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Könnte sich ein Riemenriss andeuten

Da stimm ich dir voll zu.. am scheußlichsten ist da aber Haibike

Bis 5.600 mAh Sind schon angekündigt und ab dann ist der Vorteil zur 18650 immens.. die ist nämlich ausentwickelt..

Sodele, also ich hab mir jetzt das RE750 Pro, also die Enduro Variante nach Probefahrt bestellt.. 170/165 Federweg kommen richtig gut und die Ausstattung passt mir auch super. Auf den Bildern ist nur die einfachere Variante, die Pro hat 15o1er, komplett XT 12 Fach und ne Performance Elite...

Bosch=Motor Ungarn, Batterie Polen, Display China

21700 Zellen.

Das sind keine Lüftungsschlitze auf der Unterseite sondern eine Alu Skidplate, die per Heatpad an den Motor angedockt wird. Rahmenschutz und Kühlfläche in einem - Genial... und beim SMag notwendig

Ne die Putzfrau weiß meist exakt bescheid:)

Ein 500 Wh ist ja zum oxidieren genug:cool:

Bei mir ist gerade der neue Cx am Küchenfenster vorbeigeflogen:eek:

Sag ich ja, das 18er Carbon hat wärmeleitpad in den Alu Carrier

D ie Carbon haben aber einen massiven Alu Carrier der als Ableitung dient

Sind mir 3 Stück komplett verbogen nach jeweils 2-3 touren

Da geht’s um Zehntel nicht um cm und das Rahmenloch/Konus, Akkubuchse und Rahmenloch/Gewinde nicht fluchten, weil die Akkubuchse zu tief ist sieht man in seinem ersten Bild. Bei Dir hingegen fluchtet die.. Wenn sich der Gummi gesetzt hat ist das der gleiche Effekt.. ich weiß nicht wieso er...

Ne, genau das ist das Thema.. der Akku hängt zu tief unten im Rohr. Er soll das mit etwas nach oben schieben probieren, wenn es dann passt muss man unten in der Aufnahme einfach etwas ausgleichen dann hat sich was „gesetzt“

Du schweißt es selbst und reklamierst es dann bei Haibike?

Setzt mal den Akku ein, fass ihn unten an und schieb ihn parallel im Rohr nach oben , halte ihn und setz die Achse ein, hatte ich auch bei einem Akku, da hat sich die Aufnahme oder der Gummi am Akku etwas "gelängt".. Mit der Prozedur dann ganz einfach.. Wenns das ist, unten am Carrier wo der...

Uh en Gelbfüßler;)

Schick

Doch, denn die 18er Carbonfelgen im Expert waren so minderwerig und Rau im Maul, dass es mir 2 Karkassen im Hornbereich durchgeschnitten hat und die Naben waren der letzte Dreck.. dann lieber gute Naben und nur Alus..