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95% ok 5% Downhill? Da musst du dich nicht wundern, dafür hast du die absolut falschen Bikes. Jetzt kann ich auch deinen „Schrott“ besser einordnen. Wie gesagt sind die Bikes dafür nicht geeignet. Das Genesis hätte sich bei diesem Schaden „verhältnismäßig“ günstig reparieren lassen. Das Kili...

Was fährst du denn für Strecken? Wie schafft man es, dass beide Bikes nach 3.000KM Schrott waren? Und wir definierst du Schrott? Die Gustav Pro ist natürlich eine mega geile Bremse. Trotzdem bekommst du auch mit (fast) jeder anderen Bremse einen Konstanten Druckpunkt. Gut warten, gescheit...

Gestern haben meine Galfer Wave auch das erste mal seit ich Sie habe mal ordentlich ackern müssen. 2x jeweils 400-450 Tiefenmeter am Stück. 1A bestanden! Kein Druckpunkt wandern, kein Fading o.Ä Einziger minimaler mangel wenn man so möchte, ist teilweise leichtes quitschen wenn man nur ganz...

Für den Akku selbst nicht, aber für den Rest der ggf. in Brand Gerät.

Stimmt, noch ein Punkt. Bei der Bike Wäsche entnehme ich den Akku generell und wasche das Bike ohne Akku. Danach wird das Bike trocken geblasen mit Akku Druckluftbläser.

Ich hatte nur 2-3 Grundregeln geschrieben wie ich das Zuhause handhabe. 1. Akku niemals unbeaufsichtigt laden. Laden nur wenn man Anwesend bzw. In nähe / Sichtweite ist. Also auch nicht Nachts 2. Niemals ein Bike mit nicht entnehmbaren Akku kaufen um Punkt 1 Gewährleisten zu können. Ausserdem...

Mache ich wie gesagt auch nur wenn sowieso eine Bike Wäsche ansteht. Dann bietet sich das an und ist kaum Mehraufwand. Nach der gestrigen Tour war das Bike komplett eingestaubt. 50 Kilometer fast nur Schotter / Kies und mal Waldboden.

Ist das nicht klar? Wenn man den Karren über Trails und durch Wälder scheucht, bleibt der Antrieb nunmal nicht immer sauber. Ab und an, kommt dann Antriebsreiniger drauf und wird mit dem Niederdruckreiniger abgekärchert. Wenn das Rad sowieso mal gewaschen werden, bietet es sich an das gleich zu...

Beitrag gelöscht. Hier gehts ja um Wohnmobile Da macht mein Beitrag keinen Sinn.

Achtet einfach auf die Kilometer die ihr fahrt. Für mich die einfachste Methode. Mit Variolube kann ich unter trockenen Bedingungen immer 200 Kilometer fahren. Sind die mehr oder weniger abgespult, wird gereinigt und neu geschmiert. Bei Regen entsprechend weniger. Bei starkem Regen reinige und...

Welche Ketten rosten denn bitte? Wer sich halbwegs um seinen Antrieb kümmert, und ich denke Leute die einem eMTB Forum unterwegs sind, tun das wahrscheinlich fast alle, dessen Ketten rosten sicher nicht. Man muss schon wirklich durch Wind und Wetter fahren, nichts pflegen damit das irgendwann...

Habe die Jäger auch gefressen. Beste Diskussion hatte ich vor gut einem Jahr. War mit meinem Hund Gassi, Freundin war auch dabei. Laufen wir also den Waldweg entlang, und kommen bei einem Jäger vorbei, saß auf seinem Hochsitz und das Auto parkte unmittelbar daneben.. Wir laufen also vorbei...

Heute eine 50 Kilometer Tour mit 1270 Höhenmetern. Steilster Anstieg 18% laut Komot. Am ende mit noch knapp 15% im Akku nach Hause gekommen :biggrin:

So ist es. Genau deshalb habe ich auch angefangen mit dem Schrauben. Youtube sei dank, mache ich 90% am Rad selbst. Vor allem die mittlerweile sehr hohen Stundenpreise kann man sich so sparen.

Freilauf habe ich bisher nicht zerlegt. Nur grob gereinigt, und neues Fett rein. Läuft nach 7.500KM noch immer geschmeidig. Habe jedoch schon einen kompletten Freilauf als Ersatz da falls er mal fällig wird. Bei 35€ tausche ich den direkt komplett.

Schönes Wetter genutzt und eine Runde gedreht. Locker angehen lassen, 1-2 steile Uphills waren auch dabei. Herrliche Aussicht über das Murgtal! Als Belohnung gabs ein lecker Spaghetti Eis aus einer Top 20 Eisdiele Deutschlands. :winkytongue:

Dass das Unsinn ist, merkst du hoffentlich auch selber. Wer seine Finanzen nicht im Griff hat und sich übernimmt, hat selbst Schuld. Für mich würde sich das Bike allein schon als Kostenersparnis für Auto und Co rechnen. Ich pendle damit, sofern das Wetter einigermaßen passt, täglich in die...

Schau dir einen Conti Trinotal an. Evtl. Magnotal

Gott bewahre, nein. 2 Bekannte mit Fazua. Bekannter #1 hat seinen zweiten Motor Bekannter #2 hat den dritten Motor

Fazua käme für mich nie in Frage. Einfach im Vergleich zu anderen Antrieben zu viele Probleme und zu oft kaputt. Würde ich ein Light wollen, würde es ziemlich sicher der aktuelle TQ60 werden