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  1. Giant

    Magura MT5 Scheibenbremse „klöttert“.

    Heute nochmals auf Tour gewesen und auf der Rück- bzw. Abfahrt bewußt viel gebremst. Da rattert nichts mehr. Also scheinen die Galferbeläge zumindest bei mir Abhilfe geschafft zu haben.
  2. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ich habe ja die MRP-C CL drauf. Diese Kombi behalte ich mal bis zur ersten Abfahrt im Urlaub drauf. Bis dahin sollten die Dächle da sein. Die nehme ich dann zum wechseln mit. Heute habe ich noch die roten Beläge von Galfer bestellt.
  3. Giant

    Magura MT5 Scheibenbremse „klöttert“.

    Mit Belägen von Galfer scheine ich das Problem des Rattern oder Klöterns und den Griff bekommen zu haben.
  4. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Das war noch vom Einbremsen nach der Montage mit den Magura-Belägen.
  5. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Da brat mir einer 'nen Storch: gestern habe ich an der Bremse rumgespielt und egal was ich machte - das sch.... Ding hat immer gerattert. Kurz vor Abendessen hatte ich dann keine Lust mehr, habe alles wieder zusammengeschraubt und die Galferbeläge rein. Heute kurze Tour mit viel abwärts auf dem...
  6. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Hoffentlich kommen meine TS Dächle bald. Habe ich vorhin mal für die Tour morgen die grünen Galfer Beläge rein. Hmmmm....auch nicht schlecht.
  7. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Bremsen mit den Kolben direkt Stahl auf Stahl auf der Scheibe? Nie wieder gesinterte Bremsbeläge? Cool.
  8. Giant

    Größere Scheibe als zulässig

    Dabei geht's wohl um die maximal zulässigen Kräfte, die resultierend aus der Hebellänge auf die jeweiligen Bauteile wirken. Ein günstiger Rahmen oder Gabel ist wohl nicht so stabil gebaut und der Hersteller möchte im Schadensfall Regressansprüche vermeiden. Also läßt er nur eine bestimmte...
  9. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Aber ich möchte doch gar keine 203er Scheibe verbauen? Ich habe auf der Rahmenaufnahme einen Adapter und auf dem sitzt der Bremssattel. Das ganze mit einer 180er Scheibe. Meine Frage ist nur: wenn ich einen Adapter suche, der nicht 20mm, sondern 23mm hat, wie suche ich den? Wobei 3mm höher schon...
  10. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ich habe eine Aufnahme mit Adapter für 180er Scheiben. Als müßte ich nach Adaptern 160 => 180mm suchen?
  11. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Was bedeutet +20 oder +23?
  12. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Hier? https://www.rosebikes.de/trickstuff-daechle-hd-bremsscheibe-2652312
  13. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Wenn die TS drauf kommen, wird das wieder rückgebaut...
  14. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    In ca. 3 Wochen geht's in den Cevennen wieder abwärts. Dann werde ich sehen, welche Kombination am besten läuft. Bis dahin kommen die TS Beläge wieder raus, die von Magura wieder rein und ich werde mit Ausgleichscheiben (Passscheiben) die Bremssättel mal ca. 1 - 1,5mm höher setzen. Dann rubbeln...
  15. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Notfalls habe ich noch die grünen Galfer Beläge.
  16. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    In Zusammenspiel mit den Tricksuff Power Belägen sollte das gut harmonieren. Stelle ich mir jedenfalls vor.
  17. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    2,05mm passen prima in die MT5 und mit 15,5mm Reibringbreite sollten die Beläge auch sehr gut decken.
  18. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Die bestellt mein Fahrradladen. Da bekomme ich eben Prozente. Aber die bekommst Du ohne Probleme auch online.
  19. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Nach langem hin und her habe ich mich jetzt für die Trickstuff Dächle HD und Centerlockadapter entschieden. Sind bestellt. Bin mehr als gespannt.
  20. Giant

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Liegt da auf dem Tisch ein Berg Galfer Wave?
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