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Normaler weise werden Unmengen investiert, um den Rad leichter zu machen. Die Industrie hat nun eine Marktlücke entdeckt: Kohle abdrucken, um das Rad schwerer zu machen. Ich vermute ein 100kg Rad würde sehr geschmeidig über die Trails rollen. Jungs, bereitet euch vor 🤪

Haben wir das alles beim Brose seit 2017, und jetzt? Mit ein wenig "Irre" hast du aber recht x'D

Ach wirklich, mit was...

Läuft die kälter als normale? 🙄

Hier die Lektüre: LINK Es gibt auch in DE lokale Reparaturmöglichkeiten (zB. https://www.ebm-tech.de/), kostet dann ein paar Hünis.

Ich wurde auf "sprag clutch bearing am Arsch" tippen

Die neuste Version der schwarzen App hat diese Funktion.

Schöne Reklame

Ist dies eine Rache an Anwender, die Ladebuchse voll in die Schmutzzone zu platzieren? o_O

Der Kollege hat eine seltsame Statistik in den Gelben Forum: in 5 Jahren 6 Themen erstellt, 1x ein Antwort in eigenen Themen geschrieben, 0% zu Community beigetragen.

Unser ::troll: hat sich längst nach erfolgreicher "Arbeit" in anderen Foren abgeseilt, und wir zerfleischen uns fleissig weiter...

Ein weiterer Teil, den die Welt wermisst hat

SpätzünderXD

Ist doch bekannt, verursacht Hirnkrebs genauso wie 5G. Nun die Verbrauchergruppe ist ja auch bekanntlich weit weniger gefärdert.

App Aufzeichnung (HM, Km) hat nichts mit dem Levo Akku zu tun, da die Daten direkt aus dem Handy GPS kommen. Wie das mit Mastermind Daten aussieht (Barometrische HM und mechanische KM) kann ich nicht beurteilen. Die unterscheiden sich aber.

Es gibt ein Sprichwort: "kluge Menschen lernen von den Erfahrungen und Fehlern der anderen, die dummen von den eigenen." Der zweite: "Wissen ist wie eine Kugel, deren Oberflächen an Unwissenheit grenzt" übersetzt- je mehr man weiss desto mehr man begreift wie wenig man weiss.... Und umgekehrt...

Jeder füllt sich auf einem Rad anders wohl. Hier wurden Vorschläge und Erfahrungswerte gebeten. Aus deiner Seite Meinungen der anderen als Quatsch abzustempeln ist mild gesagt unhöflich.

So ist es. Wenn du mehr richtung s3-Trails mit Umsetzen Trails runterspielst, wird S4 etwas zu lang und "unbeweglich" in vergleich zu S3 sein. Auf Ballerstecken ist S4 perfekt. ( bin 177/70kg, habe S4). Du kannst noch etwas mit dem Lenker-geo, Vorbaulänge und Sallelstellung am ende spielen.

...seit 2 Jahren fahre ich die, kein Problem🤔

Man muss ja irgendwie den kleinen Akku kompensieren. Die neue rote überdimensionierte Dichtung wird früher oder später als neue Schwachstelle ausstellen x'D