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Ja du müsstest deinen Freilauf auf xd umbauen. Bei einer Shimano Nabe wirst du aber keinen passenden finden d.h. Man müsste das ganze Laufrad oder mindestens die Nabe tauschen. Ob sich das wirklich lohnt!? Von der Haltbarkeit und Qualität der Kassetten gibt schon einen Unterschied zur GX...

Darf ich fragen was für ein Magnet? Ich fahre nur Bosch und Shimano Scheiben. Da hat man ja einen einzelnen Magneten.

Die Größe der Bremsscheibe spielt keine Rolle, Ausschlaggebend ist das der Bremssattel weiter weg vom Rahmen (an einem längeren Adapter und somit längerem Hebel) sitzt. Je länger dieser Hebel ist umso leichter knackst auch der Rahmen. Da wurde nicht ganz zu Ende gedacht. Es gibt weitere...

Wie gesagt, die Räder heutzutage haben einen enormen Sicherheitspuffer. Jedoch fand ich die 34 er mit einer 200 er Code auf einem leichten Levo SL schon extrem biegsam.

Klar werden Teile immer über die Bedingungen hinaus getestet, jedoch habe ich auch noch nie so etwas gehört noch erlebt. Ich habe die ICE-Tech Scheibe über 1 km schleifen lassen bei steilen Gelände und 120kg Sysgemgewicht. Ganz im Gegenteil ich war positiv überrascht. Ich hatte ein schleifen von...

Also ich fahre die XT 8120 mit Resin Ice-Tech Belägen, sowie Ice-Tech Scheiben und kann nichts bemängeln. Ich kann von einem Kraftverlust nichts feststellen. Mein Alukern ist wie am ersten Tag. Einmal sah meine Scheibe aus wie eine Suppenschüssel, alledings war dies einem Sturz zuzuordnen.

Das ist aufgrund der Garantie. Wenn dir etwas passieren sollte oder dem Rad, könnte der Herrsteller sagen, das ausdrücklich darauf hingewiesen wurde. Fox wird sich wahrscheinlich nicht schuldig fühlen und auf die Informationen von Cube hindeuten. Es ist eine schwierige Entscheidung, ob du es...

Ich würde die XT 4 Kolben empfehlen. Ich fahre sie mit Resin Belägen und die sind brutal bissig. Ich habe ein Gesamtgewicht von 120 kg. Die Bremse kann oftmals mehr als der Reifen. Ich habe noch nie zu wenig Bremskraft gehabt, vorher fängst an zu rutschen. Bei den Scheiben kann ich die Sm-RT 86...

Er meint wohl degressiv. Regressiv gibt es bei einem Dämpfer nicht.

Ansich macht’s einen guten Eindruck. Ob die mit dem Motor zurecht kommst weis ich nicht, manche finden ihn Klasse andere eher weniger. Wie sieht’s aus mit Garantie? Der e8000 soll wohl ab und zu Probleme machen. Bei Gefallen würde ich jedoch eine Probefahrt und Besichtigung auf jeden Fall...

Wobei es irgendwie schon ein wenig komisch ist, dass ein Light E-Mtb eine gute Ecke mehr kostet. Eigentlich müsste ein 300 wh Akku ja einen Bruchteil eines 700er kosten.

Eben muss nicht immer Boost sein aber E-Mtb ist eine feine Sache. Man will sich ja nicht schon Berghoch völlig verausgaben. Außerdem ist der Downhill mitm E-Enduro eine andere Liga.

Als ich die Videos von Mr.Eit gesehen habe mit seinem Nox Helium, würde ich auch einen 2 Akku kaufen. Klar sind 60nm ausreichend, allerdings ist selbst bei sehr sparsamen fahren ein Tag im Bikepark ohne Lift schon sehr sportlich. Aber außer einen Nox Helium bleibt nicht viel Auswahl (wenn man...

Ansonsten würde ich jetzt noch ein Mondraker Crafty R in den Raum werfen.

Das Raymond hat eine ganz ordentliche Ausstattung aber was ich so bis jetzt gehört habe ist nicht so der Renner. Das Ransom eRide ist ein echt schickes Rad, die Basis ist wirklich Top, allerdings könnte man die Gabel mit einer RC2 Kartusche ausstatten und den Sx Trigger durch Gx oder besser...

Hier ist die Rede von den verschiedenen Giant Antrieben. Ich kann dir zu Shimano leider nichts sagen. Viele Grüße

Ja eigentlich schon Sram bietet ja sogar Kassetten mit 52 und 50 Zähnen. Einzig musst du gucken, dass der Umschlingungswinkel nicht zu extrem wird. Auch die Kette wird dann wohl so nicht passen.

Ich kann nicht sagen, dass es sich falsch anfühlt. Ich fahre aktuell ein Focus Sam2 6.9 mit 26.1 kg. Im vergleich hatte ich ein Levo Sl Comp Carbon und muss sagen, dass ich mit dem Sam2 obwohl es "extrem" schwer ist oftmals ein besseres Gefühl habe, zudem liegt es einfach total "satt" im Trail...

Nein jeder Motor ist ein „eigener“, unterschiedlicher. Der Automatikmodus ist in jedem der Motoren vorhanden. Allerdings unterscheidet sich die Art und Weise der Berechnung der automatischen Unterstützung. Der pro besitzt ingesamt mehr Sensoren wie der Sport. Das Core Modell ist die „einfachste“...

Im www. findet man mehrere Umbauten mit Coil. Einfach mal suchen. Wenn du es mal ausprobieren willst würde ich mal auf Kleinanzeigen schauen. Da bekommt man oft neue Coil-Dämpfer für rund 500€-600€. Was ich aber sagen kann ist, dass du mit einer LSC und einem Rebound viel aus einem Coil...