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Ich fahre mein (über 20 Jahre) altes Bio MTB eigentlich nur noch wenn das Wetter wirklich Scheisse ist. Dann gehts damit zum Bahnhof, in die Firma mit dem Zug, und Abends vom Bahnhof wieder Heim. Ansonsten nur eMTB, würde auch nichts anderes mehr fahren wollen.

Würde ich mir auch nicht geben :D Aber berichte gern mal was da Kilometertechnisch so drin ist.

Kommt drauf an welchen Antrieb man fährt bzw. was der kostet. Ich bin mittlerweile dazu übergegangen Ketten nicht mehr zu wechseln, sondern den Antrieb komplett tot zu fahren und dann alles zu wechseln. Ist für mich, Kassette 35€, Kette 20-25€, Kettenblatt 35€ die günstigste und "faulste" Variante.

Das geht tatsächlich. Pflegt und schmiert man das ganze zumindest immer gut, kann man Antriebe extrem lang fahren. Klar sind Ketten nach spätestens 2500-3000 Kilometer durch, zumindest laut Messung. Trotzdem kann man das noch gut weiter fahren. Wahrscheinlichkeit eines Kettenrisses steigt...

Einen neuen Freilauf, bzw. Ersatz. Beobachte ich schon eine Weile, werden gefühlt immer schlechter verfügbar. Brauche ihn aktuell nicht, meiner ist noch voll ok, aber besser ihn auf Lager zu haben.

Bzgl. Fett ist Motorex 2000 absolut zu empfehlen. Sehr ergiebig, extrem Widerstandsfähig gegen Wasser und Top Schmierung. Nutze ich schon immer an allen Bikes. Gibt es auch von anderen Herstellern die identisch sein sollen, ich nutze das Original.

Also ich war in 8 Jahren noch nie in der Situation dass mir der Strom ausgegangen ist. Tages Touren mit maximal 120 Kilometern waren dabei. Gehts noch weiter, plane ich eine größere Pause ein, 50% lade ich auch ohne Schnelllader in guten 1,5 Stunden nach. Laden Daheim i.d.r Nachts, ganz...

Rückmeldung, falls jemand ähnliches sucht. Habe jetzt diese montiert...

Dann kommt es darauf an wo du unterwegs bist. Asphalt, Radwege, Schotterpisten und Waldautobahn spielt das ja keine Rolle. Wenn du halt auch Trails fährst, steiniges Gelände, setzt du schon früher auf. Ich merke es absolut, von 175 auf 160 sind es nur 1,5cm aber die merkt man definitiv. Auf...

Warum sollte man mit einer kürzeren Kurbel aufsetzen? Mit einer 170er hast du mehr Bodenfreiheit. Ich bin von 175 sogar auf 160 gewechselt.

Passt nicht direkt zum Thema, aber ich bin seit gestern von 175, auf 160er Kurbeln gewechselt. Fährt sich für mich bis jetzt dynamischer, höhere Trittfrequenz möglich, fühlt sich insgesamt besser an. Und deutlich mehr Platz Richtung Boden, man muss in steinigem Gelände nicht mehr so aufpassen...

Dann nehme ich einen Kleinkredit und löse das Bike aus. Deine 3 Mitarbeiten sind dann nicht sehr schlau, selbst Schuld. 1000€ bekommt jeder, sogar Zinsfrei bei diesem geringen Betrag.

Wär mir zumindest fürs Daily Rad schon zu viel. Kette paar mal durchs Tuch laufen lassen, Vario Lube drauf, nochmal durchs Tuch, fertig. 2-3 Minuten Arbeit und ich bin wieder 200 Kilometer ready.

Das wird nicht wirklich gut funktionieren. Am Anfang wahrscheinlich schon, aber das ganze wird sich ziemlich schnell runterfahren. In richtigem Kettenwachs hast du ganz andere Inhaltsstoffe für Schmierung, Verschleißschutz, Additive usw. als bei irgendwelchen Kerzenresten. Ich gehe davon aus...

Das hat ja auch niemand behauptet. Logisch sparst du damit nichts oder nicht viel. Es hat für manche Menschen aus den genannten Gründen aber eben doch Vorteile. Sei es um den Betrag nicht auf einmal zahlen zu müssen, Bequemlichkeit oder was auch immer.

Oder es ist toll für die Leute die sich ein 4000-5000€ Rad nie leisten könnten, aber durch Jobrad dazu in der Lage sind. Es gibt immer ein dafür und dagegen, das muss jeder selbst entscheiden. 18% der UVP sind für viele jedoch machbar, der Vollpreis auf einen Schlag eher weniger. Die...

Ja, ganz echt jetzt.. Feldberg vllt. schon mal aus Erzählungen gehört? Der höchste Berg Deutschlands ausserhalb der Alpen. Und ist, genau, im Schwarzwald als einer von sehr vielen.

Gut das du dich noch geduckt hast ;-) Ich wohne im Schwarzwald, Berge 1-2 Kilometer vor der Tür.

Schlau gemacht Die Schrauben kommen, wenn sich die Sommer Saison dem Ende neigt :biggrin: Sollte zwar eigentlich nicht so sein, aber den Stress würde ich mir gar nicht geben. Selbst bestellen, tauschen, Spaß haben.

Generell erfordert es schon etwas Schmalz in den Beinen mit dem ebike schneller als 25km/h zu fahren. Die Räder sind deutlich schwerer als normale Bikes, und haben bei älteren Generationen auch teilweise noch einen kleinen Widerstand wenn der Motor nicht komplett entkoppelt. Was definitiv...