Suchergebnisse

Wird auch langsam Zeit. Neue Generationen von Bosch, Yamaha und Co sind überfällig. Andere Hersteller wie zB DJI putzen mit den aktuellen Generationen den Boden auf. Andere Hersteller haben andere Konzepte wie die Pinion MGU die auch sehr Leistungsstark sind.

Thema Luftdruck, die Hersteller geben generell deutlich zu viel an. Warum auch immer. Mehr als 2,0 - 2,2 Bar würde ich nicht fahren. Als Anfänger, gerade wenn man wirklich noch nie einen Reifen oder Schlauch gewechselt hat, würde ich dir definitiv Schlauch empfehlen und nicht Tubeless. Tubeless...

Das Hybe sieht schon meeeega sexy aus 😄

Yes, das wäre aktuell auch mein Favorit bei einem neuen Bike. 8000€ sind mir aber noch immer zu viel. Wenn das mal im Sale auf 6000€ rutscht, könnte ich Schwach werden.

Absoluter Porno das Bike. Glückwunsch an alle die es ihr eigen nennen dürfen 😁 Bei 11.000€ + wär ich aber einfach raus. Das wird langsam echt abartig. Will aber in jedem Fall mal mal ein Bike mit der MGU Probe fahren. Könnte mir vorstellen dass das iwann mein nächster Antrieb wird.

Ich musste, bzw durfte in den letzten Tagen feststellen, das der Reifen den man fährt einfach einen unfassbaren Unterschied macht. Mit dem aktuellen Conti RaceKing den ich fahre, hat sich meine Reichweite nahezu verdoppelt (kein Witz!) Ich bi seit dieser drauf ist, 54 Kilometer gefahren, Akku...

Ja, es gibt noch Verkehrskontrollen. Erst vor 2-3 Wochen wurde ich mit dem eMTB kontrolliert. Ich war mit ca. 30 km/h in der Ebene unterwegs. Grund genug für Polizisten mich anzuhalten und mein Bike zu prüfen. Ich wäre verdächtig schnell gewesen, verdacht auf Tuning. Mein Bike ist natürlich...

Pech haben kannst immer. Technik bleibt Technik und kann kaputt gehen. Dafür hast ja die Garantie. Generell würde ich das aber eher entspannt sehen. Wer vernünftig mit seinem Bike umgeht, es pflegt, sollte auch lange Spaß damit haben.

Die Frage muss erlaubt sein, darf man ein MTB nur durch den Wald prügeln und nicht auf der Straße fahren? Mit einem MTB ist eben alles möglich. Für den Einsatz Abseits von Straße, und Waldautobahnen habe ich einen separaten Laufradsatz.

Jupp, wie ich. Auch die MT5 + Storm am Hibike Allmtn Evtl. die MDR-P ? Die werde ich wahrscheinlich nehmen wenn die Storms am ende sind.

Eben Immer eine Frage des Einsatzgebietes. Aktuell fahre ich eben 180-190 Kilometer pro Woche in die Firma und zurück. Diese zu 100% auf Radwegen und Straße. Da gibts nichts besseres. Aber auch Abseits der Straße und auch Bergab generieren sie sehr guten halt. Nicht umsonst ist der RK der beste...

Würde ich nicht sagen. Yamaha ist halt mehr der „exot“ Bekommt man nicht bei jedem Hersteller und wird bei weitem nicht so oft verbaut wie Bosch. Bosch steckt halt in 9 von 10 Rädern. Generell würde ich Yamaha aber als sehr haltbar bezeichnen und empfehlen. Berichte über defekte lese ich nicht...

Ja kann ich bestätigen. Fahre den RaceKing schon immer, auch auf den Bio Bikes früher. Viele andere Reifen probiert, aber nichts kommt ran an den RK. Solang keine krassen Trails oder Schlamm uns Matsch anstehen, bester Reifen. Akkuverbrauch nochmals verifiziert. In die Firma und wieder zurück...

😄👍 Ich fahre zwar ebenfalls die Storm HC und bin sehr zufrieden, hätte bei der High End Ausstattung aber doch auch eine High End Scheibe genommen

Ich fahre generell nicht wenn es Nass ist, regnet o.Ä jedenfalls nicht durch den Wald. Im trockenen bietet er für mich genug Grip. Optisch kommt er in echt besser. Auf der 40er Felge baut er breit wie ein 2.4 Reifen. Klar kam der 2.8er optisch etwas besser daher, stört mich aber nicht. Es...

Das ist der 27,5x2,2 RK in der Protection Variante mit Black Chili.

Heutiger Hinweg in die Firma. Der RaceKing läuft brutal gut! Extrem geschockt hat mich der Akkuverbrauch. Ich bin voll mit 100% los, und bin mit 93% angekommen :D Vorher habe ich ca das doppelte gebraucht. Muss ich mir noch genauer anschauen.

Crankbrothers Multitool

Jupp, um hier kurz was dazu zu sagen: Fahre die Kombo auch. MT5 mit 203er Storm HC vorne MT4 mit 180er Storm HC hinten Will lieb behandelt, gewartet und schön eingestellt sein. Dann aber keinerlei Probleme. Habe null Geräusche und sehr gute Bremsleistung.

Schwer zu sagen Da ihr Akku und Display schon getauscht bzw. getestet habt, würde ich auf Verkabelung am Motor tippen. Vielleicht hat sich ein Stecker gelöst, Feuchtigkeit, Kabelbruch etc. Würde den Motor aus der Halterung schrauben und mir die Kabel / Stecker anschauen.