein normaler CX4, das selbe Drehmoment und vermutlich auch die selbe Spitzenleistung. Er läuft lediglich länger nach, dreht etwas höher und hat, wie beschrieben, ein etwas bissigeres Ansprechverhalten. Der wird nicht zur...

Bremshebel auf die RICHTIGE Seite wechseln, dann bleibt der Ablauf wie beim Motorrad. Ganz einfach:cool:

das sieht in der Tat ziemlich gruselig aus, wenn ich mir das in einer ausgesetzten Spitzkehre vorstelle. Aber dazu gibts dann die Tasten links und eMTB modus.... die 180-Grad-Luft-Wende funzt jetzt allerdings jetzt auch schon, ging mit dem CX2 sogar noch besser... Testen möchte...

das haben sie ja mit dem Smart gerade beerdigt.....

Bei einem orangen Cannondale eines anderen Tests siehts identisch aus.

sieht hier aber anders aus.... https://fotos.emtb-news.de/p/48315

Finde die Abstufung interessant: kein ECO, Tour+, eMTB, Turbo und als Zuckerl Race. Sollte emtb und Turbo gleich geschmeidig bleiben und nur Race dazukommen fange ich schon mal an zum Sabbern....

Schlüssig: das Levo hat von Haus aus einen längeren Nachlauf als Bosch und standard 400%. Gefühlt auch mehr Drehzahl nach oben.

Hier offensichtlich die Erklärung: https://www.emtb-news.de/news/bosch-cx-race-test-neuheit/

Solange es kein Radweg ist.....

da hats einen Mittelstrich, ,wo ist das Problem?

Nein Jörg, es geht nicht um den Helm an sich. Die Akzeptanz eines normalen Helms gegenüber Wandereren ist eine gänzlich andere als mit FF und/oder Goggle incl. grimmigem Blick...... Ist jetzt auch nichts Neues... Zum Rest der Diskussion sage ich nix, aber es ist auffällig wieviele grausliche...

mal so am Rande: wieso rödelt man auf seichten Waldwegen mit Fullfacehelm rum? das martialische Auftreten sorgt doch bei den meisten nur für Ärger....

Vollelektrisch? Bezahlbar? Vielleicht auch noch mit 3,5t? Heizung, Kochen, Kühlschrank alles elektrisch? fröhliches Warten:)

es fehlen Bilder der Treppe :p