Bei Bosch hats meist einen O Ring.
Zumindest bei den etwas älteren Generationen. Dass sich da was lockert, ausser es war nicht richtig fest, wäre mir neu.
Bei meinem Yamaha sind es 40nm, und auch da lockerte sich noch nie etwas.
Es können auch mal ein paar wenige Newtonmeter mehr drauf, kaputt...