Suchergebnisse

Ich würde sogar sagen hier im Forum gibts seeehr wenige welche so fahren. Alles im Stehen hat was von Trialtechnik. Allerdings gibt Sattel auf Halbmast einen etwas runderen Tritt und irgendwie ist das eh halb stehen..... Ich muss das mal vertiefen...

Kuckst du #2 Aufwendiger Umbau bedeutet: Y-Kabel, Motorkabel, Akkuhalter, Schloss usw zusammensuchen und irgendwie zusammenbauen. Das Bosch Kit gibts nicht mehr. Dann Motor raus, anstöpseln und das ganze Gedöns am Rahmen befestigen. Wird v.A. bei Carbon lustig. Ist nicht in 20 Minuten...

räusper.....

@Titanbein1302 : Cube magst nicht, gell 😂 Ich habe hier langsam das Gefühl ich bin der einzige Vollpfosten den die ganzen Rampen und Kennlinien eigentlich nicht die Bohne interessieren. (ok, der einzige bin ich nicht, meinen Kollegen ists auch Wurscht) Entweder ein Bike funktoniert halbwegs...

Sehr geil, vor allem die Uphillgeschichte. Aber Knieschoner sind schon von Vorteil :biggrin:

wegen dem hübschen lila Streifen :biggrin:

Warum solls dann ein Race-Motor sein? Happig Aufpreis oder nur in den Topmodellen drin, welche wieder zu teuer sind? gehts hier um Eisdiele oder was? Und welche Erfahrungswerte? 23er Simplon und ich glaube auch die Orbeas sind noch gar nicht im Umlauf...... ???

Was würdest denn gern hören? Das Wild 22 und das aktuelle Rapcon sind beinahe Zwillinge, sei es von der Geo als auch Akku bzw Dual. Beide verfügbar. Beides Allrounder. (sicherlich schon sportlicher als dein Cube) Das Wild 23 und das neue Rapcon sind erneut beinahe Zwillinge, Geo und Akku, und...

von den 4en: 4 zu Titanbein: er hat recht ;) (Scherz beiseite, Cubes funktionieren (irgendwie) :biggrin:

also alles 750er außer Rocky und Shimano 726er. Und heißt dem Giant fehlen ca 200Hm auf die Besten....

fehlt eine "kleine" info: welcher Akku (bei Bosch wirds wohl der 750er sein)

jetzt noch meine ungefragte Meinung welche eigentlich niemand interessiert und ich wieder gelöscht habe.

habe deshalb auch 22er dazugeschrieben :biggrin:

@riCo : da lobe ich mir dann die Spanier, scheinen einen besseren Durchblick als Bosch zu haben: Auszug aus dem Wild Konfigurator 22er:

Naja, in der Entwicklung wirds immer irgendwelche Probleme geben, das gehört nun mal dazu, welche normalerweise vor Kundenauslieferung behoben werden sollten. Die Tatsache daß nur ein übermäßig schwaches in (Relation zum Akku) Ladegerät auf den Markt gebracht wurde und meine persönliche...

und die Dual Version, und ein Range Extender mit 400 usw. Alles Sachen wo es Ansagen und Gerüchte gibt. Gibts da eventuell noch Probleme mit dem Smart und man wartet mit einem vernüftigen Lader auf eine Lösung als Gesamtpaket?

Nö, auch nicht. Wäre aber langsam Zeit...., von mir aus auch 8A...

Das macht höchstens noch dem Fabio sein englischer Lehrmeister. (und noch ein paar wenige) Stürzt zwar gleich häufig, hat aber dafür die dezenteren Treter. ;) :biggrin:

du solltest specifizieren: die SL müssen weg :biggrin:

Bitte um Erklärung: (ernst gemeint): was ist der Unterschied einer AXS zu einem normalen Schaltwerk bei einem Schlag nach innen. Auch der Seilzug kann keine Druckkräfte aufnehmen und weicht aus, und nach außen wird er nicht wollen. Dann wäre noch in Richtung Kassette die nächstgrößeren Ritzel...