Suchergebnisse

Was sagt denn der Umrüster dazu? Ihm hast du doch sicher gesagt warum du es machen willst und er steht jetzt in der Pflicht!

@Hans_ Wie ich am Samstag schon geschrieben habe……

@Jon Chickenway Dann scheint die Deutsche Händlernleitung falsch zu sein 😉

Wichtig Bremsbeläge komplett raus, Trichter oben drauf und dann die Kolben ganz nach außen schieben. Ggf. die Kolben Gangbar machen und dann den Block dazwischen. Dann mit der Spritze von unten nach oben drücken, Ventil wieder schließen und mehrmals Bremse betätigen auch mal flutschen lassen...

Dann denk zumindest noch an ein kleines Fläschchen Milch.

Da ich über den kauf nachdenke, sind hier auch welche mit dem 900 Akku betroffen?

@Gordon696 Die für IOS ist kostenlos, aber das was oben gezeigt wird gibt’s da nicht. Unter welchem Punkt ist das mit der Android App?

@Gordon696 Grad mal geschaut wo siehst du denn 1,29? IOS oder Android? Ist das die STunlocker App oder STUnlocker Ride App?

Passendes Werkzeug und richten.

War parallel mit Garmin und Apple Watch also beide Protokolle.

Also ich hatte mal Garmin Rally montiert und keine Probleme in der Konstellation.

Such dir jemand der dir z. B. Einen Garmin leiht. Vermute eher die Apple Watch.

Macht nur Sinn wenn du im geraden oder Bergab, ohne Unterstützung, an den Trettlimit kommst.

Sollte der Akku auch ins neue passen ggf. behalten. Sonst machts gar keinen Sinn außer du brauchst ggf. noch nen zweiten Laufradsatz mit anderen Reifen. Je länger es steht je weniger wird es wert.

Find 50Km I’m Turbo auch OK. Warum fährst du Turbo?

Wie soll einer 100% Antworten wenn er seinen Vertrag nicht genau kennt. Also bleiben nur spekulative Aussagen. Schlauer wäre es gewesen, direkt beim Anbieter nachzufragen oder selber mal in den Vertrag zu schauen!

Schau in deinen Vertrag (am besten vorher), normal müssen sie es dir nicht verkaufen. Ja 8000,-/Leasing ist „meist“ teuer. Ist aber allgemein bekannt das die Leasing Firmen nichts zu verschenken haben. Aber das war ja bei Abschluss des Vertrages klar oder?

Wenn die Kette drüber rutscht ist es meist schon zu spät. Also eher messen und nur Kette wechseln, dann hält das Ritzel auch länger.

Ja am Material liegt es nicht. 😂 Aber hab auch lange dafür gespart.

Naja außen ja aber im inneren? Du wirst es erst erfahren wenn er gebraucht wird und dir ggf. das Leben rettet oder nicht. Hab ja auch hier den ein oder anderen älteren Helm >5J, aber fange langsam auch an diese gegen neuere (MIPS) zu tauschen wenn Angebote kommen. Das ist mir mein Kopf und Leben...