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Zur Zeit ist ja wieder mit die schönste Zeit zum Biken und Bergsteigen Ca 15km Anfahrt und round about 450Hm Sonnenuntergänge sind gratis, leider aktuell schon viel zu früh Nach ein paar Startschwierigkeiten läuft das Bike jetzt perfekt 😍

Der Fazua ist für das, was er sein soll, sehr gut. Dass jemand das Konzept der Light eMtbs nicht mag und gerne lieber mit einem Full eMtb Motor unterwegs ist, steht ja auf einem ganz anderen Blatt. Selbiges gilt auch dafür, dass manche Leute unbedingt ein Display haben wollen und andere nicht...

Da hast Du definitiv recht. Ich bewege mich mit dem Pivot meist in der unteren oder mittleren Stufe, und da muss man z.B. Schalten und hat nach dem Uphill definitiv etwas getan - aber es nimmt eben die Spitzen raus und man ist oben nicht fix und alle :)

Da wüsste ich momentan echt nur das Transition Relay für Dich - evtl gibt es das nächstes Jahr auch bei uns. Ich werde das Wild definitiv einmal testen, es ist ja ziemlich nah dran am Light eMtb und die Fahreigenschaften sollen richtig gut sein - kommt auch mit Bosch als Unterschied zum Rise...

Klappt das mit dem Sag Indicator bei Dir nicht? Bei mir ist das Fahrwerk dann relativ soft und der Lockout bringt richtiges Hardtailfeeling. Im Vergleich dazu war das Santa immer etwas unsensibler. Die Fox kann man ja einstellen wie man möchte - da bin ich aber zu einer Grip2 gewechselt.

Ich kann Dir nur sagen, dass sich die 132mm an meinem Pivot wesentlich potenter anfühlen, als die 150mm am Bronson. Das Focus fand ich ziemlich 💩 fühlte sich für mich eher an wie ein Tourenrad (rein subjektiv, ohne jemanden auf den Schlips treten zu wollen). Auf wirklich ruppigen Strecken dürfte...

Ist aber so. Deswegen habe ich mich auf einem Full Power eMtb nie wohlgefühlt, 23-25kg sind mir too much. Auf einem Light eMtb mit 18kg fällt einem bei den ersten Kurven das Gewicht/Schwerpunkt auf - aber eher positiv. Bei der Abfahrt fühlt es sich aber nicht anders an, als ein normales Mtb und...

Das System ist am Markt und erst jetzt laufen massenweise Daten ein, es gibt Servicefälle und Kundenfeedback. Dass Fazua hier so schnell reagiert und am Ball bleibt, ist höchst lobenswert. Schlimm wäre es, wenn bekannte Probleme nicht behoben werden, oder Fortschritte in der Weiterentwicklung...

Mir gefällt der Hinterbau des Pivot Shuttle SL mit seinen "mageren 132mm" besser, als der 150mm von meinem alten SC Bronson. Der direkte Vergleich wäre einmal interessant.

Naja ... aber ein anderes Thema. Mir ging es eher um die deutsche Mentalität, die zunächst überall Probleme sieht und einem weiss machen will, was alles nicht geht. Was Du alles weisst :eek: Wenn Du aktuell mit dem Fazua Support schreibst, läuft das unter porsche-ep.com. Hat das was? Hat was...

Du denkst zu eindimensional. Wollen die Hersteller z.B. das Klappern in den Griff bekommen, muss ein von Grund auf neues Design her. In Zuge dessen kommt wieder alles auf den Tisch, Effizienz, Leistungsfähigkeit und Gewicht. Hersteller wie Porsche zudem sind überhaupt nicht bedacht auf den Preis...

Ich mag da ganz ehrlich mit keinem von euch um des Kaisers Bart diskutieren. Mir reicht der Vergleich von z.B. EP8000 und EP8 https://ebike-mtb.com/shimano-ep8-alt-vs-neu/ "2,88 kg vs. 2,57 kg" - wie hast Du das nur so exakt getroffen? https://ebike-mtb.com/shimano-ep8-alt-vs-neu/ Der Rest der...

Ist Deine Meinung, die nimmt Dir keiner. Full Power Motoren sind bereits stark genug. Zur Zeit wird an der Geräuschkulisse gearbeitet und natürlich will man die Motoren leichter machen. Sagen jedenfalls meine Kontakte. Ich glaube nicht dass Fazua/Porsche sich hier im Forum auf Grabenkämpfe...

Kommt immer drauf an, was, wo und wie man fährt. Heute sind Full Power e-Enduros unter 22kg möglich. Big Betty/Magic Mary reichen schon für vieles aus. Die Akkus werden mit jeder Generation leichter, die Motoren auch. Light und Full Power werden sich von den Leistungsdaten IMHO immer mehr...

Dann muss es doch das Wild richten. Aber z.B. Transition baut auch relativ leicht.

Wie würdest Du das hier einordnen? Laut Hersteller 21,6kg in L, 170mm, Full Power, 11,5K€ https://www.rotwild.com/r.e735-ultra/19550M

Der Vorbesitzer hatte schon kräftig optimiert (U.a. eine GX Eagle AXS). Vom „Altrad“ kamen dann noch Vecnum Sattelstütze, Sattel, X0 Kassette, Syntace Lenker und Vorbau dran. Die Reifen sind zudem relativ leicht. Neulich wollte jemand seine Fox Factory aus dem Shuttle SL losbekommen, die kommt...

Ich bin gespannt auf den Bericht, gerne auch per PN

Ist ja schon einmal eine gute Info - und mit dem Tausch des Speed Sensors ist alles tip top? Seit wie lange denn schon?

Ne, bin noch nicht dazu gekommen. Ich wollte das noch einmal verifizieren und aufnehmen. Aber aktuell ist es gerade schwierig ein Regenloch für einen längeren Test zu finden. Ich hatte mit dem Shuttle SL jetzt drei sehr unterschiedliche Erfahrungen: - Perfekt, kaum hörbar aber spürbar - genau...